ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

от 22 сентября 2022 года № 516

О мерах по оснащению автотранспортных средств контрольным устройством (тахографом) регистрации режима труда и отдыха водителей

В соответствии с Законом Кыргызской Республики "О присоединении Кыргызской Республики к Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года, город Женева" и статьей 7 Закона Кыргызской Республики "Об автомобильном транспорте", руководствуясь статьями 13, 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Кабинете Министров Кыргызской Республики", Кабинет Министров Кыргызской Республики постановляет:

1. Утвердить Порядок оснащения автотранспортных средств контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей согласно приложению.

2. Внести в постановление Правительства Кыргызской Республики "Об утверждении Инструкции по осуществлению государственного контроля за соблюдением законодательства Кыргызской Республики в сфере автомобильного транспорта" от 23 декабря 2014 года № 724 следующие изменения:

в Инструкции по осуществлению государственного контроля за соблюдением законодательства Кыргызской Республики в сфере автомобильного транспорта, утвержденной вышеуказанным постановлением:

- пункт 6 после слов "услуги диагностических центров" дополнить словами ", услуги сервисных центров (мастерских) при осуществлении деятельности по установке, обслуживанию, ремонту, изготовлению и выдаче электронных карточек электронных (цифровых) тахографов).";

- в подпункте 11 пункта 14 слова "по установке электронных (цифровых) тахографов" заменить словами "по установке, обслуживанию и ремонту, изготовлению и выдаче электронных карточек к электронным (цифровым) тахографам";

- в пункте 21:

подпункт 1 изложить в следующей редакции:

"1) составлять акты о нарушениях законодательства Кыргызской Республики в сфере автомобильного транспорта, протоколы о правонарушениях, осуществлять производство по делам о правонарушениях в соответствии с Кодексом Кыргызской Республики о правонарушениях и принимать меры по предотвращению таких нарушений;";

дополнить подпунктами 7-14 следующего содержания:

"7) требовать у водителя транспортного средства предъявления для осмотра таходисков (тахошайбы) аналогового тахографа за все дни текущей недели и за предыдущую неделю;

8) требовать у водителя транспортного средства предъявления распечатков с электронных (цифровых) тахографов;

9) производить визуальный осмотр тахографа;

10) самостоятельно получать распечатки из электронных (цифровых) тахографов, используя личную карту контролера;

11) просматривать данные на дисплее электронного (цифрового) тахографа;

12) требовать у водителя транспортного средства предъявления карты водителя для электронного (цифрового) тахографа;

13) производить считывание данных из карты водителя для электронного (цифрового) тахографа;

14) производить считывание данных из памяти электронного (цифрового) тахографа.";

- главу 7 дополнить пунктами 37-1 - 37-10 следующего содержания:

"37-1. Орган транспортного контроля организует проверки на предмет соблюдения режима труда и отдыха водителей:

- в течение каждого календарного года минимум 3% дней, отработанных водителями;

- по крайней мере 30% общего количества проверенных рабочих дней должны быть проверены на дорогах и по крайней мере 50% в помещениях транспортных предприятий и перевозчиков".

37-2. Элементы придорожных проверок включают:

- наличие тахографа, его исправное функционирование, заполнение тахограмм или ведение в установленных случаях водителями регистрационных листков режима труда и отдыха и соблюдение ими режима труда и отдыха с проставлением отметок о прохождении контроля;

- наличие и ведение записей о режиме труда и отдыха водителей в установленных случаях в регистрационных листках за текущий день и за предыдущие 28 календарных дней, во время которых водитель управлял транспортным средством;

- ежедневную и еженедельную продолжительность управления и ежедневную и еженедельную продолжительность перерывов и отдыха в соответствии с Европейским соглашением, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года, город Женева (далее - Соглашение ЕСТР).

Придорожные проверки осуществляются без разграничения транспортных средств, предприятий и водителей на резидентов и нерезидентов и независимо от места происхождения или назначения рейса либо типа тахографа.

37-3. Элементы проверок в помещениях транспортных предприятий и перевозчиков помимо элементов, проверяемых на дорогах, должны включать:

- продолжительность еженедельных периодов отдыха и периодов управления водителями транспортных средств между этими периодами отдыха;

- соблюдение ограничения продолжительности управления транспортными средствами за две недели;

- предоставление компенсации за сокращение продолжительности еженедельных периодов отдыха на основании пункта 6 статьи 8 Соглашения ЕСТР;

- использование водителями транспортных средств регистрационных листков и/или данных из карточки транспортного средства водителя и распечаток и/или листков организации рабочего времени водителей.

37-4. Карточка водителя для электронного (цифрового) тахографа является собственностью водителя, которую никто не вправе изымать.

37-5. По требованию водителя должностное лицо обязано поставить отметку о проведении проверки на таходиске (тахошайбе) или в распечатке электронного (цифрового) тахографа. Отметку также можно сделать с обратной стороны таходиска (тахошайбы) и электронного (цифрового) тахографа или в соответствующем поле внизу таходиска (тахошайбы) и электронного (цифрового) тахографа. Должностному лицу достаточно нанести надпись: "Контроль. Дата. Время. Должность Ф.И.О. Подпись". При этом печать не ставится.

37-6. В случае выявления нарушения должностное лицо прилагает соответствующую распечатку электронного (цифрового) тахографа к материалам дела, подписав ее у водителя.

37-7. Распечатки электронных (цифровых) тахографов являются доказательной базой нарушения. Распечатка электронного (цифрового) тахографа является официальным подтверждением нарушения и основанием для составления протокола в соответствии с Кодексом Кыргызской Республики о правонарушениях.

37-8. В случае выявления нарушений на таходисках (тахошайбах) аналоговых тахографов необходимо снять с них копии и заверить подписью водителя.

37-9. В случае отказа водителя от подписания распечатки цифровых тахографов или копии таходисков (тахошайб) с выявленными нарушениями должностное лицо привлекает понятых и с их помощью заверяет все соответствующие документы без участия водителя.

37-10. В случае получения распечатки цифрового тахографа при помощи карты контролера - должностного лица время контроля автоматически фиксируется в памяти тахографа и будет отображаться во всех распечатках до следующей процедуры контроля.";

- пункт 44 изложить в следующей редакции:

"44. В случае выявления нарушений обязательных требований, за которые предусмотрена ответственность за совершение нарушений, должностные лица органа транспортного контроля принимают меры по привлечению субъекта транспортного контроля к ответственности в соответствии с Кодексом Кыргызской Республики о правонарушениях.";

- пункт 48 изложить в следующей редакции:

"48. Решения и действия (бездействие) должностных лиц органа транспортного контроля могут быть обжалованы в порядке, определенном Кодексом Кыргызской Республики о правонарушениях.";

- в абзаце третьем пункта 49 слово "административного" исключить.

3. Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики в шестимесячный срок со дня вступления в силу настоящего постановления провести работу по привлечению инвесторов для организации сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке, обслуживанию и ремонту тахографов, изготовления и выдачи электронных карточек к электронным (цифровым) тахографам.

4. Настоящее постановление вступает в силу по истечении пятнадцати дней со дня официального опубликования, за исключением положений пункта 2 настоящего постановления, содержащих требования по осуществлению контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителей, действие которых вступает в силу по истечении двухлетнего переходного периода, установленного Законом Кыргызской Республики "О присоединении Кыргызской Республики к Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года, город Женева".

Опубликован в газете "Эркин Тоо" от 27 сентября 2022 года N 86