Загрузка документа…
Крупные акты могут открываться несколько секунд
Загрузка документа…
Крупные акты могут открываться несколько секунд

УТРАТИЛО СИЛУ
в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР
от 14 января 2022 года N 9
УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 28 февраля 2022 года № 100
г.Бишкек, Дом Правительства
от 12 июля 1999 года N 385
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
О строительстве железной дороги
Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече
Правительство Кыргызской Республики отмечает, что строительство
железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече имеет особое
стратегическое значение для дальнейшего развития экономики
республики. Однако, из-за отсутствия инвестиций и финансовых средств,
строительство железной дороги было приостановлено.
Учитывая необходимость строительства данной железной дороги для
дальнейшего развития экономики республики, всесторонне поддерживая
инициативу депутатов Собрания народных представителей Жогорку Кенеша
Кыргызской Республики и жителей Нарынской области, Нарынской областной
государственной администрации, Министерства труда и социальной
защиты Кыргызской Республики, Министерства транспорта и коммуникаций
Кыргызской Республики, Министерства внутренних дел Кыргызской
Республики о строительстве железной дороги методом "ашар",
Правительство Кыргызской Республики постановляет:
1. Образовать Республиканский штаб по организации работ на
строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече в составе
согласно приложению.
2. Определить генеральным заказчиком по строительству железной
дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече Государственную дирекцию по
проектированию и строительству магистральных железных дорог при
Правительстве Кыргызской Республики.
Поручить генеральному заказчику определить участки и объемы работ
для дальнейшего закрепления привлекаемых подрядчиков.
3. Нарынской областной государственной администрации,
Государственной дирекции по проектированию и строительству железных
дорог при Правительстве Кыргызской Республики, Главному управлению
исполнения наказаний Министерства внутренних дел Кыргызской
Республики, Департаменту занятости населения Министерства труда и
социальной защиты Кыргызской Республики, Фонду развития экономики при
Министерстве финансов Кыргызской Республики, Управлению Кыргызской
железной дороги при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской
Республики в недельный срок определить состав рабочей группы по
строительству данной железной дороги и представить для утверждения в
Республиканский штаб по организации работ на строительстве железной
дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.
4. Рабочей группе по строительству железной дороги закрепить за
областями, министерствами и подрядчиками участки строящейся
железной дороги и разработать график организации привлекаемых
материальных, трудовых и финансовых ресурсов, график производства
строительных работ.
5. Нарынской областной государственной администрации до 10 июля
1999 года открыть в установленном порядке внебюджетный расчетный
счет для финансирования строительства железной дороги Балыкчи - Кочкор
- Кара-Кече методом "ашар".
6. Министерству финансов Кыргызской Республики совместно с
Министерством труда и социальной защиты Кыргызской Республики,
Министерством внутренних дел Кыргызской Республики, Государственным
комитетом по привлечению иностранных инвестиций и экономическому
развитию Кыргызской Республики, Государственной дирекцией по
проектированию и строительству магистральных железных дорог при
Правительстве Кыргызской Республики, Нарынской областной
государственной администрацией в недельный срок разработать и
определить конкретную схему финансирования строительства железной
дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.
7. Министерству финансов в месячный срок погасить дебиторскую
задолженность Государственной дирекции по проектированию и
строительству магистральных железных дорог при Правительстве
Кыргызской Республики за 1998 год в размере 6,5 млн.сомов, а также
выделить финансовые средства, необходимые на начальной стадии
возобновления строительства железной дороги.
8. Министерству финансов Кыргызской Республики, Нарынской
областной государственной администрации совместно с Национальной
комиссией по защите и развитию конкуренции при Президенте Кыргызской
Республики проработать вопрос увеличения (в пределах 10 сомов)
отпускной цены угля Кара-Кечинского месторождения, средства,
полученные за счет разницы в цене угля, систематически перечислять на
внебюджетный расчетный счет для финансирования строительства
железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече методом "ашар".
9. Государственному комитету по привлечению иностранных инвестиций
и экономическому развитию Кыргызской Республики проработать вопросы
по привлечению инвестиций и грантов на строительство данной железной
дороги и о результатах доложить в Республиканский штаб по организации
работ на строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.
10. Поручить областным государственным администрациям, местному
самоуправлению города Бишкек, Министерству труда и социальной
защиты Кыргызской Республики, Министерству внутренних дел Кыргызской
Республики, Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской
Республики:
- создать штабы по организации работ на строительстве железной
дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече;
- обеспечить мобилизацию материальных, трудовых и финансовых
ресурсов, предназначенных для строительства железной дороги
Балыкчи Кочкор - Кара-Кече;
- на основе привлеченных ресурсов обеспечить организацию
производства работ непосредственно на строящемся объекте;
- ежемесячно отчитываться перед Республиканским штабом по
строительству железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече о
проделанной работе.
11. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой
информации.
12. Контроль за исполнением данного постановления возложить на
Первого вице-премьер-министра Кыргызской Республики Силаева Б.И.
Премьер-министр Кыргызской Республики А.Муралиев
Приложение
к постановлению Правительства
Кыргызской Республики
от 12 июля 1999 года N 385
СОСТАВ
Республиканского штаба по организации
работ на строительстве железной дороги
Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече
Муралиев А.М. - Премьер-министр Кыргызской Республики, предсе-
датель штаба;
Силаев Б.И. - Первый вице-премьер-министр Кыргызской Респуб-
лики, заместитель председателя штаба;
Азылов Ж.К. - заведующий отделом государственной службы Ап-
парата Премьер-министра Кыргызской Республики,
секретарь штаба.
Члены штаба:
Акматалиев Т.А. - глава Ошской областной государственной адми-
нистрации;
Бакиев К.С. - глава Чуйской областной государственной адми-
нистрации;
Жумалиев К.М. - глава Джалал-Абадской областной государствен-
ной администрации;
Касымов Т.К. - глава Иссык-Кульской областной государственной
администрации;
Керимкулов М.Т. - и.о. главы местного самоуправления города Биш-
кек;
Масаитов И.И. - глава Таласской областной государственной ад-
министрации;
Салымбеков А.С. - глава Нарынской областной государственной ад-
министрации;
Джангарачева М.К. - Министр труда и социальной защиты Кыргызской
Республики;
Кутуев О.А. - Министр внутренних дел Кыргызской Республики;
Исаев У.Т. - Председатель Государственного комитета Кыр-
гызской Республики по иностранным инвестициям
и экономическому развитию;
Омуркулов И.Ш. - начальник Управления Кыргызской железной доро-
ги при Министерстве транспорта и коммуникаций
Кыргызской Республики;
Сатыбалдиев Ж.Ж. - Министр транспорта и коммуникаций Кыргызской
Республики;
Султанов М.А. - Министр финансов Кыргызской Республики;
Масадыков Э.К. - генеральный директор Государственной дирекции
по проектированию и строительству магистраль-
ных железных дорог при Правительстве Кыргызс-
кой Республики;
Беккоенов М.Э. - заведующий отделом топливно-энергетического
комплекса, инфраструктуры и коммуникаций Аппа-
рата Премьер-министра Кыргызской Республики;
Усубалиев Т.У. - депутат Собрания народных представителей Жо-
горку Кенеша Кыргызской Республики (по согла-
сованию);
Исаев К.Ш. - депутат Собрания народных представителей Жо-
горку Кенеша Кыргызской Республики (по согла-
сованию).
Руководитель Аппарата Премьер-министра
Министр Кыргызской Республики Р.Ешмамбетов