УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 13 апреля 2026 года № 248                                                    Утверждено                     постановлением Правительства                         Кыргызской Республики                      от 5 ноября 1999 года N 610                                                             ПОЛОЖЕНИЕ             о порядке установки и применения специальных              световых и звуковых сигналов на автомобилях                 и мотоциклах специального назначения               (В редакции постановления Правительства КР                    от 22 декабря 2008 года № 706)                           1. Общие положения      1. Настоящее Положение регламентирует порядок установки и примене-ния  специальных световых и звуковых сигналов (далее - специальные сиг-налы) на автомобилях и мотоциклах специального назначения (далее -  ав-томобили и мотоциклы).     2. Действие настоящего Положения распространяется на  водителей  идолжностных лиц,  ответственных за использование автомобилей и мотоцик-лов, на которых установлены специальные сигналы.     3. Разрешение на установку и оборудование автомобилей и мотоцикловспециальными световыми и звуковыми сигналами выдается Управлением Госу-дарственной  автомобильной  инспекции  Министерства внутренних дел Кыр-гызской Республики, после чего производится запись в техническом талонетранспортного средства.     4. К управлению транспортными средствами,  на которых  установленыспециальные  световые и звуковые сигналы (синие маяки или синие маяки ссочетанием с красными,  кроме оранжевых маяков),  водители  допускаютсяпосле ознакомления с настоящим Положением, сдачи теоретического экзаме-на по правилам дорожного движения в подразделениях регистрационно-экза-менационных  отделов Государственной автомобильной инспекции Министерс-тва внутренних дел Кыргызской Республики.     5. Транспортные средства,  на которых установлены маяки оранжевогоцвета,  в соответствии с правилами дорожного движения не имеют  преиму-щественного права перед другими транспортными средствами.               2. Порядок применения специальных сигналов      6. Водители  применяют  специальные  сигналы только при выполнениинеотложных оперативных  заданий,  в  сопровождении  специальных  колоннтранспортных средств, в зависимости от конкретной обстановки.     При включенных специальных сигналах  водители,  в  зависимости  отважности  оперативного  задания,  должны выбирать необходимую скорость,которая позволяет с учетом интенсивности движения транспорта,  дорожныхусловий (ширины и состояния проезжей части,  видимости, атмосферных ус-ловий,  рельефа местности и т.д.) выполнить необходимые действия по уп-равлению  автомобилем (мотоциклом) при условии обеспечения безопасностивсех участников движения.     7. Водители  применяют  специальные сигналы при пересечении перек-рестков,  обгоне транспортных средств,  движении с превышением установ-ленных скоростей, сопровождении специальных колонн транспортных средстви в других случаях,  когда проезд без предварительного применения  этихсигналов затруднен или небезопасен.     8. Специальный световой сигнал должен быть включен  на  всем  путиследования автомобилей и мотоциклов при выполнении неотложных оператив-ных заданий.     Специальный звуковой сигнал включается в зависимости от конкретнойобстановки только при включенном специальном световом сигнале для прив-лечения внимания участников дорожного движения с целью принятия мер бе-зопасности с их стороны.     9. В  городах и других населенных пунктах в период с 7 часов до 23часов могут применяться специальные световые и звуковые  сигналы,  а  востальное  время применяются только специальные световые сигналы.  С 23часов до 7 часов применение специальных звуковых сигналов  допустимо  висключительных случаях (задержание преступника,  перевозка пострадавшихпри дорожно-транспортных происшествиях в лечебные учреждения и т.д.).     Водитель, применивший  специальный  звуковой  сигнал  в населенныхпунктах в период с 23 часов до 7 часов,  докладывает об этом  дежурномупо органу (подразделению),  в котором эксплуатируется автомобиль (мото-цикл).     Вне населенных пунктов применение специальных сигналов допускаетсякруглосуточно.     10. При проезде перекрестков,  обгоне транспортных средств,  в томчисле с выездом на полосу встречного движения, и в других случаях вклю-чение специальных звуковых сигналов производится водителями заблаговре-менно, в зависимости от конкретной дорожной обстановки.     При необходимости  проезда  регулируемого  перекрестка  на сигналысветофора,  запрещающие движение, водитель должен снизить скорость дви-жения с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участни-ки движения восприняли сигнал и приняли необходимые  меры  предосторож-ности.     11. При следовании  колонн  оперативно-служебных  автомобилей  илисопровождении  колонн автомобилей (автобусов) специальный звуковой сиг-нал может включаться только водителем головной машины прикрытия колонныили сопровождения.     12. При движении с включенным специальным световым сигналом в  не-обходимых  случаях  с помощью громкоговорящей установки или специальнымзвуковым сигналом следует предупреждать водителей и пешеходов о необхо-димости соблюдения ими мер безопасности.                        3. Особенности применения                         специальных сигналов      13. Водители автомобилей дежурных частей  Министерства  внутреннихдел Кыргызской Республики,  управлений внутренних дел областей и городаБишкек, Управления Государственной автомобильной инспекции Министерствавнутренних  дел Кыргызской Республики,  отделов государственной автомо-бильной инспекции управлений внутренних дел областей и  города  Бишкек,городских и районных отделов внутренних дел,  отделений милиции, строе-вых частей и подразделений  милиции,  пунктов  централизованной  охраныимеют право применять специальные сигналы в следующих случаях:     - при следовании на места совершения тяжких  преступлений  (убийс-тво,  грабеж,  разбой, изнасилование и др.), по сигналам из учреждений,госбанков, сберегательных касс, учреждений, предприятий и квартир граж-дан,  охраняемых с помощью пультов централизованной охраны, а также, наместа дорожно-транспортных происшествий, когда имеются погибшие или ра-неные люди;     - при выезде на места возникновения групповых хулиганских проявле-ний, массовых беспорядков;     - при получении распоряжения о преследовании преступников, скрыва-ющихся на транспортных средствах;     - при следовании к местам пожаров и стихийных бедствий;     - при доставлении в лечебные учреждения пострадавших,  жизни кото-рых угрожает опасность.     14. Водители  патрульных автомобилей и мотоциклов всех служб мили-ции и специальных моторизованных частей милиции могут применять  специ-альные  сигналы  в случаях принятия мер к задержанию лиц (по заявлениямграждан), совершивших тяжкие преступления, а также мер, перечисленных впункте 13 настоящего Положения.     15. Водители автомобилей и мотоциклов строевых  подразделений  до-рожно-патрульной  службы Государственной автомобильной инспекции Минис-терства внутренних дел Кыргызской Республики,  осуществляющих сопровож-дение (эскортирование) автомобилей специального назначения, а также ав-томобилей инкассации и перевозки ценных  грузов  применяют  специальныесигналы по указанию старших нарядов сопровождения (эскортирования).     16. Водители пожарных автомобилей, оперативных автомобилей аварий-ных  служб,  автомобилей служб предотвращения и помощи при чрезвычайныхситуациях и гражданской обороны могут применять специальные сигналы приследовании к местам пожаров, аварий, стихийных бедствий и других проис-шествий, а также при проведении гарнизонных учений.     17. Водители  автомобилей  скорой  медицинской помощи и санитарныхавтомобилей министерств,  государственных комитетов и  административныхведомств  имеют право применять специальные сигналы при проезде к боль-ным в случаях, угрожающих их жизни, или при транспортировке таких боль-ных в лечебные учреждения.     Разрешение на применение специальных сигналов водителю дает  стар-ший медицинский работник, следующий в автомобиле.     18. Водители автомобилей военной  автомобильной  инспекции  Минис-терства обороны Кыргызской Республики имеют право применять специальныесигналы при сопровождении специальных колонн автомобилей, техники и во-оружения, следующих на учения, при передислокации войск и в других слу-чаях, связанных с вопросами укрепления обороноспособности и обеспечениябезопасности Кыргызской Республики.     При этом они пользуются правом преимущественного проезда  по  всейтерритории Кыргызской Республики.               4. Общие требования к специальным световым                          и звуковым сигналам      19. Транспортные средства оперативных и специальных  служб  должныиметь приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов.     20. Сигнальный маяк должен устанавливаться на крышу  транспортногосредства  или  над  ней.  Установка  сигнальных  маяков в других местахтранспортного средства не допускается.  Способы  крепления  сигнальногомаяка должны обеспечивать надежность его установки на всех режимах дви-жения и торможения транспортного  средства.  Допускается  установка  натранспортное средство более одного сигнального маяка.     21. Сигнальный маяк должен устанавливаться на транспортное  средс-тво таким образом,  чтобы специальный световой сигнал был виден на угол360 град.  в горизонтальной плоскости, проходящий через центр источникаизлучения  света.  Для транспортных средств на шасси грузовых автомоби-лей,  а также для транспортных  средств  Государственной  автомобильнойинспекции  Министерства  внутренних дел Кыргызской Республики и военнойавтомобильной инспекции  Министерства  обороны  Кыргызской  Республики,обеспечивающих  сопровождение колонн транспортных средств,  допускаетсяуменьшение угла видимости сигнального маяка до 180 град., но так, чтобымаяк не был закрыт со стороны передней части транспортного средства.     22. Специальный  световой  сигнал  всех видов транспортных средствоперативных и специальных служб должен иметь синий цвет.     На транспортных  средствах Государственной автомобильной инспекцииМинистерства внутренних дел Кыргызской Республики и военной автомобиль-ной  инспекции  Министерства обороны Кыргызской Республики могут приме-няться дополнительно к синему маяку специальные световые сигналы  крас-ного света, а на автомобилях, замыкающих колонны, также зеленого цвета.     23. Частота мигания световых сигналов (/) должна быть не менее 1,5и не более 4 Гц.     24. Продолжительность свечения (t) должна быть не более 0,6 минут.Под продолжительностью свечения подразумевается период времени, в тече-ние которого сила света вспышки превышает 10% от максимальной силы све-та.  Допускается установка сигнального маяка на оперативных автомобиляхМинистерства внутренних дел Кыргызской Республики и Министерства нацио-нальной безопасности Кыргызской Республики и его подразделениях на маг-нитной подушке (съемные).     25. Величина отсвечивания сигнального маяка в пределах угла +(-) 4град.  от  оптической  оси,  проходящей через центр источника излучениясвета в горизонтальной плоскости, должна быть не менее 25 кд/с.     26. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основнуючастоту.  Пределы изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000Гц.     27. Продолжительность цикла изменения основной частоты специально-го звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 сек.     28. Уровень  звукового  давления при подаче специального звуковогосигнала, замеренный на расстоянии 2 м по оси, перпендикулярной плоскос-ти выходного отверстия звукового сигнального устройства, должен быть от110 до 125 дБА.     Уровень звукового давления в полосе частот от 1800 до 3500 Гц дол-жен быть не ниже 110 дБА на расстоянии 2 м и выше уровня любой  состав-ляющей звукового спектра, превышающей 3550 Гц.     29. Максимальный уровень звукового давления специального звуковогосигнала  должен  совпадать  с  продольной осью транспортного средства внаправлении его движения.     30. За нарушение порядка установки и применения специальных сигна-лов,  определенного настоящим Положением,  водители автомобилей и мото-циклов,  а также должностные лица,  ответственные за использование этихтранспортных  средств,  привлекаются к ответственности в соответствии сзаконодательством.     31. Самовольно установленные специальные звуковые (громкоговорящиеустановки) и световые сигналы без согласования с Госавтоинспекцией под-лежат временному изъятию до принятия мер к нарушителям согласно законо-дательству Кыргызской Республики.                                                               КМС 796-98                                                Государственный стандарт                                                 Кыргызской Республики                    Автомобили, автобусы и мотоциклы                    специальных и оперативных служб             ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ,           НАДПИСИ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ                            ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ         Automobiles, buses and motorcycles of urgent services.            Colours, identification symbols, inscriptions,                   spesial light and sound signals.                         General requirements                                                           Дата введения                          1. Область применения      Настоящий стандарт распространяется на автомобили,  автобусы и мо-тоциклы (далее - транспортные средства) оперативных служб следующих ви-дов:     a) пожарной охраны;     b) милиции;     c) скорой медицинской помощи;     d) инкассации денежной выручки и перевозки ценных грузов;     e) военной  автомобильной инспекции и ведомственных служб безопас-ности движения;     f) аварийных:  военизированных горноспасательных частей и военизи-рованных служб по предупреждению возникновения  и  ликвидации  открытыхнефтяных и газовых фонтанов;  служб по ликвидации последствий аварий налинии связи,  контактных и силовых электросетях,  на нефтяных, газовых,тепловых,  водопроводных и канализационных магистралях,  других видов -по согласованию с Управлением Госавтоинспекции МВД Кыргызской Республи-ки;     g) служб предотвращения и  помощи  при  чрезвычайных  ситуациях  игражданской обороны.     Стандарт также распространяется на транспортные средства специаль-ных служб по перечню министерств, ведомств и организаций, утверждаемомув установленном порядке.     Настоящий стандарт устанавливает цветографические схемы транспорт-ных средств,  наличие,  содержание и общие  требования  к  расположениюопознавательных  знаков  и  надписей,  а также технические требования кспециальным звуковым и световым сигналам.     Не допускается  использование  установленных  настоящим стандартомцветографических схем,  специальных световых  и  звуковых  сигналов  натранспортных  средствах,  не  относящихся  к  оперативным и специальнымслужбам.     Стандарт не применяется для транспортных средств, не предназначен-ных для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования.     Все требования стандарта являются обязательными.     Требования 3.1, 3.3, 3.4, 3.7 к цветографическим схемам транспорт-ных средств и раздела 4 к специальным световым и звуковым сигналам нап-равлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жиз-ни, здоровья, имущества граждан и охрану окружающей среды.                          2. Нормативные ссылки      В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:     ГОСТ 10807-78 Дорожные знаки. Общие технические условия;     ГОСТ 19715-74  Эмблема Красного Креста.  Форма,  размеры и порядокприменения.                 3. Общие требования к цветографическим                      схемам транспортных средств      3.1. Цвета  покрытия  наружных  поверхностей  транспортных средствоперативных служб - в соответствии с  таблицей  1,  а  цветографическиесхемы - по приложению А.     Примечания:     1. Транспортные средства оперативных служб, находящиеся в эксплуа-тации,  должны быть приведены в соответствии с указанным требованием до1 июля 1999 года.     2. Для транспортных средств милиции и Госавтоинспекции допускаютсялюбые цветографические схемы, примеры которых приведены на рисунках А.8- А.14.  При этом  правую  дверь  салона  кузова-фургона  транспортногосредства,  изображенного на рисунке А.14, в контрастирующий цвет не ок-рашивают.                                                               Таблица 1                             ЦВЕТА ПОКРЫТИЯ              наружных поверхностей транспортных средств                           оперативных служб               (В редакции постановления Правительства КР                    от 22 декабря 2008 года № 706) -----------------------------------------------------------------------Вид оперативной|       Основной цвет       |     Контрастный цвет    службы     |---------------------------|---------------------------               |Наименование| Норма цвета  |Наименование| Норма цвета               |   цвета    |по "Картотеке |   цвета    |по "Картотеке               |            |   образцов   |            |   образцов               |            |эталонов цвета|            |эталонов цвета               |            |лакокрасочных |            |лакокрасочных               |            | материалов"  |            | материалов"---------------|------------|--------------|------------|--------------Пожарная охрана|Красный     |  9, 11       |Белый       | Нет (1)               |Красный 42  | 42, 43       |            |               |            | 42, 44       |            |Милиция.       |Белый       |Нет (1)       |Синий       | 485, 486Государственная|            |              |Голубой 451 | 436, 437автомобильная  |            |              |            | 451, 452инспекция      |            |              |            |Скорая         |            |              |            |медицинская    |            |              |            |помощь:        |            |              |            |- автомобили   |Лимонный    |Нет (1)       |Красный     |   9, 11  линейной     |Белый (2)   |Нет (1)       |Красный 42  |  42, 43  службы;      |            |              |            |  42, 44- автомобили   |Лимонный    |Нет (1)       |Красный     |   9, 11  специализиро-|            |              |Красный 42  |  42, 43  ванной помощи|            |              |            |  42, 44(реанимобили)  |            |              |            |Аварийная      |Золотисто-  |287, 288      |Красный     |   9, 11служба (3)     |желтый      |              |Красный 42  |  42, 43               |Желтый      |285, 286      |            |  42, 44               |            |230, 231      |            |Военная        |Светло-серый|505, 513      |Светло-     | 404, 407автомобильная  |            |              |голубой     |инспекция:     |            |              |            |- легковые     |"Белая ночь"|Нет (1)       |Голубой 451 | 451, 452  автомобили,  |Защитный    |              |Светло-     | 404, 407  за           |            |              |голубой     |  исключением  |            |              |            |  УАЗ-31512    |            |              |            |  (УАЗ-469);   |            |              |            |- автомобили   |Защитный    |609, 910      |Голубой 451 | 451, 452  УАЗ-31512    |            |              |            |  (УАЗ-469);   |            |              |            |- грузовые     |Защитный    |760, 761      |Синий       | 485, 486  автомобили и |            |              |            | 436, 437  автобусы     |            |              |            |Инкассация     |Светло-     |              |            |денежной       |бежевый     |              |            |выручки и      |Серо-бежевый|661, 662      |Светло-     | Нет (1)перевозка      |Кремовый    |681, 682      |зеленый     |ценных         |            |              |            |грузов (3)     |            |              |            |Службы         |Белый       |200, 201      |Оранжевый   | 101, 102предотвращения |            |Нет (1)       |            | 121, 128и помощи при   |            |              |            |чрезвычайных   |            |              |            |ситуациях и    |            |              |            |гражданской    |            |              |            |обороны        |            |              |            |Служба         |Белый       |Нет (1)       |Синий       | 485, 486безопасности   |            |              |Голубой 451 | 436, 437движения       |            |              |            | 451, 452автотранспорт- |            |              |            |ных предприятий|            |              |            |министерств,   |            |              |            |ведомств       |            |              |            |Кыргызской     |            |              |            |Республики     |            |              |            |-----------------------------------------------------------------------     (1) Имеется контрольный образец, устанавливающий норму цвета;     (2) Допускается по согласованию с заказчиком;     (3) По  разрешению Управления ГАИ МВД Кыргызской Республики легко-вые автомобили  аварийных служб, а также специальные инкассационные ма-шины, предназначенные  заводом-изготовителем для перевозки денежной вы-ручки и ценных грузов могут иметь окраску завода-изготовителя с нанесе-нием контрастирующих  полос на боковые поверхности и не иметь опознава-тельной надписи.     Примечания:     1. Сочетания основного и контрастирующего цветов могут быть любымииз рекомендованных для данного вида оперативной службы,  но должны бытьодинаковы для всех окрашиваемых элементов одного  транспортного  средс-тва.     2. Для изготавливаемых автомобилей УАЗ милиции и  ГАИ  допускаетсяиспользование  в  качестве  основного  цвета  "песочный" с нормой цвета609, 610.     3. Допускается использование для полос контрастирующего цвета кле-ящихся пленок в соответствии с нормой цвета, указанной в таблице, а приотсутствии нормы цвета - в соответствии с контрольным образцом.     (Измененная редакция, Изм. N 1).     3.2. Цвета покрытия наружных поверхностей,  цветографические схемыи надписи на транспортных средствах специальных служб не  регламентиру-ют.     3.3. Знаки и надписи на поверхностях, имеющих основной цвет, долж-ны быть контрастирующего цвета;  на полосах или панелях,  имеющих конт-растирующий цвет,  - белого цвета.  На полосах и панелях  белого  цветазнаки и надписи выполняют основным цветом.     3.4. Содержание опознавательных знаков и надписей - в соответствиис таблицей 2 и приложением Б.     Примечания:     1. На  крыше  автомобилей  скорой медицинской помощи дополнительнонаносят изображение эмблемы - "Красный Крест" на продольной оси симмет-рии в местах, обеспечивающих ее видимость сверху.     2. Не допускается нанесение на наружные  поверхности  транспортныхсредств  оперативных  и  специальных служб надписей,  рисунков и эмблемрекламного содержания.     3. На  боковых поверхностях и крыше автомобилей служб предотвраще-ния и помощи при чрезвычайных ситуациях и гражданской обороны  в  соот-ветствии с цветографическими схемами приложения А наносится эмблема Ми-нистерства по чрезвычайным ситуациям,  гражданской обороны и ликвидациипоследствий стихийных бедствий Кыргызской Республики.                                                               Таблица 2                     ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ И НАДПИСИ -----------------------------------------------------------------------      Вид оперативной службы      |        Знаки, надписи, эмблемы----------------------------------|------------------------------------Пожарная охрана                   |Номер пожарной части, наименование                                  |города, буквенно-цифровое                                  |обозначение автомобиляМилиция                           |"Милиция", буквенно-цифровое                                  |обозначение автомобиля" (1)Государственная автомобильная     |"Мамлекеттик автомобильинспекция                         |инспекциясы", "МАИ" (1)Скорая медицинская помощь         |"03", номер больницы, гаража,                                  |эмблема "Красный Крест" по ГОСТ                                  |19715 (2)Аварийная служба                  |"Аварийная служба", номер части,                                  |гаражаВоенная автомобильная инспекция   |"Аскердик автомобиль                                  |инспекциясы", "ААИ" (2)Инкассация денежной выручки и     |Не регламентируетсяперевозка ценных грузов           |Службы предотвращения и помощи при|Эмблема Министерства по чрезвычайнымчрезвычайных ситуациях и          |ситуациям, гражданской обороны игражданской обороны               |ликвидации последствий стихийных                                  |бедствий Кыргызской Республики (3)Служба безопасности движения      |Служба безопасности движенияавтотранспортных предприятий      |министерств, ведомств Кыргызской  |Республики                        |-----------------------------------------------------------------------     (1) Допускаются также дополнительные знаки, надписи (за исключени-ем наименований городов), эмблемы, Государственный герб Кыргызской Рес-публики.     (2) Номенклатура дополнительных знаков и надписей определяется ор-ганами  здравоохранения.  Изображение  эмблемы "Красный Крест" на крышеавтомобиля должно иметь яркость не менее яркости контрастирующих  полосна кузове и размеры,  соответствующие квадрату со стороной не менее 400мм.     (3) Изображение и размеры эмблемы автомобилей служб предотвращенияи помощи при чрезвычайных ситуациях и гражданской обороны  определяютсяМинистерством  по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороны Кыргызс-кой Республики.     (Измененная редакция, Изм. N 1)     3.5. Надписи должны быть на государственном языке Кыргызской  Рес-публики. Написание цифр и букв - в соответствии с ГОСТ 10807.     Примечание: минимальная высота букв "МАИ" по приложению  Б  должнабыть 200 мм,  а шрифта по приложению В - 60 мм.  Высота букв может бытьувеличена пропорционально приведенному изображению в зависимости от ти-па транспортного средства.     3.6. Ширина полос контрастирующего цвета,  нанесенных  на  боковыеповерхности грузовых автомобилей и автобусов, должна быть от 150 до 230мм.  Ширину полос контрастирующего цвета, нанесенных на боковые поверх-ности  легковых  автомобилей,  определяют с учетом формы и конфигурацииуказанных поверхностей.     Примечание: на автомобилях служб предотвращения и помощи при чрез-вычайных ситуациях и гражданской обороны вдоль оси симметрии контрасти-рующей  полосы  наносится  дополнительная  полоса синего цвета с нормойцвета 485,  486, 436, 437 шириной не более 1/4 части от ширины контрас-тирующей полосы.     (Измененная редакция, Изм. N 1)     3.7. Ширина  каждой  из  двух  параллельных полос контрастирующегоцвета, нанесенных на капот и заднюю часть кузова, должна быть от 120 до180 мм с расстоянием между полосами (90 +(-) 5) мм.  Полосы должны рас-полагаться симметрично относительно продольной оси транспортного средс-тва.     Примечание: допускается не наносить контрастирующие полосы на  ре-шетке  радиатора  и  элементах оборудования,  установленного на буферахтранспортного средства.     3.8. Марки  лакокрасочных  и  пленочных  материалов,  расположениеопознавательных знаков,  эмблем и надписей, размеры шрифта и контрасти-рующих полос, а также способы их нанесения (окрашивания, клейка, аппли-кация,  декалькомания,  шелкография и т.д.) устанавливают в нормативно-технической документации на транспортные средства оперативных служб.     3.9. Качество лакокрасочных покрытий контрастирующего цвета  уста-навливают по договору с потребителем.     3.10. Детали, имеющие гальваническое покрытие, а также изготовлен-ные  из  алюминиевых и медных сплавов или из неметаллических материалов(резина, стекло, пластмасса, брезент и т.д.), за исключением поверхнос-тей, выполненных из дерева или стеклопластика, окраске не подлежат.     3.11. Рама и детали ходовой части,  буферы (за исключением автомо-билей пожарной охраны),  подножки кабин,  диски и ободья колес, а такжеэлементы дополнительного оборудования кузова (кронштейны и корпуса зер-кал  заднего  вида,  противотуманных фар,  фонарей и прожекторов) могутиметь покрытия завода-изготовителя шасси или этих изделий.                    4. Общие требования к специальным                     световым и звуковым сигналам      4.1. Транспортные  средства оперативных и специальных служб должныиметь приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов.     4.2. Сигнальный маяк должен устанавливаться на крышу транспортногосредства или над ней.  Установка  сигнальных  маяков  в  других  местахтранспортного  средства  не допускается.  Способы крепления сигнальногомаяка должны обеспечивать надежность его установки на всех режимах дви-жения и торможения транспортного средства.     4.3. Сигнальный маяк должен устанавливаться на транспортное средс-тво таким образом,  чтобы специальный световой сигнал был виден на угол360 град.  в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источникаизлучения света.     Примечания:     1. Допускается установка на  транспортное  средство  более  одногосигнального маяка.     2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а такжедля  транспортных  средств  Госавтоинспекции  и  Военной автоинспекции,обеспечивающих сопровождение колонн транспортных  средств,  допускаетсяуменьшение угла видимости сигнального маяка до 180 град., но так, чтобымаяк не был закрыт со стороны передней части транспортного средства.     4.4. Специальный  световой  сигнал всех видов транспортных средствоперативных и специальных служб должен иметь синий цвет.     На транспортных средствах Госавтоинспекции и Военной автомобильнойинспекции могут применяться дополнительно  к  синему  световые  сигналыкрасного цвета.     4.5. Частота мигания (f) должна быть не менее 1,5 и не более 4 Гц.     4.6. Продолжительность свечения (t) с должна быть не более величи-ны 0,6/f.     Примечание: под продолжительностью свечения подразумевается периодвремени,  в течение которого сила света вспышки превышает 10% от макси-мальной силы света.     4.7. Величина освещения сигнального маяка в пределах угла  +(-)  4град.  от  оптической  оси,  проходящей через центр источника излучениясвета в горизонтальной плоскости, должна быть не менее 25 кд/с.     4.8. Специальный  звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основ-ную частоту.  Пределы изменения основной частоты должны быть от 150  до2000 Гц.     4.9. Продолжительность цикла изменения основной частоты  специаль-ного звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с.     4.10. Уровень звукового давления при подаче специального звуковогосигнала замеренный на расстоянии 2 м по оси, перпендикулярной плоскостивыходного отверстия звукового сигнального устройства,  должен  быть  от110 до 125 дБА.     Уровень звукового давления в полосе частот от 1800 до 3500 Гц дол-жен  быть не ниже 110 дБА на расстоянии 2 м и выше уровня любой состав-ляющей звукового спектра превышающей 3550 Гц.     4.11. Максимальный  уровень звукового давления специального звуко-вого сигнала должен совпадать с продольной осью транспортного  средстваи направлением его движения.