Утвержден                     постановлением Правительства                         Кыргызской Республики                       от 31 мая 1997 года N 320                                  УСТАВ                  акционерного общества "Национальная                 авиакомпания "Кыргызстан аба жолдору"     Статья 1. Общие положения     1.1. Акционерное общество "Национальная  авиакомпания  "Кыргызстанаба  жолдору"  (АО "НАК "КАЖ"),  именуемое в дальнейшем  Авиакомпания,является    Национальным   авиаперевозчиком   Кыргызской   Республики,образована постановлением Правительства  Кыргызской Республики  от  15мая   1997   года   N   280  и  является  юридическим  правопреемникомНациональной  авиакомпании "Кыргызстан аба жолдору".    1.2.    Авиакомпания   в   своей   деятельности    руководствуетсязаконодательством    Кыргызской   Республики,    Воздушным    кодексомКыргызской   Республики,  Указами  Президента  Кыргызской  Республики,постановлениями Жогорку Кенеша  и Правительства Кыргызской Республики,стандартами  и  правилами ИКАО (Международная организация  гражданскойавиации),   другими международными  нормативными  актами   в   областигражданской авиации,  которые признаны Кыргызской Республикой.     Статья 2. Наименование и местонахождение Авиакомпании     2.1. Авиакомпания имеет свое наименование:    - на кыргызском языке - акционердик коому "Кыргызстан аба жолдору"Улуттук Авиакомпаниясы:    -   на   русском   языке  -  акционерное  общество   "Национальнаяавиакомпания "Кыргызстан аба жолдору":    - на английском - joint stock company "Kyrgyzstan airlines".    2.2.  Адрес  и  местонахождение  Авиакомпании:  720062,  г.Бишкек,аэропорт "Манас", Кыргызская Республика.     Статья 3. Юридический статус. Учредители Авиакомпании     3.1. Авиакомпания  является акционерным обществом открытого типа иимеет   печать   с  изображением  Государственного  герба   КыргызскойРеспублики,   штамп,  эмблему, фирменные бланки и  другую  атрибутику.Авиакомпания  имеет самостоятельный сводный баланс,   наименование  нагосударственном, русском и английском языках.    Воздушные суда  Авиакомпании  имеют  изображение  государственногофлага   Кыргызской Республики и наименование "Кыргызстан аба  жолдору"на кыргызском и английском языках "Kyrgyzstan airlines".    3.2.   Авиакомпания   является   юридическим   лицом   с   моментагосударственной   регистрации,   в   соответствии    с    процедурами,установленными законодательством Кыргызской Республики.    3.3.  Авиакомпания  владеет,   использует  и  распоряжается  своейсобственностью,   полученными доходами,  продукцией в соответствии  сосвоими целями и задачами.    3.4. Авиакомпания  имеет  и  вправе  осуществлять все полномочия ипривилегии,   предоставляемые законодательством Кыргызской  Республикии   настоящим    Уставом  наряду  с  любыми  другими  полномочиями   ипривилегиями,   необходимыми   или  подходящими   для   осуществления,содействия  или достижения целей Авиакомпании, изложенных в  статье  4настоящего Устава.    3.5. Исходя из Устава и  законодательства  Кыргызской  Республики,Авиакомпания имеет, но не ограничивается следующими правами:    3.5.1.   действовать  в  течение  неограниченного   срока,    еслиакционерами  Авиакомпании не будет принято решение  о  ликвидации  илиреорганизации  Авиакомпании  в  соответствии  с  условиями  настоящегоУстава;    3.5.2. выпускать, реализовывать акции и другие ценные бумаги;    3.5.3.  выступать  истцом  и ответчиком  в  суде,   участвовать  варбитражных или административных разбирательствах;    3.5.4. заключать контракты и другие юридические соглашения;    3.5.5.   приобретать,   использовать,   являться   владельцем    ираспорядителем,  сдавать и брать в аренду, продавать  и  любым  другимспособом  ведать  недвижимым  и другим имуществом  в  соответствии  состатьей  4  настоящего Устава; а также совершать  любые  промышленные,коммерческие, финансовые сделки, сделки с недвижимостью;    3.5.6. иметь счета в банках;    3.5.7. назначать  должностных лиц и уполномоченных сотрудников,  всоответствии    с   деятельностью   Авиакомпании,   обеспечивать    ихсоответствующей оплатой и вознаграждением;    3.5.8. вносить изменения в настоящий Устав,  отменять его в  целомили  любые  его  условия в порядке, установленном законодательством  инастоящим Уставом;    3.5.9. осуществлять любую деятельность,  непосредственно связаннуюс   основной  деятельностью  Авиакомпании   самостоятельно    или    вкачестве участника совместных предприятий;    3.5.10. создавать  подразделения,  филиалы,  дочерние предприятия,региональные  отделения и офисы внутри республики и за ее   пределами,и наделять их фондами и оборотными средствами Авиакомпании;    3.5.11.   давать   денежные   ссуды  в   интересах   Авиакомпании,инвестировать и реинвестировать средства Авиакомпании в соответствии сдействующим законодательством;    3.5.12.   нести   ответственность   в   соответствии   с   особымиполномочиями делегированными акционерами;    3.5.13.   улучшать   организацию  управления,   формы   и   методыэкономической   деятельности,   включая   подготовку    и    повышениеквалификации  кадров  и  содействие  научно-техническому  прогрессу  вразвитии отрасли;    3.5.14.  принимать  на  работу служащих,  включая  управляющих,  иизменять численность с учетом перспективы развития Авиакомпании;    3.5.15. разрабатывать долгосрочные прогнозы и стратегические планытехнического и экономического развития Авиакомпании;    3.5.16.  осуществлять единую инвестиционную  стратегию,  с  учетомобщих   задач   Авиакомпании,  а  также  потребности   в   расширении,реконструкции и техническом перевооружении;    3.5.17.   осуществлять   торговую,    экономическую,   научную   итехническую    деятельность    и   сотрудничество    с    иностраннымиорганизациями;    3.5.18. проводить единую политику социальной защиты  служащих  дляобеспечения  всех прав и льгот, предоставляемых Законами  и  настоящимУставом;    3.5.19. по  согласованию  с  государственными органами объявлять ипроводить международные тендеры на различные виды деятельности;    3.5.20. для  реализации  своих  целей  и задач создавать резервныефонды,   требуемые  законодательством или  формировать  другие  фонды,необходимые    для  обеспечения  устойчивой  финансовой   деятельностируководства Авиакомпании;    3.5.21.   на    ликвидацию  и  роспуск  Авиакомпании  в   порядке,установленном  законодательством  Кыргызской  Республики  и  настоящимУставом.    3.6. За исключением особых гарантий по определенным обязательствамгосударство    не    несет    ответственность     за     обязательстваАвиакомпании.  Авиакомпания не несет ответственность за  обязательствагосударства.     Статья 4. Цели и предмет деятельности     4.1.    Авиакомпания    является   Национальным   авиаперевозчикомКыргызской  Республики  и  создана  в  целях  извлечения   прибыли   иудовлетворения   потребностей   населения   и   народного    хозяйстваКыргызской  Республики,  предприятий,  организаций  и  частных  лиц  вбезопасных,   экономически  эффективных  авиаперевозках,   авиационныхработах  и  других  услугах  гражданской авиации,  обороны  КыргызскойРеспублики,   обеспечения  благоприятных   условий    функционированиякорпоративно связанных авиапредприятий в условиях рыночной  экономики,а  также  развития социальной и материальной инфраструктуры КыргызскойРеспублики.    4.2. Предметом деятельности Авиакомпании прямо или через  дочерниепредприятия, филиалы и представительства является следующее:    - осуществление коммерческих перевозок пассажиров и грузов,  приеми отправку иностранных воздушных судов;    - удовлетворение потребностей населения и  национальной  экономикиКыргызской Республики по оказанию авиационных услуг;    - разработка и открытие новых внутренних и международных рейсов;    - обеспечение  авиационной  безопасности  на собственном воздушномтранспорте   в   соответствии   с  обязательствами   и    процедурами,предусмотренными   Воздушным  кодексом  и другими  законодательными  инормативными актами Кыргызской Республики;    - организация  профилактической работы,  инспектирование воздушныхрейсов по всей территории, куда выполняются полеты Авиакомпании;    - внедрение единых норм,  стандартов, систем и средств обеспеченияи   выполнения  полетов  на  воздушных  трассах,   аэродромах  и   привыполнении  авиационных  работ для нужд народного хозяйства воздушнымисудами Авиакомпании;    -   участие   в  разработке  требований  к  летной  и  техническойэксплуатации гражданских воздушных судов;    - участие в рассмотрении авиационных происшествий;    -   осуществление  мер,   направленных  на  развитие  и  улучшениеиспользования    воздушного   пространства,   аэропортов    КыргызскойРеспублики;    - выполнение хозяйствующих функций  системы  управления  воздушнымдвижением;    - управление воздушным движением в воздушном пространстве;    - обеспечение авиационной безопасности,  включающей обязательства,мероприятия   и   процедуры,    предусмотренные   Воздушным   кодексомКыргызской Республики и другими международными документами;    -    технологический   контроль   за   использованием   воздушногопространства и оказание содействия органам противовоздушной обороны  впредотвращении   и   прекращении  нарушений  государственной   границыКыргызской  Республики;    -   взаимодействие  по  вопросам  планирования  и  координированияполетов воздушных судов со всеми заинтересованными ведомствами;    - разработка нормативов аэронавигационных сборов  за  обслуживаниевоздушных  судов и осуществление централизованных финансовых  расчетовза   работы   и   услуги   по  обеспечению  использования   воздушногопространства  и управления воздушным движением;    -  участие  в  разработке и внедрении единых  норм  и  стандартов,систем и средств обеспечения полетов и управления воздушным движением;    -   установка  и  доведение  до  всех   пользователей   воздушногопространства  временных ограничений на полеты воздушных судов в  связис осуществлением деятельности, создающей угрозу их безопасности;    - участие в защите интересов Кыргызской Республики в ИКАО и другихмеждународных организациях;    - сотрудничество  с  международными  авиапредприятиями гражданскойавиации и представление интересов Авиакомпании в этих организациях;    -    обеспечение    выполнения   обязательств,    вытекающих    измежправительственных  соглашений  Кыргызской  Республики  по  вопросамвоздушных  сообщений и других международных договоров,  относящихся  кдеятельности гражданской авиации;    - участие в подготовке и проведении поисково-спасательных работ натерритории Кыргызской Республики;    - эксплуатация  государственного  имущества,  переданного  АО "НАК"КАЖ",   при  этом передача с баланса на баланс,  отчуждение,  продажаосновных   средств   осуществляется  с согласия Фонда государственногоимущества  Кыргызской  Республики в период   сохранения   контрольногопакета акций в государственной собственности;    -  получение  прибыли  от сдачи в аренду (или  других  аналогичныхспособов) собственности Авиакомпании;    - использование авиатехнических средств в  чрезвычайных  ситуацияхпо    решению    Правительства,   а   также   выполнение   специальнойоборонной программы;    -  принятие   мер  по предотвращению незаконного  вмешательства  вдеятельность Авиакомпании;    - проведение эффективной ценовой и тарифной политики;    - создание филиалов, представительств, также других предприятий, втом    числе   совместных,   для  осуществления  и  реализации   своейпроизводственно-коммерческой деятельности в порядке,   предусмотренномзаконодательством;    - управление деятельностью корпоративно связанных  авиапредприятийАвиакомпании и представительств за рубежом;    -  осуществление  в  соответствии с действующим  законодательствоммероприятий по охране окружающей среды;    - приобретение, аренда, использование финансовых ресурсов и другихактивов  юридических  и физических лиц на условиях  договора,  выплатыпроцентов по займам и т.п.;    - содействие расширению коммерческого сотрудничества, установлениюи  поддержанию  необходимых  контактов с иностранными  авиакомпаниями,туристическими фирмами и другими организациями как за границей,  так ина   территории   Кыргызской   Республики,   проведение   протокольныхмероприятий;    -  осуществление  других  видов деятельности,   не  противоречащихВоздушному  кодексу  Кыргызской  Республики,  Указам  и  РаспоряжениямПрезидента  Кыргызской  Республики,   постановлениям  и  распоряжениямПравительства Кыргызской Республики и другим законодательным актам  повопросам  использования воздушного пространства и управления воздушнымдвижением;    - осуществление другой деятельности в  интересах  Авиакомпании  непротиворечащей действующему законодательству.    По   видам   деятельности,   на  которые   требуется   разрешение,Авиакомпания  осуществляет  свою деятельность на основании  договоров,лицензий, выдаваемых соответствующими министерствами и ведомствами,  всоответствии   с  действующим  законодательством и Воздушным  кодексомКыргызской Республики.     Статья 5. Уставный капитал. Имущество и средства Авиакомпании     5.1. Уставный капитал Авиакомпании первоначально формируется  всемимуществом   Национальной  авиакомпании  "Кыргызстан   аба   жолдору",составляет  982793,5  тысяч сом и состоит  из  основных  и   оборотныхсредств,   а  также  иных ценностей,  используемых в  производственнойдеятельности  Национальной  авиакомпании  "Кыргызстан  аба   жолдору",стоимость  которых отражается в самостоятельном и сводном балансах,  втом числе:    - базовое Бишкекское авиапредприятие,  состоящее из служб, отделови  подразделений  основной  деятельности  (35  служб)  и  не  основнойдеятельности  (7  служб),   а  также приписные  аэропорты  и  площадки(Талас,   Нарын,  Токтогул,  Казарман,  Дюрбельджин)  со  всем   своимимуществом;    -   Ошское  авиапредприятие  -  со  всеми  отделами,  службами   иподразделениями основной и не основной деятельности, а также приписныеаэропорты  и  площадки  (Джалал-Абад,  Кызыл-Кия,  Кызыл-Жар,  Баткен,Исфана,  Чаткал,  Жаны-Базар,  Караван, Дараут-Курган),  включая  веськомплекс служб и подразделений;    -  Караколское  авиапредприятие - со всеми  отделами,  службами  иподразделениями основной и не основной деятельности, а также приписныеаэропорты  и площадки (Тамга,  Ананьево,  Чолпон-Ата,  Шелик,   Иссык-Куль,   Ак-Ширак,   Сары-Жаз),   включая   весь   комплекс   служб   иподразделений.    5.2. Уставный  капитал  Авиакомпании  может быть изменен в сторонуувеличения   или   уменьшения  решением  Высшего   органа   управленияАвиакомпании.  Изменение размера Уставного капитала  осуществляется  всоответствии  с  настоящим  Уставом  и  действующим  законодательствомКыргызской  Республики.    5.3.   Авиакомпания  осуществляет  непосредственную   эксплуатациюимущества и имущества своих структурных подразделений.    5.4. На  сумму  первоначального  Уставного  капитала   в   размере982793,5  тысяч  сомов выпускаются простые именные  акции  номинальнойстоимостью 100 сомов в количестве 9827935 шт.    5.5. Средства  Авиакомпании  формируются  из собственных и заемныхсредств.    Собственные средства образуются из:    - прибыли, полученной за счет:    хозяйственной и коммерческой деятельности;    инвестиций;    дивидендов по ценным бумагам, приобретенным Авиакомпанией;    -  взносов  от  чистой прибыли подразделений,  входящих  в  составАвиакомпании, размеры которых определяются Правлением;    - кредитов банков и других организаций;    -   других  доходов  и  источников,   не  запрещенных  действующимзаконодательством.    5.6.   Для   успешной   и  стабильной  деятельности   Авиакомпанииобразуются следующие фонды:    - централизованный инвестиционный фонд для финансирования наиболеекапиталоемких   проектов  по  закупке  (аренде)   новой    авиационнойтехники,   модернизации   системы  управления   воздушным   движением,реконструкции международного аэропорта Манас,  модернизации   наземнойинфраструктуры  и других целей;    - резервный фонд;    - фонд социального развития;    - фонд материального поощрения.    Резервный  фонд   формируется в размере 5 процентов  от  Уставногокапитала и поддерживается за счет ежегодных отчислений.    Авиакомпания по  решению Правления по мере необходимости формируетлюбые другие фонды в соответствии с действующим законодательством.     Статья 6. Ценные бумаги Авиакомпании     6.1.  Авиакомпания  имеет право выпускать  и  распределять  ценныебумаги   в   виде  обычных или привилегированных акций,  иные  виды  иклассы    ценных   бумаг   в   случае   и   порядке,   предусмотренномзаконодательством.    6.2.  Авиакомпания   может   продавать  свои  ценные  бумаги  либонепосредственно покупателю, либо через фондовые биржи.    6.3. Все ценные бумаги,  выпущенные Авиакомпанией,  подразделяютсяна  один  или более типов, в зависимости от даты выпуска,  вида,  типаправ держателей и способа распределения.    6.4. Все ценные бумаги,  выпущенные Авиакомпанией,  подтверждаютсяодним  или  более  сертификатом с указанием  следующих  характеристик:наименование   Авиакомпании,  вид  ценной   бумаги,   почтовый   адресместонахождения  Авиакомпании, порядковый номер  ценной  бумаги,  датавыпуска,  номинал  (если  эта  ценная  бумага  является  обычной   илипривилегированной  акцией) или размер номинальной стоимости (если  этаценная  бумага является облигацией), подпись (факсимильная) ПрезидентаАвиакомпании  и  другие  характеристики,  предусмотренные   применимымзаконодательством.   Сертификат Авиакомпании может подтверждать  болеечем одну акцию, привилегированную акцию или другой вид ценных бумаг.    6.5.  Журнал  учета  акций Авиакомпания ведет  самостоятельно  илипоручает   ведение  независимому Регистратору,  в котором  для  каждойакции содержится следующая информация:  идентификационный номер акции,имя  и  адрес акционера, количество акций, принадлежащих акционеру,  ивсе перемещения акции.  После представления Авиакомпании  убедительныхдоказательств,  что сертификат,  подтверждающий акцию, был утерян  илиуничтожен,   Авиакомпания выдает зарегистрированному  акционеру  новыйсертификат.    6.6.     Привилегированные    акции    предоставляют     владельцупривилегированное   право   на   получение   дивидендов   в   размере,рассчитанном  по  формуле  или  в специальном  размере,   определенномПравлением  на  момент  выпуска привилегированных акций или  получениепривилегированных,  по  сравнению  с  другими  акциями,  выплат  послеликвидации  Авиакомпании. Владельцы привилегированных акций  не  имеютправа голоса.     Статья 7. Права и обязанности акционеров     7.1. Любое  юридическое или физическое лицо может быть акционером,если оно обладает хотя бы одной акцией.    7.2. Все акционеры Авиакомпании обязаны:    - оплачивать ее акции в таком размере,  порядке и таким  способом,какие   установлены  учредительными  документами,  решениями Правленияи настоящим Уставом;    - соблюдать положения учредительных документов;    - сохранять и не разглашать любую конфиденциальную  информацию  обАвиакомпании   или   ее   деятельности,   за   исключением    случаев,предусмотренных законодательством.    7.3.   Авиакомпания  выплачивает  акционерам  дивиденды  в  сумме,основанной  на  выплате  равной доли за каждую  акцию   только   послеодобрения  финансового отчета Авиакомпании и после  решения  Правленияогласить размер дивиденда.  До оглашения размера дивиденда Правление впервую  очередь устанавливает, что Авиакомпания:    - выполнила свои обязательства перед государством;    - выполнила свои обязательства перед кредиторами;    - произвела оплаты держателям облигаций Авиакомпании, векселей илидругих долговых документов;    - пополнила надлежащим образом фонды Авиакомпании;    - выполнила свои обязательства перед держателями привилегированныхакций Авиакомпании.    7.4.  В   случае  смерти акционера,  или в случае прекращения  егосуществования   как  юридического  лица,   владение   акциями   такогоакционера  и  все  права и обязанности, относящиеся  к  таким  акциям,передаются правопреемнику или правопреемникам акционера.    7.5.  Каждая  акция неделима. В случае, если одна и  та  же  акцияпринадлежит нескольким юридическим и/или физическим лицам,  каждый  изних  будет  являться совместным владельцем, но имеющим права акционератолько в совокупности с другими, а не по отдельности.    7.6.   Авиакомпания   может  выкупить  акции  в   соответствии   сдействующим  законодательством,   для  любой  производственной   цели,определяемой   Правлением,   включая   без  ограничений   перепродажу,распределение  среди работников Авиакомпании или аннулирование  акций.Авиакомпания  производит  выкуп акций,   посредством  выплаты  каждомуакционеру равной суммы за каждую акцию,  в размере не ниже номинальнойстоимости акции.  Никто из акционеров не имеет права на возврат любогонеденежного имущества, внесенного в Авиакомпанию в качестве выплаты заакции.    Выкуп  Авиакомпанией   акций акционера,   который  приобрел  акциипосредством внесения неденежного взноса в Авиакомпанию, в виде  выдачиправа использования (например аренды,  лизинга или лицензирования)  недает  такому акционеру права прекратить или изменить сроки  и  условияиспользования такого права.    7.7.  Для  передачи  или  продажи акций согласие  Авиакомпании  нетребуется.    7.8. Акционеры имеют следующие права:    7.8.1. быть внесенным в реестр акционеров Авиакомпании;    7.8.2.   любой   работник  или  член  любого   органа   управленияАвиакомпании может, но не обязан владеть акциями Авиакомпании;    7.8.3.    получать   дивиденды   от   деятельности   Авиакомпании,выплачиваемые в соответствии с законодательством Кыргызской Республикии настоящим Уставом;    7.8.4. покупать в приоритетном порядке акции Авиакомпании с правомголоса,   когда  дополнительные акции будут выпущены  в  будущем.  Этоправо распространяется только на право поддерживать долю собственностиакционеров Авиакомпании;    7.8.5. иметь  объективную  информацию о деятельности Авиакомпании,включая   протоколы   заседаний  Общего  собрания,    квартальные    иежегодные  отчеты о финансовых результатах деятельности  Авиакомпании,подготовленные   для  Совета  директоров  или  любого   из   заседанийежегодного    или    внеочередного    Общего    собрания    акционеровАвиакомпании  (если не оговорено иное, в дальнейшем  именуется  "Общеесобрание");    7.8.6.  вносить  возражения, объяснения  и  предложения  на  любомзаседании Общего собрания;    7.8.7.  требовать  в  бесспорном порядке от  Ревизионной  комиссиипровести  проверку  деятельности  Правления  и  внеочередную   ревизиюАвиакомпании,  если обладают в совокупности не менее десяти  процентовголосов;    7.8.8.  потребовать  от  Совета  директоров  созыва  внеочередногозаседания Общего собрания,  если они в совокупности обладают не менее,чем двадцатью процентами голосов на Общем собрании - в любое время  полюбому  поводу,   однако  не  ранее тридцати  дней  с  момента  подачитребования в письменном виде;    7.8.9. самостоятельно  созывать  Общее  собрание,  если  в течениедвадцати  дней  с  момента  подачи  требования  Совет  директоров   необъявляет о созыве внеочередного Общего собрания;    7.8.10. подавать письменные запросы в Правление (не менее,  чем запятнадцать  дней до заседания Общего собрания) по вопросам, включеннымв повестку дня Общего собрания и требовать разъяснения;    7.8.11.  обжаловать   в  суде решения  Общего  собрания  и  Советадиректоров,  нарушающие настоящий Устав и законодательство  КыргызскойРеспублики;    7.8.12.  участвовать  во  всех заседаниях  Общего  собрания,  еслиобладают акциями с правом голоса;    7.8.13. поручать своим представителям по доверенности  участвоватьна  заседании  Общего собрания:  доверенность выдается  на  участие  водном   заседании  Общего  собрания,   включая  повторные   заседания,созываемые  в силу отсутствия кворума;    7.8.14. объединяться с целью направления общего  представителя  назаседание Общего собрания на основании доверенности.    7.9.   После   принятия  решения  о  ликвидации   Авиакомпании   всоответствии с применимым законодательством все акционеры имеют равныеправа   на   получение  его  пропорциональной   доли    имущества    вАвиакомпании   после  окончательных выплат и  погашении  всех  долгов.Пропорциональная  доля  акционера  определяется  подсчетом   отношенияобщего числа акций,  принадлежащих акционеру, к общему числу акций.     Статья 8. Органы управления Авиакомпании     В Авиакомпании функционируют:    - Общее собрание акционеров;    - Совет директоров;    - Правление;    - Ревизионная комиссия;    - другие органы, созданные решением Общего собрания.     Статья 9. Общее собрание акционеров     9.1. Общее собрание акционеров является высшим органом  управленияс    правом    принятия   решений   по  всем   вопросам   деятельностиАвиакомпании, определенных законодательством Кыргызской  Республики  инастоящим  Уставом.    9.2.  Общее  собрание  акционеров  созывается  Советом  директороврегулярно,  но  не  реже  одного раза  в  год  для  ежегодного  Общегособрания.    9.3. Внеочередное Общее собрание созывается Советом директоров:    - по инициативе Совета директоров;    - по просьбе Правления;    - по просьбе Ревизионной комиссии;    -   по   письменному  требованию  акционеров,   представляющих   всовокупности более 20 (двадцати) процентов голосов;    с   указанием  мотивов  созыва  внеочередного  Общего  собрания  ипредлагаемой повесткой дня со сроком его проведения.    Внеочередные собрания созываются:    9.3.1.  в   случае   угрозы неплатежеспособности Авиакомпании  илисущественного сокращения (более 50 процентов) уставного капитала;    9.3.2. в  случае  существенного изменения правовых и экономическихусловий  деятельности  Авиакомпании,  требующего изменения  настоящегоУстава и принятия иных чрезвычайных мер;    9.3.3.  в  целях  решения  вопросов  безотлагательного  увеличенияразмеров  уставного капитала более чем на 25 процентов в период  междуочередными регулярными заседаниями Общего собрания;    9.3.4.  в   иных   случаях,   если этого требует  законодательствоКыргызской Республики или интересы Авиакомпании в целом.    9.4.  К  исключительной  компетенции  Общего  собрания  акционеровотносятся следующие вопросы:    9.4.1. об изменении Устава;    9.4.2. об изменении (увеличении или уменьшении) размера  уставногокапитала Авиакомпании;    9.4.3. о консолидации и разделении ранее выпущенных акций, выпускедополнительных акций;    9.4.4. о порядке выпуска облигационных займов;    9.4.5. об избрании членов Совета директоров, определения оплаты ихтруда, а также досрочном прекращении их полномочий.    До  тех  пор,  пока за государством сохраняется контрольный  пакетакций,    позволяющий  обеспечить  принятие  решений   по    вопросам,отнесенным  законодательством  к  исключительной  компетенции   общегособрания  акционеров,   члены Совета директоров  назначаются  Премьер-министром  Кыргызской Республики;    9.4.6.    об    утверждении   годовых   результатов   деятельностиАвиакомпании, отчетов исполнительных органов Авиакомпании и заключенийРевизионной комиссии;    9.4.7.  о  ликвидации  и  реорганизации Авиакомпании,   назначенииликвидационной комиссии, утверждении ликвидационного баланса;    9.4.8.   о    порядке  конвертации  акций  и  иных  ценных   бумагАвиакомпании;    9.4.9. об  утверждении  порядка  распределения  прибыли и покрытияубытков;    9.4.10. решения  по  вопросам,  перечисленным  в подпунктах 9.4.4,9.4.5,   9.4.8,   принимаются не менее чем двумя  третями  голосов  отчисла  присутствующих   на   Общем   собрании   акционеров   или    ихуполномоченных представителей (при условии кворума).    Решение по  вопросам,  перечисленным  в  подпунктах 9.4.1,  9.4.2,9.4.3,   9.4.7,   9.4.9,  принимаются не менее чем  двумя  третями  отобщего числа голосов акционеров.    Решения по вопросам,  перечисленным в подпункте 9.4.6, принимаютсябольшинством  голосов  от  числа  присутствующих  на  Общем   собранииакционеров или их представителей.    9.5.   Решение   вопросов,   отнесенных   настоящим   Уставом    кисключительной компетенции Общего собрания акционеров,  не может  бытьпоручено исполнительным органам Авиакомпании.    9.6.   Годовое   собрание  акционеров  утверждает  отчеты   Советадиректоров, Правления и Ревизионной комиссии, годовой баланс, отчет  оприбылях и убытках.    9.7.   Следующие    виды  операций  относятся   к   исключительнойкомпетенции Общего собрания акционеров Авиакомпании:    9.7.1. реорганизация Авиакомпании в юридическое лицо другого типа;    9.7.2. продажа непосредственно или через дочерние общества активовв   размере   не  менее двадцати процентов балансовой  стоимости  этихактивов, оказывающих существенное влияние на развитие производства;    9.7.3.   покупка   активов   или  другие   операции,   позволяющиеАвиакомпании  непосредственно или через дочерние  предприятия  владетьдополнительными  активами в размере не менее  чем  двадцать  процентовбалансовой стоимости активов Авиакомпании;    9.7.4.   балансовая  стоимость,   указанная  в  настоящем  пункте,подлежит корректировке на инфляцию.    9.8.  Авиакомпания  отправляет  по адресу,  указанному  в  реестреакционеров,   персональное  уведомление о предстоящем  Общем  собраниивсем  акционерам,  уплатившим все взносы по простым  акциям,  а  такжечленам  Ревизионной  комиссии, независимому  регистратору,  владеющемулицензией.    Кроме   того,   должно  быть  сделано  общественное  извещение   опредстоящем  Общем  собрании  в республиканской  и  местной   газетах,выходящих  на кыргызском и русском языках.    В  таком  извещении  указываются время и место  проведения  Общегособрания и повестка дня.    Уведомление о внеочередном собрании должно содержать  формулировкувопроса, выносимого на обсуждение.    9.9.  Указанное  извещение должно быть сделано  не  менее  чем  задвадцать   дней   до   созыва  Общего  собрания  Авиакомпании.   Общеесобрание  не  вправе принимать решения по вопросам,  не  включенным  вповестку  дня, если противоположное решение не принято единогласно  наОбщем собрании, на котором присутствуют или представлены все акционерыАвиакомпании.    Если  срок  был  меньше  20  (двадцати) дней  или  уведомление  ненаправлялось или не опубликовывалось,  решения Общего  собрания  будутиметь юридическую силу только при условии единогласного принятия их насобрании.    9.10.    Общее    собрание   акционеров   может   проводиться    взарегистрированном управлении Авиакомпании или в любом другом   месте,указанном  в уведомлении.    9.11.  Общее  собрание  признается правомочным,   если  на  моментокончания   работы  регистрационной  комиссии  для   участия   в   немзарегистрировались акционеры (их представители),  обладающие более  60(шестидесяти) процентов размещенных голосующих акций Авиакомпании.    9.12. При отсутствии кворума на Общем  собрании  Совет  директоровобязан  созвать  в месячный срок повторное Общее собрание  акционеров,которое  правомочно принимать решения,  если в нем участвуют акционерыили  их представители, имеющие более 40 (сорока) процентов размещенныхголосующих акций Авиакомпании.    9.13. Голосование  на  Общем собрании проводится по принципу "однаакция  -  один  голос".  Однако для избрания членов Совета  директоровприменяется  кумулятивное голосование.  В этом  случае  число  голосовкаждого  акционера равно числу имеющихся у него акций и оно умножаетсяна   число  мест  в  Совете директоров.  Акционер вправе  отдать  своиголоса за одного или более кандидатов.    9.14.   Каждый  акционер  имеет  право  присутствовать  на   Общихсобраниях  лично  или  через представителя,  имеющего  доверенность  всоответствии с требованиями законодательства Кыргызской Республики.     Статья 10. Совет директоров     10.1.  Совет  директоров  является высшим  наблюдательным  органомАвиакомпании в период между Общими собраниями акционеров.    10.2.  Совет   директоров имеет право принимать  решение  по  всемвопросам  в  пределах  своей  компетенции,  предусмотренной  настоящимУставом.    10.3.  Совет  директоров  состоит из 5 членов,   выбираемых  Общимсобранием  акционеров  сроком на 4 года. На  первом  заседании  Общегособрания  срок   полномочий   членов   Совета   устанавливается  такимобразом,  что в дальнейшем срок полномочий членов Совета директоров неистекает  одновременно.    10.4.  До  тех  пор, пока за государством сохраняется  контрольныйпакет  акций,   позволяющий обеспечить принятие решений  по  вопросам,отнесенным  законодательством  к  исключительной  компетенции   Общегособрания  акционеров,   члены Совета директоров  назначаются  Премьер-министром Кыргызской Республики.    10.5.  Совет   директоров  осуществляет  надзор  за  деятельностьюПравления,    дает   разрешение  на  заключение  особо   ответственныххозяйственных  договоров,  договоров залога и  поручительства,  решаетвопросы о приобретении акционерами Авиакомпании выпускаемых им  акций,об определении условий оплаты труда должностных лиц Авиакомпании,  егофилиалов и представительств, выполняет другие функции, предусмотренныеУставом Авиакомпании.    Совет Директоров имеет следующие исключительные полномочия:    10.5.1. определять  основные  стратегические  направления развитияАвиакомпании  и  утверждать  стратегические,   перспективные  планы  иотчеты  об  их  исполнении;   утверждать решения  по  наиболее  важнымкапиталовложениям;    10.5.2.  утверждать  Положения  о  Правлении  Авиакомпании,    егоструктуру   и   персональный  состав,  включая   фиксированные   срокиполномочий членов Правления, если таковые имеются;    10.5.3. осуществлять надзор за деятельностью Правления;    10.5.4.    принимать   нормативные   документы,   регламентирующиевнутренние процедуры Совета директоров;    10.5.5. утверждать  Положение о системе поощрения членов Правленияи  руководителей подразделений Авиакомпании на  основании   Соглашенийо деятельности;    10.5.6. вносить предложения по прекращению деятельности  филиалов,представительств, отделений и дочерних предприятий Авиакомпании;    10.5.7. утверждать членов Правления по  рекомендации  ПредседателяПравления - Президента Авиакомпании;    10.5.8.  устанавливать  условия  и  размер  оплаты  труда   членамПравления, Ревизионной комиссии, Совета директоров.    10.6. Совет директоров не имеет право  вмешиваться  в  оперативнуюэксплуатационную деятельность Правления.    10.7.  Члены  Совета  директоров не вправе  действовать  от  имениАвиакомпании.    10.8.   Совет  директоров  знакомится  с  финансовым  отчетом,   сзаключениями Ревизионной комиссии,  докладами и ежегодным  отчетом  дотого,   как   он  будет  представлен  на  одобрение  Общего   собранияакционеров.  Совет  директоров  обязан   включить  в  ежегодный  отчетинформацию,   которая может оказать значительное  влияние  на  решенияакционеров вкладывать деньги  в Авиакомпанию.    10.9.  Совет  директоров  имеет  право  требовать  и  получать  отПравления любую информацию о деятельности Авиакомпании.    Совет  директоров  может  потребовать отчет  по   любому   вопросудеятельности   Правления,    его   членов,    руководящих   работниковподразделений Авиакомпании и членов Ревизионной комиссии.    10.10. Совет  директоров  может  формировать экспертную группу дляпроведения  независимой экспертизы особо  важных  проектов,   программи стратегически важных решений.    10.11.  Для  решения  возникающих проблем Совет  директоров  можетобразовывать рабочие комиссии, состоящие из членов Совета директоров.    10.12. Вопросы,  отнесенные Уставом к  исключительной  компетенцииСовета   директоров,    не   могут  быть  переданы   им   на   решениеисполнительных органов, другим юридическим лицам или учреждениям.    10.13. Председатель  Совета  директоров избирается Общим собраниемакционеров.    10.14. До  тех  пор,  пока за государством сохраняется контрольныйпакет   акций,  позволяющий  обеспечить  принятие  решений  отнесеннымзаконодательством   к   исключительной   компетенции  Общего  собранияакционеров,  Председатель  Совета директоров  назначается  ПрезидентомКыргызской   Республики  по представлению Премьер-министра  КыргызскойРеспублики.    Председатель Совета директоров вправе:    10.14.1.  на   время  длительного  отсутствия  делегировать   своиполномочия одному из членов Совета директоров;    10.14.2. подписывать принятые Советом директоров решения;    10.14.3.   подписывать   приказы,   распоряжения,   постановления,касающиеся деятельности Совета директоров.    10.15.  Члены  Совета  директоров не  должны  совмещать  работу  сработой в Правлении и наоборот.    10.16. Каждый член Совета директоров не должен иметь  коммерческойзаинтересованности  или  других отношений в Авиакомпании,  которые  быповлияли на его независимое суждение.    10.17.  Члены   Совета директоров не должны использовать  в  своихинтересах  принадлежащие Авиакомпании имущественные и  неимущественныеправа.    10.18.  Члены  Совета директоров в период своей  работы   в   этомкачестве  не  имеют  права учреждать или принимать  участие  в  работепредприятий,    конкурирующих   с   Авиакомпанией    или    снабжающихАвиакомпанию.    10.19. Заседания  Совета директоров проводятся не реже одного разав  месяц  и  считаются действительными,  если на них  присутствует  неменее двух третей членов Совета.    Все члены Совета директоров должны получить письменное уведомлениео  любом  заседании  Совета  не  менее,   чем  за  три  дня  до  него.Уведомление должно содержать повестку дня предстоящего заседания и   кнему   должны  прилагаться  все  необходимые  документы,  связанные  сповесткой дня.    Заседание Совета директоров созывается по усмотрению  ПредседателяСовета   директоров  или  по требованию не менее  одной  трети  членовСовета директоров.    10.20. Решения  Совета директоров принимаются простым большинствомголосов,   если иное не предусмотрено законом или настоящим   Уставом.В  случае   равного разделения голосов Председатель Совета  директоровимеет право решающего голоса.    10.21.   Протоколы    заседаний   Совета  директоров   ведутся   всоответствии   с  установленным  порядком.   Протоколы   должны   бытьподписаны  Председателем и ответственным секретарем Совета  директоровили лицами,  замещающими их на заседании.     Статья 11. Правление Авиакомпании     11.1. Исполнительным  органом  Авиакомпании  является   Правление,возглавляемое  Председателем  Правления,  состоящее   из   9   членов,предлагаемых   Председателем  Правления  Авиакомпании  и  утверждаемыхСоветом директоров.    11.2. В промежутках между Общими  собраниями  Правление  руководитвсей    деятельностью    Авиакомпании    в    пределах    компетенции,предоставленной  ей  настоящим  Уставом.  Члены  Правления  избираютсясроком на 4 года.    11.3.  К  компетенции Правления относится решение  всех  вопросов,которые  не  относятся  к  исключительной компетенции  других  органовуправления  Авиакомпании,   определенной законодательством  КыргызскойРеспублики или настоящим Уставом.    11.4.  Правление   является   органом,   уполномоченным  управлятьимуществом,    находящимся   в   ведении    Авиакомпании.    Правлениеосуществляет оперативное   руководство  деятельностью  Авиакомпании  иструктурных подразделений, входящих в его состав.    Правление   осуществляет  свою  деятельность  в   соответствии   сдействующим  законодательством  Кыргызской  Республики,    Указами   ираспоряжениями  Президента  Кыргызской Республики,  постановлениями  ираспоряжениями   Правительства  Кыргызской  Республики,    положенияминастоящего   Устава,   решениями  Совета   директоров   и   внутреннимрегламентом.    11.5. Правление несет ответственность перед Советом  директоров  иможет быть распущено Советом директоров.    11.6.  В  случае, когда один или более членов Правления  не  могутвыполнять   возложенные   на  них  функции,   Совет  директоров  можетназначить замещающих их лиц.    11.7.   Оплата  труда  членов  Правления  устанавливается  Советомдиректоров.    11.8.  Ежегодно   за   30  (тридцать) дней  до  проведения  Общегособрания, Правление должно подготовить годовой отчет, баланс, отчет  оприбылях   и  убытках  и обеспечить Совет директоров этими материаламидля их ознакомления.    Годовой отчет,  баланс  и  отчет  о прибылях и убытках должны бытьподписаны   всеми   членами  Правления  и   всеми    членами    Советадиректоров.  При отсутствии одной или нескольких подписей должна  бытьсделана отметка об этом с указанием причин такого отсутствия.    11.9. Правление имеет право:    11.9.1. определять формы и методы хозяйствования;    11.9.2.  определять   структуру,  порядок  взаимодействия  органовуправления Авиакомпании и ее структурных подразделений,  не отнесенныхк исключительной компетенции других органов управления;    11.9.3.   назначать   и   увольнять  руководителей   подразделенийАвиакомпании;    11.9.4. решать вопросы оплаты труда и  других  вознаграждений  дляработников Авиакомпании.    11.10. Основными задачами Правления являются:    - выработка общей стратегии развития Авиакомпании;    -  заслушивание  и  утверждение полугодовых и  годовых  отчетов  одеятельности Авиакомпании;    - принятие решений по обновлению парка воздушных судов;    -   принятие    решений  по  реорганизации  внутренней   структурыАвиакомпании и введение принципов корпоративного управления;    -  обеспечение  эффективной реализации  проекта  по  реконструкциимеждународного аэропорта "Манас" и развитие его инфраструктуры;    - распределение обязанностей между вице-президентами Авиакомпании;    - рассмотрение вопросов обеспечения безопасности полетов;    -  рассмотрение  и  принятие решений по вопросам экономического  исоциального    развития,    развития   материально-технической    базыАвиакомпании;    - принятие решений о выпуске ценных бумаг Авиакомпании,  а также опокупке и продаже ценных бумаг других предприятий и организаций.    11.11.   Правление  считается  правомочным,  если  в  его   работепринимает участие не менее 3/4 числа членов Правления.    11.12.   Решение  Правления  считается  принятым,  если  за   негопроголосовало   простое  большинство  присутствующих.  При   равенствеголосов Президент Авиакомпании имеет право решающего голоса.    11.13.  Принятые  решения  Правления  оформляются  соответствующимпостановлением Правления.    11.14. Правление назначает ответственного секретаря Правления.    11.15.  Правление  имеет  полномочия на решение  всех  вопросов  изадач,   за  исключением  полномочий,  возложенных  на  Высший   органуправления.    11.16. Решения  Правления  могут  быть  приняты  без заседания приписьменном согласии всех членов Правления.    11.17. Никому  из членов Правления не разрешается заключать от егоимени  или  косвенно  в свою пользу (не от имени  Авиакомпании)  любыесделки,   имеющие   отношение   к Авиакомпании  или  ее  деятельности,выступать   посредником  в  любых  сделках  Авиакомпании   с   другимиюридическими или физическими лицами.    11.18. Правление может создавать комитеты или комиссии для  помощиисполнения   его   функций  из  числа  своих   специалистов,   а   принеобходимости привлекать профессиональных консультантов для помощи   ввопросах,  где требуется специальная экспертиза.    11.19.  Заседание  Правления созывается на регулярной  основе,  нереже  двух раз в месяц, Президентом посредством извещения о проведениизаседания  каждому  члену  Правления.   Такое  извещение  может   бытьписьменным или устным.    11.20.   Каждое  заседание  ведется  Президентом  или,   при   егоотсутствии,  другим членом Правления, избранным Правлением.  Президентподписывает  протокол,   содержащий  информацию  о  ходе  заседания  ипринятых решениях.     Статья 12. Президент Авиакомпании     12.1. Авиакомпанию  возглавляет Председатель Правления - ПрезидентАвиакомпании.    До  тех  пор,  пока за государством сохраняется контрольный  пакетакций,    позволяющий   обеспечить  принятие  решений   по   вопросам,относящимся  законодательством  к  исключительной  компетенции  общегособрания  акционеров, Председатель Правления - Президент  Авиакомпанииназначается Президентом Кыргызской Республики по представлению Премьер-министра Кыргызской Республики.    12.2. Президент Авиакомпании имеет вице-президентов,  в том  числеодного первого.    12.3. Президент Авиакомпании:    - руководит  деятельностью  Авиакомпании и обеспечивает выполнениезадач, возложенных на Авиакомпанию настоящим Уставом;    -   утверждает   Положения  об  авиапредприятиях   и   структурныхподразделениях Авиакомпании;    - утверждает штатные расписания Авиакомпании, осуществляет прием иувольнение    работников   Авиакомпании,    заключает   контракты    сработниками Авиакомпании;    - в соответствии с законами Кыргызской Республики издает  приказы,указания   и   распоряжения,   обязательные   для   всех   структурныхподразделений Авиакомпании, организует проверку их исполнения;    -    приостанавливает   или   отменяет   распоряжения,    указанияруководителей     авиапредприятий    и    структурных    подразделенийАвиакомпании,     противоречащие     действующему     законодательствуКыргызской  Республики,   а также нормативным актам,  регламентирующимдеятельность воздушного транспорта;    -    представляет   интересы   Авиакомпании   на   всех   уровнях,распоряжается  имуществом  в пределах предоставленных   прав,   решаетсамостоятельно  все  вопросы деятельности Авиакомпании за  исключениемотнесенных к компетенции Правления;    -  издает  приказы  и дает указания, обязательные  для  исполнениявсеми работниками Авиакомпании.     Статья 13. Ревизионная комиссия     13.1. Ревизионная комиссия выбирается Общим собранием для проверкифинансовой    и    хозяйственной   деятельности   Авиакомпании,     ееструктурных подразделений и филиалов.    Порядок проведения  аудиторских проверок деятельности Авиакомпанииопределяется законодательством и настоящим Уставом.    По   требованию  Ревизионной  комиссии  должностные  лица  обязаныпредставить  документы  о  финансовой  и  хозяйственной   деятельностиАвиакомпании.    13.2. Проверка финансово-хозяйственной  деятельности  Авиакомпанииосуществляется  ежегодно  по решению Общего  собрания  акционеров,  порешению Совета директоров, по инициативе Ревизионной комиссии  или  потребованию акционеров, владеющих в совокупности свыше десяти процентовголосующих акций.    13.3.   Для   проверки  и  подтверждения  правильности  финансовойотчетности Авиакомпания может привлекать профессиональных аудиторов  иэкспертов,   не   связанных имущественными интересами с  Авиакомпаниейили ее учредителями.    13.4.  Без   прилагаемого  заключения Ревизионной  комиссии  Советдиректоров  не  может  утвердить финансовую  отчетность  Авиакомпании,представляемую Общему собранию.    13.5.  Ответственность  за  проведение  окончательной  аудиторскойпроверки    деятельности   Авиакомпании   возлагается  на  Ревизионнуюкомиссию. Данная обязанность Комиссии не может быть делегирована.    13.6. Ревизионная  комиссия может потребовать созыва внеочередногозаседания  Общего  собрания или заседания Совета директоров,  если  еепроверка  обнаружила  угрозу  интересам Авиакомпании,   нарушения  илипревышения   должностных   обязанностей   со   стороны   руководителейАвиакомпании.    13.7. Расходы  Ревизионной  комиссии  покрываются  Авиакомпанией вразмерах, утвержденных Советом директоров.    13.8. В Авиакомпании может быть создан внутренний аудит по текущимвопросам     хозяйственной    деятельности.     Внутренние    аудиторыпредоставляют свои отчеты в Ревизионную комиссию и в Правление.    13.9. Ревизионная комиссия подотчетна Общему собранию.    13.10. Члены  Совета  директоров и Правления не могут одновременноисполнять обязанности членов Ревизионной комиссии.     Статья 14. Финансово-хозяйственная деятельность Авиакомпании     14.1.    Авиакомпания    действует   на    основании    финансово-производственного учета и практики, ориентированной  на  международныйрынок.   Авиакомпания  самостоятельно  планирует  свою  экономическую,финансовую   и   другую  деятельность  на  основе  своих   соглашений,договоров,  заключаемых с партнерами и является свободной в  отношениипредметов своих контрактов.    14.2. Авиакомпания  ведет отдельный учет каждого из основных видовдеятельности, как если бы они были отдельными юридическими лицами.    14.3. Организация бухгалтерского и статистического учета,  ведениедокументации  и  отчетности  Авиакомпании  определяется  Правлением  всоответствии   с  принятым законодательством и системой  международнойбухгалтерской отчетности.    14.4. Финансовый год начинается со дня государственной регистрацииАвиакомпании  и  заканчивается  31 декабря   этого   же   календарногогода. Последующие финансовые годы соответствуют календарному году.    14.5. Учет деятельности  Авиакомпании  ведется  в  соответствии  сцелью и задачами Авиакомпании.    14.6.    Авиакомпания   ведет   бухгалтерский,    оперативный    истатистический   учет;   составляет  и  представляет  в  установленномпорядке    соответствующим   органам   отчетность   по   всем    видампроизводственно-хозяйственной деятельности по утвержденным формам и  вустановленные сроки и несет ответственность за ее достоверность.    14.7.   Президент   и   главный   бухгалтер   несут   персональнуюответственность  за  ведение  и достоверность  системы  бухгалтерскогоучета и  отчетности.    14.8.  Итоги  деятельности Авиакомпании  отражаются  в  балансовыхотчетах      и     других    формах    отчетности,     предусмотренныхзаконодательством.  Финансовые  отчеты представляются  на  утверждениеВысшему органу управления и Правлению.    14.9. Прибыль Авиакомпании подлежит налогообложению в соответствиис   законодательством.   Чистая  прибыль  в  целом   используется   поусмотрению Правления.    14.10.   Авиакомпания    проводит   аудиторскую   проверку   своейфинансово-экономической  деятельности  в  соответствии  с   применимымзаконодательством и не реже одного раза в год.    14.11. Правление заслушивает финансовый  отчет  не  позднее  концапервого квартала следующего за отчетным года.    14.12. В той мере,  в какой это  предусмотрено  законодательством,Авиакомпания   публикует  отчет о своей деятельности за прошедший  годне  позднее  конца  первого квартала каждого  года  после  утвержденияфинансового   отчета   Правлением  и  одобрением  его  Высшим  органомуправления.  Должностные лица несут ответственность  за  достоверностьинформации,   содержащейся  в  такой  публикации  в   соответствии   сприменимым законодательством.     Статья 15. Разрешение споров     Авиакомпания разрешает споры с юридическими или физическими лицамив   порядке,   предусмотренном  законодательством  в арбитражном  судеили других соответствующих органах.     Статья 16. Распределение прибыли     16.1.  Балансовая  и  чистая прибыль Авиакомпании  определяются  впорядке, предусмотренном законодательством Кыргызской Республики.    16.2. Чистая прибыль Авиакомпании (после уплаты налогов)  остаетсяв   распоряжении   Авиакомпании и распределяется между  акционерами  ввиде   дивиденда,  перечисляется  в  резервы  или  остается   в   виденераспределенной  выручки,  направляется на развитие производства  илииные цели,  предусмотренные решением Общего собрания.    Любое распределение  доходов  в  соответствии с настоящим порядкомможет   быть   осуществлено  только  после  принятия  или  утверждениясобранием  акционеров годового отчета,  баланса и отчета о прибылях  иубытках,  из которых явствует, что такое распределение объективно.    Любое распределение  доходов  в нарушение правил настоящего пунктадолжно быть возмещено акционерам.    16.3.  Дивидендом  является  часть  чистой  прибыли  Авиакомпании,распределяемая   среди   акционеров   пропорционально   числу   акций,находящихся в их  собственности.  Размер  окончательного  дивиденда  врасчете на одну простую акцию определяется Общим собранием  акционеровпо  предложению Правления Авиакомпании, одобренного Советом директоровАвиакомпании.    Дивиденд  не  может быть больше рекомендованного  Правлением,   номожет быть уменьшен Общим собранием.    16.4. Авиакомпания не вправе объявлять  и  выплачивать  дивиденды,если  размер  уставного капитала станет меньше  в  результате  выплатыдивидендов.    16.5.   Фиксированный   дивиденд   по   привилегированным   акциямопределяется  в  размере,  рассчитанном по формуле или  в  специальномразмере,  определенном Правлением на момент выпуска  привилегированныхакций    16.6.   Дивиденд  не  выплачивается  по  акциям,  выпущенным,   нонереализованным или выкупленным самой Авиакомпанией.    16.7. Авиакомпания объявляет размер дивидендов без вычета  налоговс  них.  Однако  Авиакомпания может выступать агентом  государства  посбору  налогов  у  источников и удерживать  соответствующие  налоги  сдивидендов в соответствии с Налоговым кодексом Кыргызской Республики.    16.9.   Дивиденд  выплачивается  различными  способами:  наличнымиденьгами, чеком, платежным поручением или почтовым переводом.    На  дивиденд  имеют  право акции,  приобретенные  за  30  дней  доофициально объявленной даты его выплаты.     Статья 17. Прекращение деятельности Авиакомпании     17.1. Основанием  для  ликвидации  Авиакомпании  является любой изследующих случаев:    - на основании решения Общего собрания акционеров;    -   на   основании   решения  суда  в  случаях,    предусмотренныхзаконодательством Кыргызской Республики.    17.2.   В   случае  добровольной  ликвидации  Авиакомпании   Общимсобранием акционеров назначается ликвидационная комиссия,  а в  случаеликвидации   по   постановлению  суда  -  в  порядке,    установленномзаконодательными актами Кыргызской Республики.    17.3. Авиакомпания считается ликвидированной  с  момента  внесениясоответствующей записи в Государственный реестр.    17.4.  Авиакомпания  также может прекратить свое  существование  врезультате   реорганизации   (слияние,    присоединение,   разделение,преобразование и выделение).    17.5. В  связи  с  любой  реорганизацией Авиакомпания обеспечиваетвнесение   изменений  в  настоящий  Устав  и  другие   соответствующиедокументы,   а также в реестр государственной регистрации.  При  любомвиде  реорганизации  Авиакомпании права и  обязательства  Авиакомпанииудовлетворяются или переходят одному или нескольким правопреемникам.    17.6. Ликвидация Авиакомпании проводится ликвидационной комиссией.В    соответствии    с    законодательством   Кыргызской    Республикиликвидационная    комиссия   обеспечивает    использование    ресурсовАвиакомпании   (включая   выручку  от  продажи   ее   имущества)   дляурегулирования обязательств Авиакомпании по уплате налогов или взносовв  государственный  бюджет,  для выплаты заработной  платы  работникамАвиакомпании,   удовлетворения  интересов  акционеров,    для   выплаткредиторам  Авиакомпании,   для выполнения  обязательств  Авиакомпанииперед Правительством по выплате займов.    Ликвидация считается завершенной и Авиакомпания прекратившей  своесуществование   с   момента внесения записи об этом в  соответствующийреестр  государственной  регистрации.  Ликвидационная  комиссия  несетответственность  за любой ущерб или убытки,  нанесенные  Авиакомпании,а также третьим лицам в соответствии с действующим законодательством.     Статья 18. Реорганизация Авиакомпании     18.1.    Реорганизация   Авиакомпании   (слияние,   присоединение,разделение,  выделение,  преобразование) осуществляется в соответствиис    Гражданским    кодексом    Кыргызской   Республики,    Концепциейразгосударствления    и   приватизации    Национальной    авиакомпании"Кыргызстан аба жолдору" и другими законодательными актами  КыргызскойРеспублики, настоящим Уставом.    18.2. При  разделении  или выделении организационно-правовая формавсех  правопреемников Авиакомпании должна быть  такой  же,   как  и  уАвиакомпании до принятия решения по реорганизации.    18.3.  Решение  о  реорганизации  Авиакомпании  принимается  Общимсобранием  акционеров,   на  котором  определяются  порядок  и   срокиреорганизации  в  соответствии  с  существующим  законодательством   иКонцепцией   о   разгосударствлении   и   приватизации    Национальнойавиакомпании "Кыргызстан аба жолдору".    18.4. Все  виды  реорганизации производятся Авиакомпанией не ранеечем   в   двухмесячный   срок  после  опубликования   уведомления    вофициальной печати согласно условиям, изложенным в статье 9. Кредиторывправе  в  течение трех месяцев с  момента  предстоящей  реорганизацииАвиакомпании   предъявить  требование  к  Авиакомпании   о   досрочномпрекращении  или исполнении соответствующих обязательств и  возмещенииим убытков.    18.5.  При  реорганизации  Авиакомпании не  допускается  обмен  еепростых,  а также привилегированных акций, конвертируемых в простые  всоответствии   с  проспектом  их  эмиссии,   на  иное  имущество   илиимущественные права.    18.6.   Разделение   осуществляется  путем  создания   на   основеАвиакомпании  самостоятельных  обществ открытого  типа  с  разделениембалансов    и   имущества.  Авиакомпания  при  этом  прекращает   своюдеятельность.    18.7. Возможно образование нового общества путем  выделения  частиимущества  Авиакомпании  с  разделением их  балансов.  В  этом  случаереорганизованное акционерное общество вносит соответствующие измененияв  уставный капитал.    18.8. Права и обязанности  реорганизуемого  акционерного  обществапереходят  к  обществам,   создаваемым  в  результате  разделения  иливыделения,  в соответствии с разделительными балансами,  утверждаемымиОбщим собранием акционеров.    18.9. Принятое Общим собранием акционеров решение о разделении иливыделении   должно  определять порядок обмена  акций  Авиакомпании  наакции вновь создаваемых обществ.    В   соответствии   с  Законом  "О  хозяйственных  товариществах  иобществах" акционерам должны быть предложены в новых компаниях  те  жесамые виды акций, которыми они владели в Авиакомпании.    Права, предоставляемые любому акционеру Авиакомпании в  результатеобмена    принадлежащих  ему  акций  Авиакомпании   на   акции   вновьсоздаваемых  обществ,   не  могут быть  уменьшены  или  ограничены  посравнению  с  существующими  правами,  предоставленными  ему   УставомАвиакомпании.    Акционеры должны получить такие же доли акций в  новых  обществах,созданных  в результате разделения или выделения,  какими они  владелив  Авиакомпании и их права не могут быть уменьшены или  ограничены  посравнению  с  правами,  предусмотренными законодательством  КыргызскойРеспублики и настоящим Уставом.     Статья 19. Дочерние акционерные общества, филиалы и                           представительства     19.1.   Дочернее  акционерное  общество  не  отвечает  по   долгамАвиакомпании.    19.2. Дочернее  акционерное общество действует как самостоятельнаяхозяйственная    организация,    его   отношения    с    Авиакомпаниейскладываются  на  основании  его устава и законодательства  КыргызскойРеспублики.    19.3.   Авиакомпания  имеет  право  давать   дочернему    обществуобязательные    для    последнего    указания   и   несет   солидарнуюответственность   с   дочерним  акционерным  обществом   по   сделкам,заключенным последним в исполнении указаний Авиакомпании.    19.4. Филиалы и представительства не являются юридическими лицами,наделяются  основными  и  оборотными  средствами  за  счет   имуществаАвиакомпании  и  действуют на основании утверждаемых  им  положений  иосуществляют свою деятельность от имени Авиакомпании.    Ответственность за деятельность филиала и представительства  несетАвиакомпания.    Руководители филиалов и представительств  действуют  на  основаниидоверенностей, выданных Авиакомпанией.     Статья 20. Порядок внесения изменений в Устав     20.1.  Внесение   изменений   в  Устав  Авиакомпании  находится  вкомпетенции Общего собрания акционеров.    20.2.   Если   одно  из  положений  настоящего  Устава  становитсянедействительным, то оно не затрагивает остальные положения.    20.3. Недействительные  положения  заменяются в выше установленномпорядке,   определенном настоящим Уставом,  положениями,   допустимымив правовом отношении или близкими по смыслу к замененным.