Загрузка документа…
Крупные акты могут открываться несколько секунд
Загрузка документа…
Крупные акты могут открываться несколько секунд

Утратил силу
в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 14 января 2022 года № 9
Утвержден
постановлением Правительства
Кыргызской Республики
от 2 мая 2008 года № 203
УСТАВ
Государственного предприятия "Национальная
компания "Кыргыз темир жолу"
I. Общие положения
1. Государственное предприятие "Национальная компания "Кыргыз те-
мир жолу", именуемое в дальнейшем Компания, является юридическим лицом,
ведающим вопросами железнодорожного транспорта, обеспечивающим потреб-
ности экономики и населения Кыргызской Республики в железнодорожных пе-
ревозках, определяемых настоящим Уставом и законодательством Кыргызской
Республики.
Компания создана в соответствии с Указом исполняющего обязанности
Президента Кыргызской Республики от 24 мая 2005 года № 187 "О создании
Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу"
в целях совершенствования системы управления железнодорожным транспор-
том, координации его работы и разработки национальной стратегии разви-
тия железнодорожного транспорта на территории Кыргызской Республики.
2. Учредителем Компании является Правительство Кыргызской Респуб-
лики. Учредитель утверждает Устав.
3. Компания в своей деятельности руководствуется Конституцией Кыр-
гызской Республики, законами Кыргызской Республики, указами и распоря-
жениями Президента Кыргызской Республики, постановлениями и распоряже-
ниями Правительства Кыргызской Республики, иными нормативными правовыми
актами, международными договорами в области железнодорожного транспор-
та, которые признаны Кыргызской Республикой, а также настоящим Уставом.
4. Компания является юридическим лицом, имеет эмблему, угловой
штамп, а также печать с изображением Государственного герба Кыргызской
Республики и со своим наименованием на государственном, русском и анг-
лийском языках.
5. Полное официальное наименование Компании:
на кыргызском языке: "Кыргыз темир жолу" улуттук компаниясы" мам-
лекеттик ишканасы";
на русском языке: "Государственное предприятие "Национальная ком-
пания "Кыргыз темир жолу";
на английском языке: "State Enterprise "National Company "Kyrgyz
Temir Jolu".
Краткое официальное наименование Компании:
на кыргызском языке: "Кыргыз темир жолу" УК" МИ;
на русском языке: "ГП "НК "Кыргыз темир жолу";
на английском языке: "SE "NC "Kyrgyz Temir Jolu".
6. Компания действует на принципах полного хозяйственного расчета,
самофинансирования и самоокупаемости, имеет основные и оборотные средс-
тва, самостоятельный сводный баланс, расчетные счета в национальной и
иностранной валюте в банковских учреждениях Кыргызской Республики и за
рубежом.
Компания не является собственником имущества, которое передается
ей на праве оперативного управления.
7. Компания вправе заключать хозяйственные договоры и совершать
сделки, приобретать имущественные и личные неимущественные права и нес-
ти обязанности, выступать истцом и/или ответчиком в судах любой юрис-
дикции.
8. Магистральные железные дороги, включающие территорию в пределах
полосы отвода и охранной зоны, объекты железнодорожного транспорта (пе-
шеходные мосты, тоннели, пассажирские платформы и т.д.), а также линей-
ные подразделения, находятся в оперативном управлении Компании.
9. Компания создана на базе Управления Кыргызской железной дороги
при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и яв-
ляется его правопреемником.
10. В соответствии с гражданским законодательством Кыргызской Рес-
публики Компания является правопреемником всех имущественных прав и
обязанностей Отдела рабочего снабжения ГП "НК "Кыргыз темир жолу" и Фи-
лиала ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению строительно-монтажных и
ремонтных работ в отношении всех их кредиторов и должников.
11. Местонахождение Компании: 720009, Кыргызская Республика, город
Бишкек, ул. Льва Толстого, 83.
12. Компания приобретает права юридического лица с момента его го-
сударственной регистрации в органах юстиции Кыргызской Республики.
13. В структуру Компании входят следующие предприятия и филиалы:
- Южное отделение ГП "НК "Кыргыз темир жолу", местонахождение:
715604, Кыргызская Республика, город Джалал-Абад, ул.Токтогула, 7;
- Мостостроительный отряд, местонахождение: 720009, Кыргызская
Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 103;
- Хозрасчетное предприятие "Ак-Суу", местонахождение: Кыргызская
Республика, город Бишкек, ул.Орозбекова, 1;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по вагонному хозяйству, место-
нахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толс-
того, 59 "а";
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по путевому хозяйству, место-
нахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толс-
того, 93 "а";
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обслуживанию пассажиров,
местонахождение: Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толсто-
го, 3 "а";
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по локомотивному хозяйству,
местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва
Толстого, 105;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению электроэнерги-
ей, сигнализацией и связью, местонахождение: 720009, Кыргызская Респуб-
лика, город Бишкек, ул.Кривоносова, 1;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению погрузоч-
но-разгрузочных работ, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика,
город Бишкек, ул. Льва Толстого, 45;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по материально-техническому
обеспечению, местонахождение: 720054, Кыргызская Республика, город Биш-
кек, ул. Товарная, 42;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по информационно-вычислитель-
ному обеспечению, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город
Бишкек, ул.Осмонова, 1/1;
- Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению военизированной
охраны объектов железной дороги и перевозимых грузов, местонахождение:
720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 63 "а".
II. Основные задачи
14. Основными задачами Компании являются:
- удовлетворение спроса на железнодорожные перевозки и другие ус-
луги железнодорожного транспорта;
- участие в разработке, координации и реализации политики в облас-
ти железнодорожного транспорта на территории Кыргызской Республики;
- обеспечение устойчивой и безопасной работы железнодорожного
транспорта с целью удовлетворения потребности народного хозяйства и
взаимодействие с другими видами транспорта при высоком уровне обслужи-
вания, предоставление потребителям широкого спектра производственных,
транспортных, страховых, торговых, туристических и других услуг при
обеспечении сохранности здоровья и жизни пассажиров, а также перевози-
мых грузов;
- повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта;
- обеспечение безопасности при проведении железнодорожных перево-
зок и эксплуатации железнодорожного транспорта структурными подразделе-
ниями (единицами), дочерними предприятиями и другими эксплуатантами на
территории Кыргызской Республики;
- участие в организации работы по осуществлению контроля за соблю-
дением правил, действующих на территории Кыргызской Республики, по ре-
гулированию использования железнодорожного транспорта Кыргызской Рес-
публики;
- разработка и внедрение мер по предотвращению незаконного вмеша-
тельства в деятельность железнодорожного транспорта;
- обеспечение по решению Правительства Кыргызской Республики ис-
пользования железнодорожного транспорта в чрезвычайных обстоятельствах
(ситуациях), а также реализация специальных программ оборонного харак-
тера;
- исследование конъюнктуры рынка перевозок грузов и пассажиров же-
лезнодорожным транспортом, прогнозирование его развития и расширения с
учетом структурной перестройки экономики республики;
- повышение устойчивости работы и увеличение пропускной способнос-
ти железной дороги;
- разработка и реализация комплекса мер, обеспечивающих дальнейшее
эффективное развитие и эксплуатацию железной дороги в Кыргызской Рес-
публике;
- организация проведения на железнодорожном транспорте единой на-
учно-технической и инвестиционной политики, разработка и внедрение но-
вой техники и технологий, комплексного развития железнодорожного транс-
порта;
- разработка принципов и методики экономических взаимоотношений
между предприятиями отрасли и их реализация;
- реализация и обеспечение государственной программы по проектиро-
ванию, строительству, эксплуатации и дальнейшему развитию магистральных
железных дорог, создание, обслуживание, развитие и эксплуатация соци-
альной инфраструктуры в регионах строительства;
- создание эффективной системы работы с инвесторами, международны-
ми организациями, финансовыми институтами и странами, оказывающими эко-
номическую помощь республике, относящуюся к проектированию и строитель-
ству магистральных железных дорог;
- участие в разработке государственной программы и проектов по
привлечению и использованию иностранных инвестиций и экономической по-
мощи в проектировании и строительстве магистральных железных дорог;
- разработка и осуществление комплексных мероприятий по развитию
пристанционного сервиса, организация пунктов отдыха пассажиров, прис-
танционных торговых точек вдоль магистральных железных дорог и иных ус-
луг;
- обеспечение безопасности движения на железных дорогах, недопуще-
ние возникновения аварийных ситуаций при строительстве и эксплуатации.
III. Основные функции
15. В соответствии с возложенными задачами Компания выполняет сле-
дующие функции:
а) в области организации управления перевозочным процессом:
- разработка, утверждение и выполнение графика движения поездов,
показателей использования подвижного состава и индикативного плана пе-
ревозок грузов и пассажиров;
- разработка единых нормативных документов по технической эксплуа-
тации железной дороги и условий перевозок, нормативов использования
грузовых вагонов и контейнеров;
- регулирование погрузки, выгрузки и организация движения поездов
в условиях чрезвычайных ситуаций;
- разработка единых принципов организации работы диспетчерского
аппарата, автоматизации процессов управления перевозками, общего инфор-
мационного обеспечения эксплуатационной работы;
б) в области экономики и финансов:
- участие в формировании проектов государственных и межгосударс-
твенных программ развития железнодорожного транспорта, годовых перспек-
тивных прогнозов по производственно-экономическим и финансовым показа-
телям в основной, подсобно-вспомогательной и коммерческой деятельности,
а также в социальной сфере и в области охраны окружающей среды;
- организация маркетинговых исследований в области перевозок гру-
зов и пассажиров железнодорожным транспортом, разработка предложений по
годовым перспективным прогнозам и схемам развития и размещения объектов
железнодорожного транспорта на перспективу, комплексным мероприятиям по
увеличению пропускной и провозной способности железнодорожного транс-
порта;
- организация, реконструкция и техническое перевооружение действу-
ющих предприятий и объектов железнодорожного транспорта, сооружаемых за
счет собственных и иных привлеченных средств;
- строительство, приобретение, эксплуатация и сдача в аренду как в
Кыргызской Республике, так и за ее пределами, для осуществления своей
деятельности производственных и иных помещений, а также всякого рода
движимого и недвижимого имущества в порядке, установленном законода-
тельством Кыргызской Республики;
- проведение в соответствии с законодательством Кыргызской Респуб-
лики, международными и межправительственными соглашениями согласованной
политики в области тарифов и перевозки грузов, пассажиров, почты и ба-
гажа;
- проведение финансовых взаиморасчетов между предприятиями, поль-
зователями услуг Компании, юридическими и физическими лицами, осущест-
вление контроля за состоянием расчетов и полнотой предъявления требова-
ний об оплате расходов по обслуживанию железнодорожного транспорта на
всей территории Кыргызской Республики и за ее пределами, разработка и
осуществление мероприятий по улучшению расчетов с иностранными предпри-
ятиями, учреждениями, организациями, юридическими и физическими лицами;
- осуществление контрольно-ревизионной работы на предприятиях Ком-
пании по правильности расчета и уплаты налогов и обязательных платежей
в соответствии с законодательством Кыргызской Республики;
- организация правовой, коммерческой, валютной, финансовой и рек-
ламной работы, связанной с железнодорожными перевозками и другими услу-
гами в этой области, и осуществление необходимых для этого экспорт-
но-импортных операций;
- создание централизованного инвестиционного фонда для финансиро-
вания наиболее капиталоемких проектов по закупке (аренде) новой техни-
ки, модернизации имеющейся инфраструктуры, строительству новых железно-
дорожных линий;
- совершение в пределах своей компетенции как в Кыргызской Респуб-
лике, так и за ее пределами, сделок и иных юридических актов, в том
числе кредитных и вексельных, с предприятиями, учреждениями, организа-
циями, обществами и отдельными лицами;
в) в области технической политики:
- определение совместно с предприятиями Компании приоритетных нап-
равлений научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте;
- разработка отраслевых нормативно-технических документов, направ-
ленных на обеспечение безопасности движения поездов, охраны труда, рег-
ламентирующих эксплуатацию, содержание и ремонт технических средств;
- организация работы в области технического регулирования, стан-
дартизации, метрологии, сертификации и научно-технической информации,
распространения передового опыта, руководство изобретательской, рацио-
нализаторской деятельностью;
- разработка нормативных документов по использованию топлив-
но-энергетических ресурсов на железнодорожном транспорте;
г) в области материально-технического снабжения:
- определение потребности железнодорожного транспорта в материаль-
но-технических и топливно-энергетических ресурсах, организация их удов-
летворения, а также совместно с предприятиями и организациями формиро-
вание заказов на продукцию, поставляемую для нужд Кыргызской Республи-
ки, обеспечение железнодорожных предприятий продукцией по централизо-
ванно регулируемой номенклатуре;
- создание резервов основных видов материально-технических ресур-
сов для ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и иных неп-
редвиденных обстоятельств;
- организация работ по взаимодействию и сотрудничеству с поставщи-
ками материально-технических ресурсов для нужд предприятий железной до-
роги;
- обеспечение готовности железнодорожного транспорта для работы в
особый период;
д) в области внешне-экономической деятельности:
- разработка и заключение в установленном порядке с иностранными
железными дорогами (ведомствами), организациями и фирмами соглашений
(договоров) по вопросам перевозок грузов и пассажиров, развития между-
народных транспортных связей, участие от имени Кыргызской Республики в
международных организациях железнодорожного транспорта;
- заключение с соответствующими организациями государств СНГ сог-
лашений по вопросам функционирования железнодорожного транспорта;
- по мере необходимости иметь и содержать на иностранных железных
дорогах свои представительства или уполномоченных представителей;
- подготовка к оформлению в установленном порядке паспортно-визо-
вой документации для выезда за рубеж работников Компании;
- осуществление внешнеэкономической деятельности, совершение внеш-
неторговых кредитных, вексельных и иных сделок, не запрещенных законо-
дательством Кыргызской Республики, осуществление в установленном поряд-
ке для обеспечения нужд предприятий Компании экспортно-импортных опера-
ций;
- организация и управление деятельностью представительств Компании
за рубежом с целью повышения валютной эффективности их коммерческой ра-
боты;
е) в области кадров, труда и социальных вопросов:
- обеспечение на железнодорожном транспорте эффективной кадровой
политики;
- определение системы отбора работников Компании и ее предприятий,
условий их ответственности, оплаты труда, поощрения, социальной защиты,
в том числе ветеранов производства;
- организация системы профессионального и экономического обучения
кадров на основе потребностей предприятий, обеспечение содержания и
развития материальной базы;
- обеспечение подготовки, переподготовки и повышения квалификации
кадров;
- обеспечение в соответствии с законодательством Кыргызской Рес-
публики особого режима рабочего времени и времени отдыха отдельных ка-
тегорий работников Компании, непосредственно связанных с движением по-
ездов и обслуживанием пассажиров;
ж) в области проектирования и строительства магистральных железных
дорог:
- проектирование, строительство и эксплуатация магистральных же-
лезных дорог в Кыргызской Республике с финансированием указанных работ
из республиканского бюджета, целевых фондов и других источников, не
противоречащих законодательству Кыргызской Республики;
- осуществление мероприятий по выполнению государственной програм-
мы проектирования и строительства магистральных железных дорог;
- реализация в установленном порядке инвестиционной политики по
проектированию и строительству магистральных железных дорог, проведение
мероприятий по внедрению новой техники и технологий;
- разработка и внесение на рассмотрение Правительства Кыргызской
Республики предложений по вопросам предоставления гарантий иностранным
инвесторам, оказывающим экономическую помощь в проектировании и строи-
тельстве магистральных железных дорог;
- организация и проведение республиканских и международных торгов
по проектированию и строительству магистральных железных дорог, а также
по закупке строительных материалов, оборудования, машин и механизмов
для строительства магистральных железных дорог в порядке, предусмотрен-
ном законодательством Кыргызской Республики;
- координация экономического и научно-технического сотрудничества
с хозяйственными отраслями республики и внешнеэкономических связей по
проектированию, строительству и дальнейшему развитию магистральных же-
лезных дорог;
- координация и регулирование деятельности подведомственных орга-
низаций, выполнение природоохранных мероприятий при производстве строи-
тельных работ;
- оказание консультационных, инжиниринговых, маркетинговых и иных
услуг.
16. Компания, наряду с выполнением перечисленных функций:
- осуществляет контроль за выполнением требований правил пользова-
ния железнодорожным транспортом, состоянием безопасности движения поез-
дов, сохранностью объектов железнодорожного транспорта, перевозимых
грузов и подвижного состава, проводит анализ причин нарушений безопас-
ности движения, осуществляет меры по предупреждению крушений, аварий,
экологических бедствий, разрабатывает правила нахождения работников в
зонах повышенной опасности и проведения в них работ;
- проводит работу по организации страхования пассажиров и грузов;
- разрабатывает предложения по развитию перевозок в прямом смешан-
ном сообщении, а также по взаимодействию работы с другими видами транс-
порта;
- организует в установленном порядке на предприятиях промышленнос-
ти приемку (техническую инспекцию) железнодорожной техники и другой
продукции, поставляемой для железнодорожного транспорта;
- согласовывает условия строительства зданий, сооружений в преде-
лах полосы отвода железной дороги, пересечения железнодорожных путей
трубопроводами, линиями связи, электропередачи и другими коммуникация-
ми, примыкания подъездных путей, а также минимальные расстояния от объ-
ектов, связанных с производством, хранением, погрузкой, транспортиров-
кой и выгрузкой взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных, ядо-
витых и отравляющих веществ до железнодорожных путей общего пользования
и сооружений;
- устанавливает порядок проведения испытаний и проверки знаний
правил технической эксплуатации железной дороги, правил пользования же-
лезнодорожным транспортом, технических условий погрузки и крепления
грузов, других нормативных актов работниками предприятий, порядок про-
ведения испытаний и выдачи свидетельств на право управления локомотивом
на путях общего пользования, порядок присвоения классности машинистам
локомотивов и других предприятий железнодорожного транспорта, независи-
мо от их ведомственной подчиненности и форм собственности;
- обеспечивает контроль за соблюдением правил эксплуатации элект-
рических, тепловых и теплоэнергетических установок на железнодорожном
транспорте, а также емкостей, работающих под давлением;
- в пределах своей компетенции разрабатывает правила, инструкции и
иные нормативные акты по вопросам правил и условий перевозок, пользова-
ния средствами железнодорожного транспорта, безопасности движения, ох-
раны порядка, пожарной безопасности, санитарных правил на железнодорож-
ном транспорте и, при необходимости, вносит их в установленном порядке
на утверждение Правительства Кыргызской Республики;
- устанавливает порядок медицинского освидетельствования работни-
ков, подлежащих обязательному медицинскому осмотру согласно установлен-
ному перечню;
- организует проведение работ по мобилизационной подготовке, граж-
данской обороне железнодорожного транспорта;
- обеспечивает взаимодействие с заинтересованными организациями по
вопросу выполнения перевозок в особый период, содержания технических
средств и материальных ценностей в мобилизационном резерве и специаль-
ном запасе;
- обеспечивает проведение необходимых мероприятий по защите госу-
дарственных секретов.
IV. Имущество и средства
17. Компания самостоятельно владеет, пользуется, распоряжается
принадлежащим ей имуществом на праве оперативного управления в соот-
ветствии с законодательством Кыргызской Республики и настоящим Уставом.
Основой использования имущества является право оперативного управ-
ления объектами недвижимости, основными средствами и другим имуществом,
являющимися собственностью учредителя и переданными им на баланс Компа-
нии, с соблюдением предусмотренных законодательством Кыргызской Респуб-
лики правил и процедур.
18. Имущество Компании составляют основные фонды и оборотные
средства, а также иные материальные ценности, необходимые для произ-
водственной деятельности входящих в нее структур, отражаемые в самосто-
ятельном балансе Компании.
19. Изъятие у Компании ее основных фондов, оборотных средств и ис-
пользуемого имущества допускается только по решению учредителя или су-
да.
20. Источниками формирования имущества Компании являются:
- имущество, переданное ей учредителем на праве оперативного уп-
равления;
- доходы, полученные от хозяйственной и внешнеэкономической дея-
тельности;
- доходы, полученные от выполнения работ и услуг на основе догово-
ров с юридическими и физическими лицами, в том числе с иностранными;
- доходы от ценных бумаг, приобретаемых в порядке, установленном
законодательством Кыргызской Республики;
- кредиты банков;
- бюджетные и иные централизованные ассигнования и вложения;
- кредиты, предоставляемые международными финансовыми организация-
ми на проектирование и строительство магистральных железных дорог;
- финансирование со стороны международных организаций и других за-
рубежных источников, включая кредиты, гранты международных организаций,
инвесторов, техническую и финансовую помощь стран-доноров;
- прямые иностранные инвестиции;
- безвозмездные и благотворительные взносы, пожертвования органи-
заций, предприятий, юридических лиц и граждан;
- иные источники, не запрещенные законодательством Кыргызской Рес-
публики.
21. Доходы, полученные Компанией в результате хозяйственной дея-
тельности, а также имущество, приобретенное за счет собственных
средств, принадлежат Компании и учитываются на отдельном балансе. Дан-
ным имуществом и доходами Компания распоряжается самостоятельно без
согласия учредителя.
V. Права Компании
22. Компания, для осуществления своих задач, определенных настоя-
щим Уставом, имеет право:
23. Открывать свои филиалы и представительства в Кыргызской Рес-
публике, странах СНГ и за рубежом по согласованию с Правительством Кыр-
гызской Республики.
24. Обладать обособленным имуществом, приобретать от своего имени
имущественные и личные неимущественные права и нести обязанность, быть
истцом и ответчиком в судах любой юрисдикции.
25. Определять объемы выполняемых работ и услуг, исходя из потреб-
ностей государственных предприятий, хозяйствующих субъектов и населения
республики, на основе государственных заказов и договоров (контрактов).
26. Принимать меры по обеспечению сохранности государственного
имущества, находящегося в оперативном управлении Компании.
27. Создавать в соответствии с законодательством Кыргызской Рес-
публики государственные хозрасчетные подразделения, вступать в различ-
ные внутригосударственные и международные организации, объединения,
приобретать акции и облигации как в Кыргызской Республике, так и за ее
пределами.
28. Вносить в установленном порядке на рассмотрение Правительства
Кыргызской Республики проекты правовых актов, касающиеся вопросов сос-
тояния и развития железной дороги.
29. Изменять границы отделений и станций, открывать и закрывать
станции, формировать свои производственно-хозяйственные и организацион-
но-управленческие структуры.
30. При необходимости получать от организаций, учреждений, распо-
ложенных на территории Кыргызской Республики, независимо от форм собс-
твенности, информацию по вопросам, касающимся работы железной дороги и
безопасности движения.
31. Вносить изменения в действующую структуру, штатное расписание
и систему оплаты, а также создавать, реорганизовывать и ликвидировать
входящие в ее структуру предприятия и подразделения по решению Техни-
ко-экономического совета Компании.
32. Компания имеет право продавать и передавать другим предприяти-
ям, организациям и учреждениям, обменивать, предоставлять во временное
пользование либо взаймы принадлежащее ей оборудование, транспортные
средства, инвентарь, сырье и другие материальные ценности, переданные
учредителем на праве оперативного управления, списывать их с баланса в
порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики.
33. По согласованию с уполномоченными государственными органами
устанавливать тарифы на внутренние (внутригосударственные) железнодо-
рожные перевозки и сборы за дополнительные операции, связанные с пере-
возкой грузов.
34. Самостоятельно разрабатывать и устанавливать железнодорожные
тарифы в международном сообщении (межгосударственные перевозки) на
принципах конкурентоспособности других железнодорожных администраций, с
учетом международных соглашений.
35. Самостоятельно заключать договоры с юридическими лицами, неза-
висимо от их организационно-правовых форм, а также физическими лицами,
в соответствии с целями и задачами Компании.
36. Приобретать продукцию, товары, материальные ресурсы, иное иму-
щество, в том числе основные средства, в установленном законом порядке.
37. Заниматься коммерческой деятельностью, открывать терминалы,
склады временного хранения, оказывать иные услуги в области железнодо-
рожного транспорта.
38. Привлекать для консультирования, обучения работников Компании
и ее предприятий, других целей специалистов на основе договоров.
39. Пользоваться кредитными средствами, получаемыми на коммерчес-
кой основе как в национальной, так и в иностранной валюте, у юридичес-
ких и физических лиц в Кыргызской Республике и за рубежом.
40. Управлять, пользоваться и владеть государственной собствен-
ностью, закрепленной за Компанией, а также осуществлять контроль за эф-
фективностью использования и сохранностью государственного имущества.
41. Привлекать средства международных организаций и учреждений,
стран-доноров для реализации проектов строительства магистральных же-
лезных дорог в Кыргызской Республике.
42. Привлекать по поручению Правительства Кыргызской Республики
прямые иностранные инвестиции, иностранные кредиты, техническую помощь
и иные финансовые ресурсы для проектирования и строительства магист-
ральных железных дорог и объектов железнодорожного транспорта (пешеход-
ные мосты, тоннели, пассажирские платформы и т.д.) в Кыргызской Респуб-
лике.
43. Проводить в установленном законом порядке поисковые, геолого-
разведочные работы и работы по добыче, переработке и реализации полез-
ных ископаемых с целью укрепления и расширения материально-сырьевой ба-
зы Компании, направленной на финансирование строительства магистральных
железных дорог.
44. Назначать в пределах своей компетенции и в установленном по-
рядке комиссии по приемке в эксплуатацию законченных объектов, утверж-
дать приемочные акты.
45. Осуществлять контроль за выполнением требований нормативных
правовых актов Кыргызской Республики, регулирующих правоотношения в об-
ласти безопасности движения, эксплуатации транспортных и иных техничес-
ких средств, связанных со строительством.
46. Заключать соглашения с иностранными организациями и компаниями
для содействия привлечению инвестиций в республику, выступать учредите-
лем в совместных с иностранными организациями и компаниями предприятиях
в установленном порядке.
47. В установленном порядке оказывать содействие потенциальным ин-
весторам в определении наиболее оптимальных условий инвестирования в
секторе проектирования и строительства магистральных железных дорог в
Кыргызской Республике, включая обеспечение визовой поддержки организа-
ции пребывания, систематизацию, анализ и оценку рынка потенциальных ин-
вестиций.
48. В установленном порядке привлекать при необходимости в качест-
ве консультантов и экспертов исследовательские учреждения и специалис-
тов, в том числе иностранных, для разработки нормативных документов и
проведения различных мероприятий в целях реализации задач Компании.
49. Запрашивать для иностранных инвесторов соответствующую инфор-
мацию от государственных органов, предприятий, организаций и учрежде-
ний.
50. Создавать за счет добровольных отчислений организаций и дорож-
ных органов фонды для развития науки и техники, передовой технологии.
51. Выполнять другие работы и оказывать услуги, не запрещенные за-
конодательством Кыргызской Республики. Все виды деятельности осущест-
вляются Компанией в соответствии с законодательством Кыргызской Респуб-
лики и на основании лицензий, на все виды деятельности, подлежащие ли-
цензированию.
VI. Управление Компанией
52. Управление деятельностью Компании осуществляет генеральный ди-
ректор Компании, назначаемый и освобождаемый от должности Премьер-ми-
нистром Кыргызской Республики по согласованию с Президентом Кыргызской
Республики.
53. Генеральный директор Компании имеет заместителей. Заместители
генерального директора, главный инженер Компании назначаются и освобож-
даются от должности генеральным директором Компании по консультации с
Технико-экономическим советом.
Для определения направлений перспективного развития Кыргызской же-
лезной дороги, рассмотрения вопросов технического и технологического
перевооружения, интенсификации перевозочного процесса, повышения эконо-
мической эффективности работы в качестве совещательного органа в Компа-
нии создается Технико-экономический совет из числа руководителей служб,
отделов Компании, предприятий и профсоюза.
Генеральный директор Компании возглавляет Технико-экономический
совет Компании.
Состав Технико-экономического совета и Положение о нем утверждают-
ся генеральным директором Компании.
54. Для рассмотрения наиболее важных, стратегических вопросов,
связанных с проектированием, строительством и эксплуатацией построенных
магистральных железных дорог, образуется Технический совет. Персональ-
ный состав членов Технического совета утверждается Премьер-министром
Кыргызской Республики по представлению генерального директора Компании
и по согласованию с Аппаратом Правительства Кыргызской Республики.
55. Генеральный директор Компании:
- руководит всей деятельностью Компании и находящихся в его веде-
нии предприятий и подразделений, реализуя в полном объеме права, пре-
дусмотренные законодательством, с учетом особенностей, определяемых в
настоящем Уставе;
- представляет без доверенности Компанию во всех органах законода-
тельной и исполнительной власти, в международных железнодорожных орга-
низациях, предприятиях, учреждениях и организациях всех форм собствен-
ности, заключает договоры, выдает доверенности, открывает в банках рас-
четные счета, подписывает банковские и финансовые документы;
- в пределах предоставленных прав издает приказы, распоряжения,
инструкции, дает указания, обязательные для всех работников железной
дороги, и организует проверку их исполнения;
- несет ответственность за выполнение возложенных на Компанию за-
дач и результаты ее работы;
- устанавливает полномочия заместителей директора, главного инже-
нера, начальников служб, отделов Компании, предприятий и специалистов,
а также устанавливает степень их ответственности за руководство отдель-
ными областями деятельности железной дороги;
- утверждает структуру и штатное расписание Компании, а также
предприятий и структурных подразделений, положение о премировании ра-
ботников и общую смету расходов;
- утверждает отчеты и годовой баланс Компании;
- утверждает перечень должностей Компании, назначаемые и освобож-
даемые от должности Генеральным директором Компании или его заместите-
лями;
- назначает и освобождает от должности руководителей предприятий и
структурных подразделений Компании, а также работников, входящих в пе-
речень;
- награждает работников железной дороги;
- приостанавливает, изменяет и отменяет приказы и распоряжения
подведомственных предприятий и подразделений, противоречащие законода-
тельству Кыргызской Республики, международным правилам и стандартам в
области железнодорожных перевозок, а также не отвечающие принципам эко-
номической целесообразности и рациональному использованию имеющихся ре-
сурсов Компании;
- по согласованию с Технико-экономическим советом принимает реше-
ния о реорганизации предприятий и структурных подразделений Компании;
- утверждает уставы и положения предприятий и структурных подраз-
делений Компании.
VII. Учет, отчетность и контроль
56. Компания ведет оперативный хозяйственный, бухгалтерский и ста-
тистический учет результатов своей деятельности в порядке, установлен-
ном законодательством Кыргызской Республики, осуществляет контроль за
деятельностью подведомственных предприятий.
57. Компания в установленном порядке представляет налоговым, стра-
ховым и другим государственным органам необходимые сведения о результа-
тах своей финансово-хозяйственной деятельности.
58. Контроль за ведением финансово-хозяйственной деятельности Ком-
пании и входящих в ее состав предприятий и подразделений осуществляется
финансовой и ревизионной службами Компании. Ревизии могут осуществлять-
ся также на аудиторской основе.
59. Компания ведет консолидированный баланс, оперативный учет и
финансовую отчетность результатов своей деятельности, а также осущест-
вляет контроль за деятельностью подведомственных предприятий.
60. Структурные подразделения подотчетны Компании и представляют
финансовую и статистическую отчетность в установленные сроки для сос-
тавления консолидированной отчетности, анализа финансовых результатов и
принятия управленческих решений на перспективу. Консолидированный бух-
галтерский баланс и отчет финансовых результатов Компании и ее струк-
турных подразделений утверждается генеральным директором Компании и
представляются в соответствующие органы государственного управления.
61. Лица, ответственные в Компании за достоверность сведений бух-
галтерской отчетности, и руководители структурных подразделений, допус-
тившие искажения отчетности с целью сокрытия хищений государственной
собственности, несут ответственность, предусмотренную законодательством
Кыргызской Республики.
VIII. Особые положения
62. Внесение изменений и дополнений в настоящий Устав осуществля-
ется в соответствии с законодательством Кыргызской Республики.
IX. Ликвидация, реорганизация Компании
63. Реорганизация Компании (слияние, присоединение, разделение,
выделение, преобразование) осуществляется в соответствии с законода-
тельством Кыргызской Республики.
64. Прекращение деятельности Компании может быть осуществлено по
решению учредителя в случаях и порядке, предусмотренных законодательст-
вом Кыргызской Республики.
65. Документы, возникшие в процессе деятельности Компании, исполь-
зуются и хранятся в соответствии с Законом Кыргызской Республики "О на-
циональном архивном фонде".