Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинети менен Түркия Республикасынын Өкмөтүнүн ортосундагы Улуттук айдоочулук күбөлүктөрдү өз ара таануу жана алмашуу жөнүндө макулдашуу (Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин 2025-жылдын 10-сентябрындагы № 777-т тескемеси менен жактырылды) долбоору

Соглашение

между Кабинетом Министров Кыргызской Республики и

Правительством Турецкой Республики о взаимном признании и

обмене национальных водительских удостоверений

Кабинет Министров Кыргызской Республики и Правительство Турецкой Республики, далее именуемые Сторонами, в целях обеспечения безопасности дорожного движения на территории обоих государств, взаимного признания и обмена национальных водительских удостоверений, выданных компетентными органами Сторон, договорились о нижеследующем:

Статья 1

 Стороны взаимно признают действительные и постоянные водительские удостоверения, выданные компетентными органами другой Стороны, для лиц, имеющих вид на жительство на их территории.

 Лица, имеющие действительное и постоянное национальное водительское удостоверение, выданное компетентным органом одной из Сторон, могут обратиться в компетентный орган другой Стороны с заявлением о замене своего национального водительского удостоверения на водительское удостоверение, выданное другой Стороной, в случае получения ими вида на жительство на территории другой Стороны, независимо от даты начала такого проживания.

 Настоящее Соглашение реализуется в соответствии с действующим национальным законодательством Сторон.

Статья 2

При толковании понятия «вид на жительство», упомянутого в статьях настоящего Соглашения, применяются действующие нормы законодательства каждой из Сторон.

Статья 3

 Стороны производят обмен национального водительского удостоверения заявителя в соответствии с абзацем вторым статьи 1 без проведения каких-либо практических и/или теоретических экзаменов для проверки его способности управлять транспортным средством в соответствии с их соответствующим национальным законодательством.

 Абзац первый настоящей статьи не затрагивает национальное законодательство каждой из Сторон, в части ограничений на право управления транспортным средством, устанавливаемых на основании возраста, состояния здоровья или психического состояния лиц, обращающихся за получением водительского удостоверения.

Статья 4

Компетентный орган Стороны, осуществляющий обмен, может потребовать от заявителя предоставления водительского удостоверения, выданного компетентным органом другой Стороны, с приложением заверенного перевода на ее национальный или официальный язык.

Статья 5

 Компетентный орган Стороны, осуществляющий обмен, может потребовать от заявителя представления документов или уплаты сборов, необходимых для обмена, в соответствии с ее национальным законодательством.

 Стороны могут требовать медицинскую справку, подтверждающую, что лицо, запрашивающее обмен водительского удостоверения, соответствует необходимым требованиям по состоянию здоровья.

 К водительскому удостоверению, обмен которого запрашивается, с даты обмена применяются ограничения в соответствии с положениями национального законодательства Сторон, действующими на дату обмена.

Статья 6

Компетентный орган одной из Сторон может применять свое национальное законодательство для регистрации водителей другой Стороны.

Статья 7

 Стороны могут запрашивать подтверждение подлинности водительского удостоверения у компетентного органа другой Стороны по официальной электронной почте через компетентный орган, указанный в статье 9 настоящего Соглашения, для целей его реализации, в случаях, когда возникают сомнения в действительности, подлинности или других сведениях, содержащихся в водительском удостоверении. Стороны могут отказать в обмене водительского удостоверения, если предоставленная информация подтверждает недействительность соответствующего водительского удостоверения.

 При направлении запроса или предоставлении ответа компетентные органы Сторон используют форму «Обмен информацией», содержащуюся в приложении 4 к настоящему Соглашению.

 Компетентный орган, выдавший новое водительское удостоверение после замены, в случае выявления нарушений, связанных с подлинностью, достоверностью или другими данными предыдущего удостоверения, уведомляет об этом компетентный орган другой Стороны. Указанное уведомление направляется по дипломатическим каналам.

 Водительские удостоверения, обмененные компетентными органами одной из Сторон, возвращаются дипломатическому представителю государства, выдавшего водительское удостоверение, после их получения от его владельца.

Статья 8

 При обмене водительских удостоверений эквивалентность категорий водительских удостоверений, указанных в законодательстве Сторон, определяется в соответствии с таблицами эквивалентности, приложенными к настоящему Соглашению.

 Эти таблицы составляют технические приложения к настоящему Соглашению и являются его неотъемлемой частью.

Статья 9

Стороны предоставляют друг другу следующую информацию через дипломатические каналы до вступления в силу настоящего Соглашения:

– полные наименования, адреса, номера телефонов, факсов и электронные адреса компетентных органов;

– образцы действительных национальных водительских удостоверений, указанных в приложениях 1-А и 2 к настоящему Соглашению.

Стороны незамедлительно информируют другую Сторону по дипломатическим каналам о любых изменениях в их компетентных органах, водительских удостоверениях или национальном законодательстве, которые могут повлиять на применение настоящего Соглашения.

Статья 10

Настоящее Соглашение не затрагивает права и обязательства Сторон, вытекающие из других международных соглашений, участниками которых они являются.

Статья 11

Настоящее Соглашение не распространяется на водительские удостоверения, выданные в третьей стране и обмененные одной из Сторон.

Статья 12

Споры, возникающие в связи с применением или толкованием настоящего Соглашения, разрешаются посредством дипломатических консультаций и переговоров между Сторонами.

Статья 13

 Настоящее Соглашение вступает в силу через шестьдесят (60) дней с даты получения последнего письменного уведомления, посредством которого Стороны уведомляют друг друга по дипломатическим каналам о завершении необходимых внутренних процедур для вступления настоящего Соглашения в силу.

 Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок, при этом любая из Сторон может прекратить его действие, направив письменное уведомление другой Стороне по дипломатическим каналам. Прекращение вступает в силу через тридцать (30) дней с даты получения такого уведомления.

 Настоящее Соглашение может быть изменено дипломатическими средствами по взаимному письменному согласию Сторон. Такие изменения оформляются в виде отдельных протоколов, которые являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения и вступают в силу в соответствии с порядком, предусмотренным в первом абзаце настоящей статьи.

 Совершено в г. ______________ «___»__________года в двух оригинальных экземплярах на кыргызском, турецком, русском и английском языках, при этом все тексты имеют одинаковую силу. В случае несоответствия в толковании положений настоящего Соглашения преимущество имеет текст на английском языке.

Водительские удостоверения, выданные в Турецкой Республике

после 01.01.2016, и виды транспортных средств, которыми

разрешено управлять владельцу удостоверения типа 014

Определения транспортных средств, которыми можно

управлять с водительским удостоверением

Турецкой Республики

Легковой автомобиль – моторное транспортное средство, которое имеет не более девяти мест, включая место водителя, и предназначено для перевозки людей.

Пикап – моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, с максимальной разрешенной массой, не превышающей 3 500 килограммов. Пикапы, которые могут иметь другие сиденья кроме сиденья водителя и сиденья рядом с ним, и у которых кабина водителя соединена с основным кузовом автомобиля, называются фургонами.

Грузовик – моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, с максимальной разрешенной массой более 3 500 килограммов.

Автобус – моторное транспортное средство, которое имеет более девяти мест, включая место водителя, и предназначено для перевозки людей. В эту категорию также включаются троллейбусы. Автобус, который имеет не более семнадцати мест, включая место водителя, называется микроавтобусом.

Эвакуатор – моторное транспортное средство, которое не предназначено для перевозки грузов, а предназначено для буксировки прицепов и полуприцепов.

Мотоцикл – двух- или трехколесные моторные транспортные средства с коляской или без нее, с максимальной проектной скоростью 45 км/ч и/или объемом цилиндра более 50 кубических сантиметров, а также четырехколесные моторные транспортные средства с номинальной мощностью двигателя не более 15 киловатт, с массой без нагрузки не более 400 килограммов, а для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов, с массой без нагрузки не более 550 килограммов. Для электромобилей масса аккумуляторов не учитывается при расчете чистой массы. Трехколесные мотоциклы с коляской или специально разработанным кузовом, не предназначенным для перевозки пассажиров, а для перевозки грузов, называются грузовыми трициклами.

Мопед – четырехколесные моторные транспортные средства, которые имеют те же характеристики, что и двух- или трехколесные транспортные средства, с максимальной скоростью не более 45 км/ч, при использовании двигателя внутреннего сгорания с объемом цилиндра не более 50 куб. см, при использовании электрического мотора с максимальной непрерывной номинальной мощностью не превышающей 4 киловатта, и с максимальной разрешенной массой не превышающей 350 килограммов. Для электромобилей масса аккумуляторов не учитывается при расчете чистой массы.

Трактор с резиновыми шинами – сельскохозяйственные транспортные средства, которые могут буксировать прицепы и полуприцепы при определенных условиях, но не используются для коммерческих перевозок.

Строительная техника – моторные транспортные средства, подобные дорожным строительным машинам, которые используются в сельском хозяйстве, промышленности, для нужд публичной и национальной обороны, а также в работах и услугах различных организаций, с различным оборудованием, установленным на них в зависимости от предполагаемого использования, и которые не могут быть использованы для перевозки людей, животных и грузов по дорогам.

Водительские удостоверения Кыргызской Республики и виды

транспортных средств, которыми можно управлять с данным

удостоверением

1. Категория A – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт, – лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

2. Категория A1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), – лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

3. Категория B – автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 500 кг, и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми, – лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста.

4. Категория B1 – моторизованные трициклы, квадроциклы – лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

5. Категория C – автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории «D»), разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг, – лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста.

6. Категория C1 – автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории «D»), разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг, но не превышает 7 500 кг, – лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста.

7. Категория D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие шестнадцать и более сидячих мест, помимо сиденья водителя, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет.

8. Категория D1 – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от восьми до шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет.

9. Категория BE – автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3 500 кг, – лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее двух лет.

10. Категория CE – автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет.

11. Категория C1E – автомобили категории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет.

12. Категория DE – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок – не менее пяти лет).

13. Категория D1E – автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг, – лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок – не менее пяти лет).

Таблица эквивалентности водительских удостоверений

(Преобразование водительских удостоверений, выданных в

Турецкой Республике, в соответствующие

категории/подкатегории водительских удостоверений,

выданных в Кыргызской Республике)

* Если у владельца имеется водительское удостоверение категорий D и CE, он также может управлять транспортными средствами, которыми разрешено управлять с водительскими удостоверениями категорий DE, D1 и D1E.

** Если у владельца имеется водительское удостоверение категорий C и DE, он также может управлять транспортными средствами, которыми разрешено управлять с водительскими удостоверениями категорий CE, C1 и C1E.

Таблица эквивалентности водительских удостоверений

(Преобразование водительских удостоверений, выданных в

Кыргызской Республике, в соответствующие водительские

удостоверения, выданные в Турецкой Республике)

Форма запроса информации по процессу обмена

водительского удостоверения

Форма ответа на запрос информации по процессу обмена

водительского удостоверения