Кыргыз Республикасынын Јкмјтінін 2007-жылдын 10-майындагы № 157
токтому менен бекитилген Кыргыз Республикасынын Транспорт жана коммуникациялар министрлиги жөнүндө ЖОБО (Кыргыз Республикасынын Өкмөтүнүн 2008-жылдын 18-июнундагы № 312
токтомунун редакциясына ылайык) I. Жалпы жоболор 1. Кыргыз Республикасынын Транспорт жана коммуникациялар министрлиги(мындан ары - Министрлик) мамлекеттик бийликтин борбордук аткаруучу органыболуп саналат, ал жол-транспорт комплексинде, байланыш жанамаалыматташтыруу тармагында аткаруу-тескӨӨ милдетин аткарат. Министрлик транспорттук комплекстин (автомобиль, темир жол, электр,аба жана суу транспорту) иштеши жана анын Өнүгүшү, автомобилдик жана темиржол, мааламаттык технологиялар, электр байланышы жана почта байланышы,телеберүү жана радиоберүү системаларын Өнүктүрүү тармагында бирдиктүүсаясатын жүргүзӨт. Министрлик Кыргыз Республикасынын почталык администрациясы катарычыгат жана байланыш тармагында эл аралык ишмердик жүргүзүүдӨ КыргызРеспубликасынын байланыш администрациясынын функцияларын аткарат. 2. Министрлик Өз ишинде Кыргыз Республикасынын Конституциясын, КыргызРеспубликасынын мыйзамдарын, Кыргыз Республикасынын Президентинин жанаКыргыз Республикасынын ӨкмӨтүнүн нормативдик укуктук актыларын, эл аралыкукуктун жалпы кабыл алынган принциптерин жана нормаларын, КыргызРеспубликасынын эл аралык келишимдерин, ошондой эле ушул Жобонужетекчиликке алат. 3. Министрлик юридикалык жак болуп саналат, анын КыргызРеспубликасынын Мамлекеттик гербинин сүрӨтү түшүрүлгӨн, Өзүнүн аталышымамлекеттик жана расмий тилдерде жазылган мӨӨрү, ошондой эле КыргызРеспубликасынын Финансы министрлигинин казыначылык системасында эсептериболот. 4. Министрликтин борбордук аппаратынын түзүмү жана штаттыкрасписаниеси Кыргыз Республикасынын Премьер-министринин буйругу мененбекитилет. II. Негизги милдеттери 5. Министрликке тӨмӨнкү негизги милдеттер жүктӨлгӨн: - Өзүнүн компетенциясынын чегинде жол-транспорт комплексинин, байланыш жана маалыматташтыруунун мамлекеттер аралык жана тышкы экономикалык байланыштарын Өнүктүрүү; - чарбалык иштин бардык түрлӨрүн Өнүктүрүү үчүн ыњгайлуу шарттардытүзүү, транспорт, байланыш жана маалыматташтыруу чӨйрӨсүндӨ калккасервистик кызмат кӨрсӨтүү рыногунун түзүүгӨ кӨмӨктӨшүү; - транспорт каражаттарынын бардык түрлӨрү менен туруктуу жана ьсоопсузташууларды камсыз кылуу; - финансылык ресурстарды жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдоруноњдоо, кармоо жана ӨркүндӨтүү үчүн максаттуу жана натыйжалуу пайдалануу; - жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдорунун, суу жолдорунунтехникалык абалын колдоо жана жакшыртуу үчүн шарт түзүү, жүк ташуулардынтуруктуулугун жана коопсуздугун камсыз кылуу; - эл аралык автомобиль жолдорунун системасына интеграциялоо мененавтомобилдик жол магистралдарынын тармагын түзүү; мамлекеттик органдардын, ишканалардын, мекемелердин, уюмдардын жанажарандардын маалымат ресурстарына жетишүүсүн камсыз кылуу жолу менен,компьютердик техниканы жана байланыш каражаттарын кењири жайылтуунуннегизинде алардын маалыматтык керектӨӨсүн камсыз кылуу үчүн зарылшарттарды түзүү; мамлекеттик маалымат саясатынын, маалыматтык технологиялардын жанамаалыматтык коопсуздук саясатынын негизги багыттарын Өнүктүрүү жана ишкеашыруу; - «Электрондук ӨкмӨттү» түзүү жана ишмердигин камсыздоо; - электр жана почта байланышы системасынын иштеши жана аны Өнүктүрүүкелечеги үчүн тиешелүү шарттарды камсыз кылуу. III. Министрликтин функциялары 6. Министрлик негизги милдеттерди аткаруу үчүн тӨмӨнкү функциялардыжүзӨгӨ ашырат: а) тармактык саясат функциялары: - жол-транспорт комплексинде, байланыш жана маалыматташтыруудабирдиктүү мамлекеттик саясатты иштеп чыгат; - транспорттун бардык түрлӨрүн, автомобилдик жана магистралдык темиржолдорду, байланыш жана маалыматташтыруу тармактарын Өнүктүрүүконцепциясынын долбоорлорун даярдоону жүргүзӨт; нормативдик укуктук актылардын долбоорлорун даярдайт, тармактыкнормативдик жана нормативдик-техникалык актыларды, техникалык шарттарды,эрежелерди, нускамаларды, сертификаттык талаптарды иштеп чыгат жана кабылалат, - транспорттун бардык түрлӨрү менен эл аралык ташуу, автомобильжолдорунун жана байланыш каражаттарынын тармагын жакшыртуу боюнчамакулдашуулардын долбоорлорун иштеп чыгат жана аларды ишке ашырат; - жол кыймылынын коопсуздугун арттыруу жана айлана-чӨйрӨгӨ автомобильтранспортунун зыяндуу таасирин азайтуу, пайдаланылуудагы транспорткаражаттарын техникалык жактан оњ абалда кармоо боюнча чараларды иштепчыгууга жана ишке ашырууга катышат; - тиешелүү органдар менен бирдикте тармактарды даярдоонунмобилизациялык пландарын жана жарандык коргонуу боюнча иш-чараларды иштепчыгат; - эл аралык банктардын кредиттеринин эсебинен инвестициялыкдолбоорлордун аткарылышынын жүрүшүн контролдойт; мамлекеттик менчикте турган транспорттук жана жол комплекстерининобъекттерин, байланыш жана маалыматташтыруу тармактарын менчиктештирүүгӨжана акционерлештирүүгӨ белгиленген тартипте катышат; - байланыш жана маалыматташтыруу тармагын Өнүктүрүүнүн ведомстволораралык, финансылык жана уюштуруу-техникалык планын түзӨт; почталык тӨлӨӨ белгилерин, почталык конверт жана открыткалардынүлгүлӨрүн, номиналын жана тираждарын аныктайт, аларды басып чыгарууну жанатаратууну уюштурат; б) жӨнгӨ салуу функциялары: жол-транспорт комплексинде, байланышта жана маалыматташтыруудаhmbeqrhvhk редакциясына ылайык) 13. Министрликтин кызматкерлеринин укуктук жана социалдык корголушу«Мамлекеттик кызмат жӨнүндӨ» Кыргыз Республикасынын
Мыйзамы жана КыргызРеспубликасынын башка нормативдик укуктук актылары менен жӨнгӨ салынат. 14. Министрликтин системасында кызматкерлерди жумушка кабыл алуу,мамлекеттик кызмат ӨтӨӨ жана кызматтан бошотуу тартиби «Мамлекеттик кызматжӨнүндӨ» Кыргыз Республикасынын
Мыйзамынын, Кыргыз Республикасынын Эмгек
кодексинин негизинде ишке ашырылат. 15. Министрликте 11 мүчӨдӨн турган коллегия түзүлӨт. Коллегия мүчӨлӨрүболуп кызматтары боюнча министр (тӨрага), статс-катчы жана министрдин орунбасарлары эсептелет. Коллегиянын калган мүчӨлӨрү министрдин сунушу боюнчаКыргыз Республикасынын Премьер-министри тарабынан бекитилет. Коллегиянынкурамына милдеттүү түрдӨ Кыргыз Республикасынын ӨкмӨтүнүн АппаратынынӨкүлү кирет. Министрликтин коллегиясы Министрликтин борбордук аппаратынын,ведомстволук уюмдарынын жана мекемелеринин ишинин негизги маселелеринкарайт. Коллегиянын чечимдери токтом түрүндӨ кабыл алынат жана министрдинприказдары менен ишке ашырылат. Добуштар коллегиянын мүчӨлӨрүнүн ортосундатењ бӨлүнгӨн учурда тӨрагалык кылуучу добуш берген чечим кабыл алынат.Мындай чечимге макул болбогон коллегиянын мүчӨлӨрү Өзүнүн пикирин каттүрүндӨ Кыргыз Респүбликасынын ӨкмӨтүнӨ билдире алышат. Коллегиянын ишининтартиби министр бекиткен регламент менен аныкталат. Кыргыз Республикасынын Јкмјтінін 2007-жылдын 10-майындагы № 157
токтому менен бекитилген Кыргыз Республикасынын Транспорт жана коммуникациялар министрлигинин башкаруу схемасы ________________________________ |Транспорт жана коммуникациялар| | Министрлиги | |______________________________| | ________________|_________________ |Министрликтин борбордук аппараты| | (бюджет) | |________________________________|_______________________________ | _______________________________ |Жарандык авиация департаменти| | |«Ош-Баткен-Исфана» автожолдор||(бюджет) |__|__|башкармалыгы (бюджет) ||_____________________________| | |_____________________________|_______________________________ | _______________________________ |«Кыргызаэронавигация» | | |«Бишкек-Нарын-Торугарт» ||мамлекеттик ишканасы |__|__|автожолдор башкармалыгы ||(чарбалык эсеп) | | | (бюджет) ||_____________________________| | |_____________________________|_______________________________ ||Кыргыз транспорт инспекциясы |__| _______________________________|(бюджет) | | |«Бишкек-Ош» автомобиль жолунун||_____________________________| |__|мамлекеттик дирекциясы |_______________________________ | |(бюджет) ||«Кыргызинтранс» | | |______________________________||эл аралык автомобилдик |__| ________________________________|ташуулар башкармалыгы | | | «Кыргызжолтрансдолбоор» ||(бюджет) | |__| долборлоо институту ||_____________________________| | |(чарбалык эсеп) |_______________________________ | |______________________________||Автобекеттер жана автостанция| | ________________________________ |лармамлекеттик ишканалары |__| | «Атайын байланыш» ||(чарбалык эсеп) | |__| мамлекеттик ишканасы ||_____________________________| | | (чарбалык эсеп) |_______________________________ | |______________________________||«Кыргызтемиржолкурулуш» | | ________________________________|магистралдык темир жолдорду | |__|Мамлекеттик фельдъегердик ||долборлоо жана куруу боюнча |__| | кызмат (бюджет) ||мамлекеттик дирекциясы | | |______________________________||(бюджет) | ||_____________________________| |_______________________________ | ________________________________|№ 1,3, 4, 5, 6 Өндүрүштүк ли-| | | «Кыргыз маркасы» ||ниялык автожолдор башкармалык|__|__| мамлекеттик ишканасы ||тары (бюджет) | | | (чарбалык эсеп) ||_____________________________| | |______________________________| | _______________________________________________________________ | | «ӨкмӨттүк байланыш» ||«Ош-Сарыташ-Иркештам» | |__| мамлекеттик ишканасы ||автожолдор башкармалыгы |__| | (чарбалык эсеп) ||(бюджет) | | |______________________________||_____________________________| | ________________________________ _______________________________ |__| «Кыргыз почтасы» ||«Кыртызстан авиакомпаниясы» | | | мамлекеттик ишканасы ||акционердик коому |__| | (чарбалык эсеп) ||(чарбалык эсеп) | | |______________________________||_____________________________| | ________________________________ | |Линиялык техникалык байланыш |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |__|түйүнү (чарбалык эсеп) ||«Кыргызстан аба жолдору» улут|__| |______________________________||тук авиаташуулар акционердик| | ________________________________ |коому(чарбалык эсеп) | |__|«Маалыматтык-коммуникациялык || _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | | |технология» борбору |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | |(чарбалык эсеп) ||Кыргыз Республикасында |__| |______________________________||катталган авиакомпаниялар | | ________________________________|түзүлгӨн | |__|Тиешелүү багыттар боюнча ||_ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | | | башка ишканалар |_._._._._._._._._._._._._._._._ | |______________________________||Мамлекеттик байланыш ресурс- |__| _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |тарын пайдаланган субъектилер| | |«Кыргызтелеком» ||_._._._._._._._._._._.._._._.| |__|ачык акционердик коому |_._._._._._._._._._._._._._._._ | |(чарбалык эсеп) ||Автобекеттер, автостанциялар |__| |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _||жана автокассалар | ||(менчик) | | _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |_._._._._._._._._._._._._._._| | |«Манас» эл аралык аэропорту» | |__|ачык акционердик коому | | |(чарбалык эсеп) | | |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | | _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |__|Байланыш операторлору | |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |Эскертүү______ - Саясатжүргүзүүжанатүзбашкармалыктар;_ _ _ _ - Саясат жүргүзүү, жӨнгӨ салуу жана координациялоо;_._._. _- ЖӨнгӨ салуу.Республикалык бюджеттен каржыланат: 15 субъект-941 киши.Чарбалык эсепте иштейт: 22 субъект- 15004 киши, мамлекеттик байланышресурстарын пайдаланган субьектерди жана авиакомпанияларды, альтернативдикбайланыш операторлорун кошпогондо.