г.Бишкек, Дом Правительства от 4 октября 2003 года N 602-р РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ 1. Одобрить проект Протокола о внесении дополнений к Основномумногостороннему соглашению о международном транспорте по развитиюкоридора Европа - Кавказ - Азия, принятого на основании решения Второйконференции Межправительственной комиссии "TRACECA". 2. Уполномочить Вице-премьер-министра, министра транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики Жумалиева Кубанычбека Мырзабековичана подписание Протокола о внесении дополнений к Основномумногостороннему соглашению о международном транспорте по развитиюкоридора Европа Кавказ - Азия. Премьер-министр Н.Танаев Проект ПРОТОКОЛ о внесении дополнений к Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа - Кавказ - Азия В соответствии со статьей 11 Основного многостороннего соглашения омеждународном транспорте по развитию коридора Европа - Кавказ - Азия иЗаключительными резолюциями Второй конференции (Ежегодная конференция)Межправительственной Комиссии "TRACECA" по транспортному коридоруЕвропа - Кавказ - Азия принято решение: Статья 1. Внести в Основное многостороннее соглашение о международномтранспорте по развитию коридора Европа - Кавказ - Азия следующиедополнения: 1. Статью 4 дополнить пунктом 4 следующего содержания: "4. В течение трех лет, с даты вступления данного дополнения в силу,Стороны обеспечивают бесплатную выдачу одно/двухразовых визовыхразрешений на въезд лицам, осуществляющим перевозки и/илисопровождение гуманитарных грузов и строительных материалов, следующихв Афганистан по транспортному коридору Европа - Кавказ - Азия"TRACECA".". 2. Статью 4 "Технического Приложения к Основному Соглашению потаможенным процедурам и обработке документов" дополнить пунктом 5следующего содержания: "5. Стороны не будут применять практику залоговых таможенныхдепозитов, банковских гарантий, страховых полисов финансового риска,гарантийного поручительства железнодорожных ведомств на грузы,следующие в железнодорожном транзитном сообщении.". 3. Примечание 2 к "Техническому Приложению к Основному Соглашению помеждународному железнодорожному транспорту" дополнить подпунктом "в"следующего содержания: "в) применять нулевую ставку налога на добавленную стоимость (НДС)за услуги на железнодорожном транспорте по обслуживанию перевозок вмеждународных и транзитных железнодорожных сообщениях, включая услугипо транспортировке, экспедированию, погрузке, разгрузке и хранению.". 4. Дополнить Основное многостороннее соглашение о международномтранспорте по развитию коридора Европа - Кавказ - Азия ТехническимПриложением О процедурах при осуществлении международного таможенноготранзита по транспортному коридору Европа - Кавказ - Азия "TRACECA"при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применениемнакладной СМГС в редакции согласно приложению. Статья 2. Настоящий Протокол оформлен на основании Заключительных резолюцийВторой конференции (Ежегодного заседания) МежправительственнойКомиссии "TRACECA" по транспортному коридору Европа - Кавказ - Азия,которые были приняты на основе консенсуса Сторон в городе Ташкент 25апреля 2002 года, и является неотъемлемой частью "Основногомногостороннего соглашения о международном транспорте по развитиюкоридора Европа - Кавказ - Азия". Настоящий Протокол составлен в одном подлинном экземпляре наанглийском и русском языках, причем оба текста являются равноаутентичными. Tashkent, April 24-25, 2002 г.Ташкент, 24-25 апреля 2002 г. 2nd CONFERENCE (ANNUAL MEETING) OF THE INTERGOVERNMENTAL COMMISSION "TRACECA" 2-ая КОНФЕРЕНЦИЯ (ЕЖЕГОДНОЕ ЗАСЕДАНИЕ) МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ "ТРАСЕКА" Заключительный документ 2 IGC/FD 3/25.04.02 Оригинал: русский ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ к Основному Соглашению о процедурах при осуществлении международного таможенного транзита по коридору ТРАСЕКА при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС Статья 1. Общие положения Положения настоящего Технического Приложения регулируют процедурымеждународного таможенного транзита при перевозке грузовжелезнодорожным транспортом в рамках "Основного МногостороннегоСоглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа -Кавказ - Азия", с применением накладной СМГС: а) двухсторонних, между Сторонами; в) транзитных, по территориям Сторон. Статья 2. Определения При применении настоящего Технического Приложения используютсяследующие термины: а) "международный таможенный транзит" - означает таможеннуюпроцедуру, в соответствии с которой грузы перевозятся через одну илиболее границ под таможенным контролем от таможни пункта отправления дотаможни пункта назначения; б) "Соглашение СМГС" - означает Соглашение о международномжелезнодорожном грузовом сообщении, вступившее в силу с 01.11.1951года с изменениями и дополнениями на 01.01.1998 года; в) "железнодорожная накладная" - означает железнодорожную накладнуюСМГС, на которую распространяется действие Соглашения о международномжелезнодорожном грузовом сообщении; железнодорожная накладная можетпредставлять собой систему электронного обмена данными; г) "компетентные органы" - означает таможенный орган или любойдругой орган, несущий ответственность за применение настоящегоТехнического Приложения; д) "таможня пункта отправления" - означает любую таможню страны, гденачинается операция международного таможенного транзита в отношениивсего груза или его части; е) "таможня пункта назначения" - означает любую таможню страны, гдезавершается операция международного таможенного транзита в отношениивсего груза или его части; е) "таможня транзита" - означает любую таможню, через которую грузввозитс на территорию той или иной Стороны или вывозится с еетерритории в ходе операции международного таможенного транзита; ж) "таможенные платежи" - означает таможенные пошлины и все другиепошлины, налоги, сборы, и прочие суммы, взимаемые при ввозе или вывозеили в связи с ввозом или вывозом грузов, но исключая суммы и сборы,размер которых ограничивается приблизительно стоимости представленныхуслуг; з) "принципал" - означает лицо, которое непосредственно или, вслучае необходимости, через уполномоченного представителядемонстрирует свою готовность с помощью соответствующего заявления,предусмотренного на этот случай, осуществить операцию международноготаможенного транзита. Статья 3. Цель Цель настоящего Технического Приложения заключается в установлениипроцедур международного таможенного транзита по коридору ТРАСЕКА дляперевозки грузов, осуществляемой железнодорожным транспортом, сиспользованием железнодорожной накладной СМГС. Статья 4. Сфера применения Каждая Сторона признает железнодорожную накладную СМГС, используемуюв соответствии с положениями настоящего Технического Приложения, вкачестве таможенного транзитного документа. Статья 5. Изменение железнодорожной накладной Форма и содержание железнодорожной накладной в части применениянастоящего Технического Приложения не могут быть изменены безпредварительного согласия Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА. Статья 6. Юридическое значение 1. Железнодорожная накладная, используемая в соответствии снастоящим Техническим Приложением, и меры идентификации, применяемыекомпетентными органами одной из Сторон, имеют такое же юридическоезначение для других Сторон, как и железнодорожная накладная,используемая в соответствии с правилами и мерами идентификации,принятыми компетентными органами каждой Стороны. 2. Заключения, сделанные компетентными органами одной Стороны в ходепроверок, проводимых в соответствии с настоящим ТехническимПриложением, имеют такую же доказательную силу для других Сторон, каки заключения компетентных органов каждой из этих Сторон. Статья 7. Взаимопомощь Компетентные органы соответствующих Сторон направляют друг другу,если это допускается их законодательством, всю имеющуюся у нихинформацию, которая может способствовать надлежащему применениюнастоящего Технического Приложения. В результате, компетентные органы направляют друг другу всезаключения, документы, материалы, протоколы и информацию, касающиесятранзитных операций, осуществленных с использованием железнодорожнойнакладной, а также нарушений и неправомерных действий, имевших место входе таких операций или в связи с ними. Статья 8. Проверка учетной документации 1. Национальные железнодорожные компании каждой Стороны, в случаенеобходимости, согласно национальным законодательствам, предоставляюткомпетентным органам других Сторон, на территории которых ониучреждены, копии перевозочных документов, которые находятся враспоряжении железных дорог. 2. Национальные железнодорожные компании должны обеспечить хранениеперевозочных документов, находящихся в их распоряжении, не менее 1года. Статья 9. Ответственность 1. Национальная железнодорожная компания, принимающая к перевозкегрузы по процедуре международного таможенного транзита по коридоруТРАСЕКА, является принципалом и в этом качестве несет ответственностьперед компетентными органами Сторон, по территории которыхосуществляется такая перевозка, за надлежащее осуществление операциимеждународного таможенного транзита. 2. Если груз принимается к перевозке от железнодорожной компаниитретьей страны, то национальная железнодорожная компания, принимающаягрузы к перевозке по процедуре международного таможенного транзита,при ввозе грузов на территорию Сторон становится принципалом и несетответственность перед компетентными органами Сторон, по территориикоторых осуществляется такая перевозка, за надлежащее осуществлениеоперации международного таможенного транзита. 3. Национальные железнодорожные компании Сторон несут совместную ииндивидуальную ответственность наряду с национальными железнодорожнымикомпаниями, указанными в пунктах 1 и 2, перед компетентными органамиСторон за надлежащее осуществление операций международного таможенноготранзита на территории Сторон. 4. В соответствии с обязательствами, предусмотренными в пунктах 1-3,национальные железнодорожные компании несут ответственность за уплатутаможенных платежей, которые могут быть взысканы в результатенеправомерного действия или нарушения, совершенного национальнойжелезнодорожной компанией в ходе соответствующей транзитной операцииили в связи с ней. Статья 10. Освобождение от уплаты пошлин и сборов Национальная железнодорожная компания, несущая ответственность занадлежащее осуществление операции международного таможенного транзитав соответствии с положениями настоящего Технического Приложения,освобождается от уплаты таможенных платежей в отношении грузов,которые: а) были уничтожены в результате форс-мажорных или непредвиденныхобстоятельств, которые были надлежащем образом установлены; б) признаются утерянными в силу причин, обусловленных свойствами ихарактером грузов, в том числе их естественного износа или убыли принормальных условиях перевозки. Статья 11. Освобождение от предоставления гарантий В рамках применения настоящего Технического Приложения национальныежелезнодорожные компании Сторон освобождаются от обязательствапредоставлять гарантию. Статья 12. Маркировка Национальные железнодорожные компании обеспечивают, чтобы приперевозках грузов в соответствии с процедурой международноготаможенного транзита на основании положений настоящего ТехническогоПриложения в железнодорожную накладную вносилась специальная отметка,образец которой приведен в Примечании 1. Статья 13. Изменение договора перевозки В случае необходимости, согласно письменного заявлениягрузоотправителя или грузополучателя, национальной железнодорожнойкомпании разрешается производить изменение договора перевозки толькопосле предварительного согласия таможенных органов. Статья 14. Оформление при отправлении В начале транспортной операции таможне пункта отправленияпредъявляется железнодорожная накладная СМГС, а также документы,необходимые для таможенного оформления и контроля. Статья 15. Меры идентификации Как правило, с учетом применяемых национальной железнодорожнойкомпанией мер идентификации, таможня пункта отправления вправе неприменять дополнительные меры идентификации. Статья 16. Оформление в таможне транзита В соответствии с настоящим Техническим Приложением оформление грузав таможне транзита производится по упрощенным процедурам, действующимна территориях Сторон, то есть путем представления в таможенные органыстраны транзита железнодорожной накладной (СМГС) в которой будутотражены данные, необходимые для таможенных целей. Перевозочные документы, предусмотренные в Статье 8, рассматриваютсякомпетентными органами как документация, позволяющая им проверитьнадлежащее осуществление транзитных операций. Статья 17. Оформление в таможне назначения В соответствии с действующими правилами на территории Сторон таможнепункта назначения предъявляется накладная СМГС. Таможня пункта назначения возвращает после таможенного контролянакладную СМГС, на первом листе которой ставит свою печать, и изымаеткопию первого листа в целях таможенного оформления. Статья 18. Неправомерные действия и нарушения В случае совершения неправомерного действия или нарушения в ходепроцедуры международного таможенного транзита лицо, допустившее это,несет ответственность перед компетентными органами Стороны, натерритории которой было обнаружено данное неправомерное действие илинарушение. Статья 19. Дополнительные льготы Положения настоящего Технического Приложения не препятствуютприменению дополнительных льгот, которые Стороны предоставляют илимогут пожелать предоставить либо на основании односторонних положений,либо на основании двухсторонних или многосторонних соглашений, приусловии, что такие льготы не препятствуют применению положенийнастоящего Технического Приложения. Примечание 1 ОБРАЗЕЦ отметки (штампа) (в соответствии со статьей 12) Tashkent, April 24-25, 2002 г.Ташкент, 24-25 апреля 2002 г. 2nd CONFERENCE (ANNUAL MEETING) OF THE INTERGOVERNMENTAL COMMISSION "TRACECA" 2-ая КОНФЕРЕНЦИЯ (ЕЖЕГОДНОЕ ЗАСЕДАНИЕ) МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ "ТРАСЕКА" Заключительный документ 2 IGC/FD 2/25.04.02 Оригинал: русский ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РЕЗОЛЮЦИИ Межправительственная комиссия "ТРАСЕКА" на своей Второй конференции(Ежегодном заседании), состоявшейся в г.Ташкент, Республика Узбекистан24-25 апреля 2002 г.: - заслушав отчет Председателя МПК ТРАСЕКА, Министра транспорта икоммуникаций Грузии г-на Мераба Адеишвили; - рассмотрев итоги осуществленных в 2000-2001 гг. проектов ТРАСЕКА ивопросы дальнейшего развития международного транспортного коридораЕвропа - Кавказ - Азия, повышения его конкурентоспособности; - обсудив предложения об углублении сотрудничества между СторонамиОсновного Соглашения; - принимая во внимание необходимость создания странами-участницамиТРАСЕКА наиболее благоприятных условий для транспортировкигуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан; - на основании статьи 8 (п.5, п.6) Основного многостороннегоСоглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа -Кавказ - Азия приняла следующие решения: 1. О транспортировке гуманитарных грузов и строительных материалов в Афганистан В условиях увеличения объемов гуманитарной помощи для Афганистана состороны мирового сообщества перед странами-участницами международноготранспортного коридора Европа - Кавказ - Азия "ТРАСЕКА" возникаетнеобходимость создания на долгосрочную перспективу наиболееблагоприятных условий для доставки гуманитарных грузов и строительныхматериалов в Афганистан и организации эффективного мониторинга,обеспечивающих их сохранность и безопасность. С этой целью: 1.1. Создать в каждой из Сторон Группы Мониторинга из состава членовНациональных Комиссий по вопросам ТРАСЕКА и совместно с ПостояннымСекретариатом МПК ТРАСЕКА оказывать максимальное содействие восуществлении перевозок вышеуказанных грузов; 1.2. рекомендовать Сторонам Основного Соглашения внести дополнение встатью 4 Основного Соглашения "Содействие международным перевозкам"пунктом 4 в следующей редакции: "4. В течение трех лет, с даты вступления данного дополнения в силу,Стороны обеспечивают бесплатную выдачу одно/двухразовых визовыхразрешений на въезд лицам, осуществляющим перевозки и/илисопровождение гуманитарных грузов и строительных материалов, следующихв Афганистан по транспортному коридору Европа - Кавказ - Азия"ТРАСЕКА"." С этой целью, в соответствии со статьей 11 ОсновногоСоглашения поручить ПС МПК ТРАСЕКА согласовать со Сторонами иподготовить окончательный Протокол по соответствующему дополнению кОсновному Соглашению для его дальнейшего подписания Сторонами. 1.3. Поддержать "Декларацию о сотрудничестве", принятую крупнейшимитранспортно-экспедиторскими компаниями в г.Франкфурт, 12 апреля 2002г. и инициативу Всемирной Продовольственной Программы ООН поорганизации пробных транспортировок гуманитарных грузов в Афганистанпо транспортному коридору Европа - Кавказ - Азия "ТРАСЕКА". Обеспечитьвыполнение всех взятых Сторонами обязательств по созданию условийнаибольшего благоприятствования для прохождения этих грузов. 1.4. Одобрить рекомендации рабочей группы МПК и ПС МПК ТРАСЕКАотносительно Плана действий МПК ТРАСЕКА, направленный на реализациюрешения МПК ТРАСЕКА о предоставлении странами-участницами ТРАСЕКАусловий наибольшего благоприятствования транспортировке гуманитарнойпомощи и строительных материалов в Афганистан. Любезно проситьЕвропейскую Комиссию рассмотреть возможность финансирования данногоплана действий. 2. О необходимости введения "Визы ТРАСЕКА", принятия нового Технического Приложения к Основному Соглашению и мерах по упрощению таможенных процедур Считать целесообразным введение на территориях Сторон системы "ВизаТРАСЕКА", предусматривающей использование унифицированных документовдля транзитных грузов, следующих по транспортному коридору ЕвропаКавказ - Азия "ТРАСЕКА", которые с одной стороны позволятидентифицировать грузы ТРАСЕКА, упростит административные, таможенныеи пограничные процедуры, сократит сроки прохождения транзитных грузови с другой стороны обеспечит сопровождающим данные грузы лицам,беспрепятственный и упрощенный доступ на территории Сторон. С этойцелью: 2.1. Рекомендовать Сторонам Основного Соглашения принять новоеТехническое Приложение к Основному многостороннему соглашению омеждународном транспорте по развитию коридора Европа - Кавказ - Азия"О процедурах при осуществлении международного таможенного транзита потранспортному коридору Европа - Кавказ - Азия "ТРАСЕКА" при перевозкегрузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС".(Приложение: Заключительный документ 2 IGC/FD 3); С этой целью, всоответствии со статьей 11 Основного Соглашения поручить ПС МПКТРАСЕКА согласовать со Сторонами и подготовить окончательный Протоколпо соответствующему дополнению к Основному Соглашению для егодальнейшего подписания Сторонами. 2.2. Рекомендовать Сторонам Основного Соглашения, во исполнениестатьи 3 п.в) и статьи 8 п.6 пп.ж) Основного Соглашения внестидополнение в статью 4 "Обработка Документов" Технического Приложения кОсновному Соглашению по таможенным процедурам и обработке документовпунктом 5 в следующей редакции: "5. Стороны не будут применять практику залоговых таможенныхдепозитов, банковских гарантий, страховых полисов финансового риска,гарантийного поручительства железнодорожных ведомств на грузыследующие в железнодорожном транзитном сообщении". С этой целью, всоответствии со статьей 11 Основного Соглашения поручить ПС МПКТРАСЕКА согласовать со Сторонами и подготовить окончательный Протоколпо соответствующему дополнению к Основному Соглашению для егодальнейшего подписания Сторонами. 3. "Коэффициенты ТРАСЕКА" и меры по повышению конкурентоспособности Принять к сведению успешное развитие инициативы ПостоянногоСекретариата МПК ТРАСЕКА о введении "Коэффициентов ТРАСЕКА" нажелезнодорожном и морском транспорте и результаты проводимой работы посовершенствованию координации тарифной политики, с целью повышенияконкурентоспособности транспортного коридора Европа - Кавказ - Азия"ТРАСЕКА" в международных и транзитных перевозках. 3.1. Рекомендовать Сторонам Основного Соглашения внести дополнение кПримечанию 2 Технического Приложения к Основному Соглашению помеждународному железнодорожному транспорту в следующей редакции: "в) применять нулевую ставку налога на добавленную стоимость (НДС),за услуги на железнодорожном транспорте по обслуживанию перевозок вмеждународных и транзитных железнодорожных сообщениях, включая услугипо транспортировке, экспедированию, погрузке, разгрузке и хранению"; Сэтой целью, в соответствии со статьей 11 Основного Соглашения поручитьПС МПК ТРАСЕКА согласовать со Сторонами и подготовить окончательныйПротокол по соответствующему дополнению к Основному Соглашению для егодальнейшего подписания Сторонами. 3.2. Одобрить создание специальной Рабочей Группы по выработкекоординированной тарифной политики железных дорог, морских портов исудоходных компаний в транспортном коридоре Европа - Кавказ - Азия"ТРАСЕКА" и поручить ПС МПК ТРАСЕКА максимально содействовать вреализации поставленных перед Рабочей Группой задач. 4. О "Горячей линии ТРАСЕКА" Утвердить созданную концепцию для проекта "Единой информационнойсистемы ТРАСЕКА" с включением в нем специального раздела дляподдержания и логистического обеспечения единой системы "Горячей линииТРАСЕКА", предложенный Постоянным Секретариатом МПК ТРАСЕКА и любезнопросить Комиссию Европейского Союза изыскать средства дляприоритетного финансирования данного проекта. 5. О развитии морского транспорта Рассмотрев актуальные вопросы морского транспорта, относительнопортовых сборов, тарифов на грузовые работы (ПРР), перевозку грузов, атакже безопасности мореплавания и охраны окружающей среды, с цельюповышения конкурентоспособности перевозок на морском транспорте втранспортном коридоре Европа - Кавказ - Азия "ТРАСЕКА" приняла Решениео развитии морского транспорта. (Приложение: 2 IGC/FD 4). 6. О рассмотрении дополнительно поступивших предложений по развитию автомобильных грузоперевозок по коридору ТРАСЕКА Рекомендовать Сторонам Основного Соглашения рассмотреть предложенияТурецкой Стороны по развитию автомобильных грузоперевозок по коридоруТРАСЕКА и поручить ПС МПК ТРАСЕКА выработать согласованный документ сцелью его дальнейшего принятия МПК ТРАСЕКА. 7. Рабочая группа по юридическим вопросам в рамках МПК ТРАСЕКА Одобрить предложения по созданию Рабочей группы по юридическимвопросам в рамках МПК ТРАСЕКА и поручить ей продолжить работу позавершению разработки Правил Процедур МПК ТРАСЕКА и Положения оПостоянном Секретариате МПК ТРАСЕКА с целью их окончательного принятияна следующем заседании МПК ТРАСЕКА. 8. Генеральный секретарь МПК ТРАСЕКА В соответствии со ст.3 Положения о Постоянном Секретариате МПКТРАСЕКА члены МПК ТРАСЕКА избрали господина Абдурашида ТагироваГенеральным секретарем МПК ТРАСЕКА. 9. Исполнительный секретарь Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА приняла решение внести дополнение в Положение оПостоянном Секретариате МПК ТРАСЕКА и ввести должность Исполнительногосекретаря Постоянного Секретариата, одновременно аннулировав должностьзаместителя Генерального секретаря. Члены МПК ТРАСЕКА избрали господина Звиада КвачантирадзеИсполнительным секретарем Постоянного Секретариата сроком на три года. МПК ТРАСЕКА в рабочем порядке определит круг полномочий и функцииИсполнительного секретаря Постоянного Секретариата до окончательногопринятия Положения о Постоянном Секретариате и Правил Процедур МПКТРАСЕКА. 9. Очередная конференция (Ежегодное заседание) МПК ТРАСЕКА В соответствии с Правилами Процедур МПК ТРАСЕКА, Вторая КонференцияМПК ТРАСЕКА рекомендует созвать очередную конференцию (Ежегодноезаседание) МПК ТРАСЕКА в г.Ереване, Республика Армения, в 2003 г. 10. Принятие Заключительного Коммюнике и Ташкентской Декларации Принять Заключительное Коммюнике Второй Конференции МПК ТРАСЕКА(Приложение: 2 IGC/FD 5) и Ташкентскую Декларацию. (Приложение: 2IGC/FD 6). Настоящие Заключительные Резолюции приняты на основе консенсусаСторон Основного Соглашения на Второй Конференции (Ежегодномзаседании) Межправительственной комиссии "ТРАСЕКА" в г.Ташкент, 25апреля 2002 г. INTERGOVERNMENTAL COMMISSION "TRACECA" OF THE TRANSPORT CORRIDOR EUROPE - THE CAUCASUS - ASIA PERMANENT SECRETARIAT МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ КОМИССИЯ "ТРАСЕКА" ПО ТРАНСПОРТНОМУ КОРИДОРУ ЕВРОПА - КАВКАЗ - АЗИЯ ПОСТОЯННЫЙ СЕКРЕТАРИАТ The Secretary General Генеральный Секретарь Национальному секретарю Кыргызской Республики в МПК ТРАСЕКА г-ну С.Закирову N А-02/257 г.Баку, 12 сентября 2002 года Уважаемый г-н Закиров, В соответствии с Заключительными Резолюциями второго ЕжегодногоЗаседания Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА (Ташкент, 25 апреля2002 г.) на основе консенсуса были приняты решения о внесениидополнений в Основное Многостороннее Соглашение, о принятии новогоТехнического Приложения и ряда дополнений к действующим ТехническимПриложениям. С этой целью ПС МПК ТРАСЕКА было поручено согласовать соСторонами и подготовить окончательный Протокол по соответствующимдополнениям к Основному Соглашению для его дальнейшего подписанияСторонами. Исходя из вышеизложенного ПС МПК ТРАСЕКА подготовил окончательныйвариант "Протокола о внесении дополнений к Основному МногостороннемуСоглашению о международном транспорте по развитию коридора ЕвропаКавказ - Азия", который был официально разослан Депозитарием ОсновногоСоглашения (нота N 985-11 от 5 июля 2002 г. Министерства иностранныхдел Азербайджанской Республики) в Министерства иностранных дел всехСторон Основного Соглашения. В связи с тем что ПС МПК ТРАСЕКА не располагает полной информациейот вас о дальнейшим продвижении вышеуказанного документа внутриСторон, ПС МПК ТРАСЕКА просит вас об активном содействии в прохождениисоответствующих внутригосударственных процедур согласованиявышеупомянутого документа для его дальнейшего подписания, всоответствии с законодательством ваших стран. При этом просим учесть,что ПС МПК ТРАСЕКА располагает документами, присланными ранееНациональными Комиссиями ТРАСЕКА, подтверждающими предварительноесогласование проекта Заключительных Резолюций Ташкентской Конференциина уровне Национальных Комиссий в Сторонах, что и послужило основойдля подготовки окончательного проекта данного документа, одобренноговпоследствии МПК ТРАСЕКА в г.Ташкент. Во избежание разных толкований процедурных вопросов и ускорениявнедрения решений Ташкентской Конференции, ПС МПК ТРАСЕКА проситпридерживаться единой процедуры и максимально содействовать вускоренном подписании "Протокола о внесении дополнений к ОсновномуМногостороннему Соглашению о международном транспорте по развитиюкоридора Европа Кавказ - Азия" Сторонами. При этом ПС МПК ТРАСЕКАобращается с просьбой к Правительствам Сторон Основного Соглашениярассмотреть вопрос о выдаче соответствующих полномочий на подписаниеданного протокола Главам Национальных Делегаций МежправительственнойКомиссии ТРАСЕКА. С уважением, Абдурашид Тагиров Генеральный секретарь