МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОГ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

ПРИКАЗ

от 28 декабря 2017 года № 417

О внесении изменений в приказ МТиД КР от 6 июля 2017 года № 226 "Об утверждении "Нормы затрат времени на постоянный технический надзор (дорожные консультационные услуги) по видам дорожных работ"

В целях обеспечения постоянного технического контроля за строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог и дорожных сооружений в Кыргызской Республике, во исполнение постановления Правительства Кыргызской Республики от 26 декабря 2014 года № 742 и руководствуясь постановлением Правительства Кыргызской Республики от 15 сентября 2014 года № 530 "О делегировании отдельных нормотворческих полномочий Правительства Кыргызской Республики ряду государственных органов исполнительной власти",

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики "Об утверждении "Нормы затрат времени на постоянный технический надзор (дорожные консультационные услуги) по видам дорожных работ" от 6 июля 2017 года № 226 следующие изменения:

- приложение 1 к указанному приказу изложить в редакции согласно приложению к настоящему приказу;

- в пункте 2 цифры "396,3" заменить на цифры "115,49".

2. Пресс-секретарю Досумбетову К.Р. обеспечить опубликование настоящего приказа на официальном веб-сайте Правительства Кыргызской Республики, а также на веб-сайте Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики, в течение трех рабочих дней со дня регистрации.

3. Управлению автомобильных дорог Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики со дня официального опубликования направить настоящий приказ в Министерство юстиции Кыргызской Республики, для государственной регистрации.

4. Департаменту дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики, руководствоваться внесенным изменением.

5. Настоящий приказ вступает в силу по истечении 7 дней со дня официального опубликования.

6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя министра транспорта и дорог Кыргызской Республики Жусубалиева А.И.

"ПОРЯДОК расчета по определению плановых объемов средств на дорожные консультационные услуги (постоянный технический надзор)

В соответствии со статьей 39-2 Закона КР "Об автомобильных дорогах" базовые цены на виды дорожных консультационных услуг (постоянный технический контроль) используются исключительно для планирования средств.

Порядок расчета по определению плановых объемов средств на дорожные консультационные услуги (далее Порядок) устанавливает порядок расчета планируемых средств на дорожные консультационные услуги.

При расчете цен на дорожные консультационные услуги используются: Приложение 1, 2 к данному Порядку "Нормы затрат времени на постоянный технический надзор (дорожные консультационные услуги) по видам дорожных работ" (далее Нормы); - среднечасовая ставка инженера-консультанта.

Порядок расчета:

По Норме находим вид планируемой дорожной работы, на которую рассчитываются дорожные консультационные услуги и по соответствующей таблице определяем норму затрат (в часах) на определенный объем (Измеритель) данного вида работы и норму труда затрат на вид дорожных консультационных услуг (в таблице указано как процент от трудозатрат на вид дорожной работы).

 Норму трудозатрат времени на планируемую дорожную работу приводим в соответствие с объемами планируемых дорожных работ (Пример: Единица измерения - 1000 м², объем планируемых дорожных работ - 2000 м², норма времени - 10 часов. Приведение в соответствие с объемом: 2000 м² : 1000 м² х 10 = 20 часов).

Если трудозатраты на вид дорожных консультационных услуг в соответствующей таблице указано в нескольких позициях, тогда рассчитываем их сумму (Пример: 30% + 10% = 40%).

Рассчитывается норма трудозатрат на вид дорожных консультационных услуг в часах, путем умножения трудозатрат на планируемый объем дорожной работы на трудозатраты на вид дорожных консультационных услуг в процентах (Пример: 20 часов х 40% = 8 часов).

Рассчитанную норму трудозатрат на вид дорожных консультационных услуг в часах, умножаем на среднечасовую ставку инженера-консультанта (Пример: среднечасовую ставку инженера-консультанта - 50 сом. Трудозатраты на вид дорожных консультационных услуг в сомах 8 часов х 50 сом = 400 сом).

Учитываем отчисления социальным выплатам, уплачиваемые юридическими лицами от заработной платы (Пример: 400 сом х 17,25% = 69 сом).

Учитывая дополнительные затраты на транспортные расходы, командировочные поездки, лабораторные тесты, связь другие вспомогательные работы в размере 50% от заработной платы инженера-консультанта (Пример: 400 сом х 50% = 200 сом).

Учитываем налог на добавленную стоимость и налог с продаж (Пример: (400 + 200) х 12% + (400 + 200) х 2% = 84,0 сом).

Учитываем прибыль в размере 8% (Пример: (400 + 200) х 8% = 48,0 сом).

Пример к Порядку расчета по определению плановых объемов средств на дорожные консультационные услуги:

Определение объема средств на постоянный технический надзор при "Устройстве покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей объемом 6500 м²".

В нормах затрат времени на постоянный технический надзор (Приложение 2 к приказу Министерства транспорта и дорог Кыргызской Республики от 06.07.2017 г. № 226) находим трудозатраты в таблице КРЕР27-06-020-01 на 1000 м² устройство асфальтобетонные покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей". Затраты труда на 1000 м² составляют - 13,07 часов.

Например: Находим норму времени на 6500 м² устройство асфальтобетонные покрытия:

(6500 м² : 1000 м²) * 13,07 час = 84,89 час;

где: 6500 м² - планируемый объем работ;

1000 м² - единица измерения;

13,07 час - норма времени на устройства 1000 м² асфальтобетонные покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей.

Далее в таблице КРЕР27-06-020-01 находим трудозатраты на постоянный технический надзор:

- инженер дорожник - 40%, ((6500 м² : 1000) * 13,07) * 40% = 33,95 час;

- инженер топограф - 40%, ((6500 м² : 1000) * 13,07) * 40% = 33,95 час;

- вспомогательный персонал - 30%, ((6500 м² : 1000) * 13,07) * 30% = 25,47 час.

Всего затраты труда консультантов (33,95 + 33,95 + 25,47) = 93,37 часов.

Мы определили, что на постоянный технический надзор за "Устройством покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей объемом 6500 м²" будет затрачено всего 93,37 часов.

Для примера мы будем использовать среднечасовую ставку по заработной плате инженера консультанта равной 50 сом:

93,37 * 50 сом = 4668,5 сом.

Соцфонд - 17,25% от заработной платы:

4668,5 сом * 17,25% = 805,32 сом.

С учетом дополнительных затрат: Учитываем дополнительные затраты на транспортные расходы, командировочные поездки, лабораторные тесты, связь и другие вспомогательные работы в размере 50% от заработной платы инженера-консультанта.

4668,5 * 50% = 2334,25 сом.

С учетом НДС (12%) и налога с продаж (2%):

(4668,5 + 2334,25) * (12% + 2%) = 980,38 сом.

С учетом рентабельности в размере 8%:

(4668,5 + 2334,25) * 8% = 560,22 сом.

Всего: 4668,5 + 805,32 + 2334,25 + 980,38 + 560,22 = 9348,67.

В данном примере определен объем средств равный сумме 9348,67 сом на постоянный технический надзор за "Устройством покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей объемом 6500 м²".

Согласно постановления Правительства Кыргызской Республики от 19 марта 2008 года № 92 - норматив затрат на содержание службы заказчика-застройщика, осуществляющего строительство на территории Кыргызской Республики с использованием средств за счет государственного и местного бюджетов, в размере 2,9 процентов от объема инвестиции в основной капитал (капитальных вложений) и затрат на ремонт основных фондов.

В целях экономии бюджетных средств при закупке дорожных консультационных услуг в Кыргызской Республике будем использовать 1,4 процентов от стоимости объема строительных и ремонтных работ.

Определим среднечасовую ставку инженера-консультанта:

(4668,5 + 2334,25 * 1,4 / 84,89 = 115,49 сом,

где: 4669,5 сом - общая заработная плата инженера-консультанта за "Устройством покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей объемом 6500 м²";

2334,25 сом - дополнительные затраты (транспортные, командировочные и т.д. вспомогательные расходы);

1,4 - коэффициент от общего объема работ, для технического надзора;

84,89 часов - затраченное время на устройство асфальтобетонного покрытия площадью 6500 м².".