Классификация видов работ, выполняемых при реконструкции, капитальном, среднем, текущем ремонте и содержании дорог

(В редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций КР от 15 июня 2021 года № 166)

1. Общие положения

1. Настоящая классификация определяет виды работ, выполняемых при реконструкции, капитальном, среднем, текущем  ремонтах, а также содержании автомобильных дорог общего пользования.

2. Классификация применяется для обоснования объемов дорожно-ремонтных работ и расчета нормативного финансирования ремонта и содержания автомобильных дорог.

3. В настоящей Классификации используются следующие определения:

1) межремонтный срок службы дорожной одежды - это период от момента сдачи дороги в эксплуатацию после строительства, реконструкции или капитального ремонта до очередного капитального ремонта, связанного с повышением несущей способности (усилением) дорожной конструкции. При проектных потребительских свойствах автомобильной дороги и содержании дороги в соответствии с техническими нормативами и при условии соблюдения правил эксплуатации автомобильной дороги, межремонтный срок службы дорожной одежды равен 17-19 лет;

2) потребительские свойства автомобильной дороги - транспортно-эксплуатационные показатели дороги, отражающие интересы пользователей дороги: непрерывность, удобство и безопасность движения, пропускная способность и уровень загрузки движением, допустимая скорость, осевая нагрузка, общая масса и габариты автомобилей, разрешенных для движения, экологическая безопасность и эстетические свойства дороги;

3) реконструкция автомобильной дороги – комплекс работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущий к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги, либо влекущей за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги;

4) содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию нормативного технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения;

5) средний ремонт - периодическое выполнение работы по возмещению изношенного верхнего слоя дорожного покрытия, связанных с восстановлением первоначальных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений;

6) текущий ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно - эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.

4. Фактически выделенные денежные средства на проведение работ по эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений распределяются исходя из видов проводимых ремонтных работ, установленных на основе материалов обследования и диагностики транспортно-эксплуатационного состояния дорог и дорожных сооружений.

5. Классифицируемые виды работ, выполняемые при реконструкции, капитальном, среднем, текущем ремонтах и содержании дорог выполняются в соответствии с требованиями действующих в дорожной отрасли стандартов.

2. Виды и состав ремонтных работ при реконструкции, капитальном, среднем, текущем ремонтах и содержании дорог и дорожных сооружений

6. Реконструкция автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Реконструкция автомобильных дорог и дорожных сооружений предусматривает комплекс работ по изменению параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущий к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущий за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.

При реконструкции автомобильной дороги  увеличиваются ее пропускной и несущей способностей путем изменения на отдельных участках плана и продольного профиля, коренного переустройства дорожной одежды, земляного полотна и дорожных сооружений, с переводом в более высокую категорию, при котором параметры и характеристики дороги повышаются до уровня, позволяющего при возросшей и прогнозируемой на перспективу интенсивности движения обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам дорог и дорожных сооружений на период до очередной реконструкции.

Реконструкция является отдельным этапом развития и совершенствования дорожной сети и виды работ при реконструкции автомобильной дороги проводятся в соответствии с рабочей (проектной) документацией, утвержденной в установленном порядке.

7. Капитальный ремонт автомобильных дорог.

Капитальный ремонт автомобильных дорог предусматривает периодическое выполнение работ, связанных с повышением транспортно-эксплуатационного состояния дороги и дорожных сооружений, в частности, с увеличением прочности дорожных одежд и дорожных сооружений в пределах норм существующей технической категории дороги.

Участки дорог, подлежащие капитальному ремонту, устанавливаются на основе межремонтных сроков службы и результатов диагностики дороги.

Капитальный ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняется в комплексе на все объекты, находящиеся в составе автомобильной дороги, направляемой на капитальный ремонт согласно проектной (проектно-сметной) документации, прошедшей в установленном порядке ведомственную экспертизу и утверждения.

Порядок проведения ведомственной экспертизы проектной документации для капитального ремонта автомобильных дорог разрабатывается и утверждается уполномоченным государственным органом в сфере дорожного хозяйства по согласованию с общественными объединениями (ассоциациями и союзами) в сфере выполнения дорожных работ.

При капитальном ремонте разрешается производить отдельные спрямления дороги, как в плане, так и в продольном профиле, протяженностью до 25 % от общей длины ремонтируемого участка дороги.

Мосты и путепроводы, а также комплексы зданий и сооружений дорожно-эксплуатационной организации могут отдельно направляться на капитальный ремонт на основе межремонтных сроков службы и результатов их диагностики.

При капитальном ремонте выполняют следующие работы:

1) по земляному полотну и водоотводу:

- исправление земляного полотна с доведением его геометрических параметров до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги (уширение, подъемка, замена грунтов, обеспечение видимости, увеличение радиусов закруглений, смягчение продольных уклонов, устройство вертикальных кривых и виражей), спрямление отдельных участков дороги;

- устранение пучинистых, оползневых и обвальных участков, устройство дренажей, изолирующих прослоек и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;

- восстановление и перестройка существующих, а также постройка новых необходимых водоотводных устройств, берегозащитных и противоэрозионных сооружений;

- устройство земляного полотна и системы водоотвода на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог, а также выполнение работ по устройству площадок для остановки, стоянки автомобилей, остановочных павильонов и остановочных карманов, площадок отдыха вне проезжей части автомобильных дорог с устройством переходно-скоростных полос к ним;

- рекультивация придорожных резервов, ликвидируемых участков дорог, расположенных в зоне работ по капитальному ремонту дорог;

- ликвидация последствий паводковых, селевых, ливневых и других стихийных разрушений;

2) по дорожным одеждам:

- усиление (утолщение), уширение (не более чем на одну полосу движения) дорожных одежд и устройство дорожной одежды с регенерацией и использованием существующих дорожных одежд в качестве оснований, а также устройство дорожных одежд вновь на переустраиваемых (спрямляемых) участках дорог и на обходах населенных пунктов и подъездах к ним, устройство дорожных одежд на транспортных развязках, инженерных устройствах, тротуарах, переходных и велосипедных дорожках, автобусных остановках и остановочных карманах, площадках отдыха и стоянках автотранспорта, а также на переходно-скоростных полосах к ним;

- исправление профиля гравийных покрытий, а также грунтовых дорог с добавлением новых материалов, улучшение проезжей части вяжущими материалами;

- устройство новых и замена изношенных бордюров и укрепительных полос по краям покрытий, в том числе дорожной одежды;

3) по искусственным сооружениям:

постройка, перестройка полностью или частично, с уширением и усилением, мостов, в том числе пешеходных, путепроводов, с доведением их габаритов и несущей способности под расчетные нагрузки (ремонт моста с уширением габарита без добавления новых балок; с уширением габарита и добавлением новых балок увеличения и усиления ригеля; с уширением габарита, с добавлением новых балок увеличения опор с одной стороны или с двух сторон);

- выправка и усиление элементов главных балок и ферм металлического моста;

- замена металлических пролетных строений;

- замена проезжей части моста;

- постройка и перестройка водопропускной трубы;

- замена звеньев, оголовков и укрепление труб;

- замена поврежденных колец труб;

- наращивание длины трубы за счет новых колец и оголовков;

- устройство и восстановление подпорных стен, защитных укрепительных и регуляционных сооружений;

- испытание перестроенных и вновь построенных мостов;

- ремонт и замена конструктивных элементов тоннелей, защитных галерей и навесов на горных дорогах, а также замена временных галерей и навесов на постоянные;

4) по зданиям, подсобным сооружениям и производственным базам эксплуатационной организации:

- внутренняя перепланировка зданий в пределах наружных стен, пристройка к существующим зданиям подсобно-вспомогательных и санитарно-бытовых помещений;

- исправление дефектов и повреждений зданий, с заменой до 40 % материалов стен и перекрытий, замена деревянных фундаментов на постоянные;

- устройство центрального отопления, водоснабжения, газификации, канализации, электроосвещения и присоединение к существующим сетям, газопроводам и линиям связи;

- устройство надворных построек (сараев гаражей до трех машин, складов колодцев выгребных ям и так далее), оград дворового и приусадебного благоустройства, стоимостью не более 25 % стоимости зданий;

- постройка временных зданий и подсобных сооружений (битумные, камнедробильные, асфальтобетонные, цементобетонные базы), необходимых для работ по ремонту дорог в пределах сметных сумм, предусмотренных на временные здания и сооружения, жилых домов постоянного типа вместо временных в местах осуществления работ по капитальному ремонту дорог, в целях использования таких домов в дальнейшем для размещения линейных работников дорожно-эксплуатационной организации.

5) по обстановке и обустройству дорог, объектам организации движения, связи и освещению дорог:

- архитектурное оформление и обустройство дорог или их отдельных участков;

- устройство остановочных, посадочных площадок и автопавильонов;

- устройство площадок отдыха, площадок для остановки или стоянки автомобилей, остановочных карманов с устройством переходно-скоростных полос к ним, пешеходных переходов (в том числе в разных уровнях), а также островков безопасности, тротуаров, пешеходных дорожек на участках дорог, проходящих в пределах населенных пунктов;

- устройство новых или замена барьерных ограждений, направляющих устройств и дорожных знаков на участках, где проводится капитальный ремонт;

- устройство новых и переустройство существующих пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном и в разных уровнях, а также отдельных переездов, съездов и виражей на всей дороге или ее участках, подъездов к зданиям дорожной организации;

- устройство и оборудование пунктов по учету движения, снегомерных и водомерных постов и других устройств, необходимых для изучения работы дороги, ее отдельных элементов, сооружений и проходящих по ней транспортных потоков;

- проведение мероприятий по охране окружающей среды;

- устройство измерительных приборов, оборудований и программного обеспечения для контроля и мониторинга движения транспортных средств, с подключением к необходимым коммуникационным сетям;

- устройство охранной системы и видео наблюдении на стратегически важных объектах, требующей охраны.

(В редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций КР от 15 июня 2021 года № 166)

8. Средний ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Средний ремонт предусматривает периодическое выполнение работ, связанных с восстановлением первоначальных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений.

При среднем ремонте производят периодическое восстановление слоя износа и ровности дорожных покрытий, а также исправление повреждений земляного полотна, водоотвода, искусственных, защитных, укрепительных, регуляционных и других дорожных сооружений.

Дороги, подлежащие среднему ремонту после реконструкции и капитального ремонта устанавливаются на основе межремонтных сроков службы и результатов диагностики дороги.

Межремонтные сроки проведения работ по среднему ремонту дорожного покрытия автомобильных дорог I - IV категории составляет 5-7 лет.

Межремонтные сроки для верхнего слоя дорожного покрытия при устройстве слоев износа составляет:

- для асфальтобетоной смеси или щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), асфальтобетона с полимерными добавками, срок проведения работ 7 лет;

- для  шероховато - поверхностной обработки  5 лет.

Объемы работ по среднему ремонту определяются сметным расчетом, составляемым на основании результатов диагностики дорог и ведомостей дефектов, а технически сложные работы - по отдельным проектам. Средний ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняется в комплексе на все объекты, находящиеся в составе автомобильной дороги, направляемой на средний ремонт согласно технической (проектно-сметной) документации для среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования. Техническая документация подлежит прохождению ведомственной экспертизы. Порядок проведения ведомственной экспертизы технической (проектно-сметной) документации для среднего ремонта автомобильных дорог разрабатывается и утверждается уполномоченным государственным органом в сфере дорожного хозяйства по согласованию с общественными объединениями (ассоциациями и союзами) в сфере выполнения дорожных работ.

При среднем ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняют следующие работы:

1) по земляному полотну и водоотводу:

- подъемка и уширение небольших по протяженности участков земляного полотна на сырых, снегозаносимых местах, ликвидация небольших пучинистых участков не более 50 м2 на отдельных участках дорог;

- прочистка существующих водоотводных канав, прокопка новых канав, исправление повреждений и уменьшение крутизны откосов насыпей и выемок, исправление дренажных, защитных и укрепительных устройств, водоотводных сооружений и отводящих русел у мостов и труб, засев травами;

2) по дорожным одеждам:

- восстановление изношенного верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и устройство дорожной одежды на отдельных и пучинистых участках, с разборкой существующей дорожной одежды и стабилизацией грунта;

- кирковка или регенерация асфальтобетонного покрытия, имеющего наплывы, колеи, гребенку с добавлением нового материала;

- восстановление профиля гравийных покрытий, а также грунтовых дорог с добавлением материалов в количестве до 500 кубических метров на один километр дороги;

- улучшение проезжей части гравийных и грунтовых дорог вяжущими и обеспыливающими материалами;

- устройство виражей и обеспечение видимости на опасных для движения кривых;

- разметка проезжей части на ремонтируемых участках;

- 3) по искусственным сооружениям:

- восстановление водоотводного лотка под деформационными швами;

- ремонт водоотводных трубок (наращивание трубок или устройство дополнительных трубок);

- устройство швов в покрытии в месте примыкания гидроизоляции к тротуару и заливка их мастикой;

- ремонт изоляции у водоотводных трубок;

- ремонт узлов сопряжения моста с насыпью при просадке более 10 сантиметров (выравнивание за счет дополнительного покрытия с досыпкой щебня);

- замена крайних тротуарных плит сопряжения с насыпью;

- устранение отдельных смещений переходных плит с восстановлением дорожной одежды;

- засыпка грунта под переходные плиты при его вымывании со вскрытием плит;

- частичная замена деталей деформационных швов, имеющих стальные элементы;

- замена деформационных швов закрытого типа с мастичным и резиновым заполнителем, когда работы выполняются в уровне дорожной одежды;

- замена деформационных швов на тротуарах;

- выравнивание покрытия тротуара, устройство нового покрытия;

- заделка выбоин широких щелей в тротуарных блоках, обработка фасада тротуаров защитным покрытием;

- устранение отдельных сколов и трещин в тротуарных блоках;

- зачеканка и изоляция стыков тротуарных блоков;

- восстановление тротуаров, усиление или замена отдельных поврежденных блоков;

- устранение проломов тротуарных плит;

- устройство изоляции или покрытие тротуаров асфальтобетоном;

- ремонт отдельных секций, усиление анкеровки отдельных стоек перил;

- замена перил по всей длине или на части длины мостового сооружения;

- замена узлов крепления стоек перил с новой анкеровкой;

- гидроизоляция или окраска всех поверхностей бетона конструкций (плит, ребер балок, арок и других элементов);

- ремонт стыков диафрагм;

- частичная перестройка или ремонт мостов и путепроводов, а также полная или частичная перестройка водопропускных труб, с доведением их габаритов и расчетных нагрузок до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой дороги, утвержденной технической документацией;

- выполнение несложных ремонтных работ на мостах (смена настилов, балочных клеток, отдельных узлов и элементов, исправление кладки, сопряжений с земляным полотном и так далее);

- контроль строительного подъема в предварительно-напряженных железобетонных и металлических пролетных строениях;

- восстановление или замена покрытий на проезжей части моста;

- зачеканка щелей в тротуарных блоках, укладка покрытий на тротуарах;

- ремонт или реконструкция ограждений;

- ремонт деформационных швов с заменой материалов и конструкций;

- ремонт гидроизоляции;

- ремонт и замена тротуаров, перил, бордюров;

- улучшение водоотвода на проезжей части моста, замена водоотводных трубок и окон;

- гидроизоляция фасадных поверхностей железобетонных конструкций, окраска поверхностей главных балок;

- поверхностная герметизация трещин, заделка раковин, сколов, восстановление защитного слоя железобетонных элементов моста;

- сплошная окраска металлических пролетных строений;

- восстановление объединения балок между собой;

- ремонт дренажа и водоотвода, сопряжений моста с насыпью с заменой переходных плит;

- ремонт укреплений откосов земляного полотна и регуляционных сооружений;

- ликвидация промоин у опор и регуляционных сооружений;

- усиление отдельных элементов в металлических пролетных строениях, выправка элементов решетки на мостах со сквозными фермами;

- замена заклепок на высокопрочные болты;

- ремонт и восстановление проектного положения опорных частей;

- ремонт и восстановление сливов на опорных площадках;

- ремонт и восстановление смотровых устройств пролетных строений и опор;

- ремонт тела опор;

- усиление опорных частей в местах опирания железобетонных пролетных строений;

- замена или ремонт отдельных звеньев и оголовков труб, исправление изоляции и стыков;

- ремонт подпорных стен, укрепительных и регуляционных сооружений, галерей и навесов, а также замена их отдельных элементов;

4) по обстановке и обустройству дорог, объектам организации движения, связи, освещению:

- устройство новых и ремонт существующих тротуаров и пешеходных дорожек на участках дорог, проходящих через населенные пункты;

- устройство новых отдельных ограждений, установка новых и замена (восстановление) дорожных знаков и направляющих устройств на ремонтируемых участках, ремонт ограждений, включая архитектурное оформление и благоустройство отдельных развязок, площадок отдыха, стоянок автомобилей, достопримечательных мест;

- устройство постоянных снегозащитных заборов при необходимости, обоснованной расчетом на снегозадержание;

- ремонт съездов и переездов, летних и тракторных путей;

- устройство и ремонт сигнализации, объектов организации дорожного движения (светофоры, электронные и дорожные знаки, информационные табло), средств связи и освещений;

- восстановление дорожных информационных систем и комплексов, знаков и табло индивидуального проектирования, элементов и систем диспетчерского и автоматизированного управления дорожным движением; дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией, светофорных объектов;

- ремонт элементов обустройства автодорог (автопавильонов, подпорных стен, информационных панно и других сооружений);

5) другие виды работ, обеспечивающие восстановление эксплуатационного состояния дороги и безопасность движения транспортных средств.

(В редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций КР от 15 июня 2021 года № 166)

9. Текущий ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Текущий ремонт предусматривает выполнение работ по предупреждению и исправлению повреждений дороги и дорожных сооружений. Он планируется на основе результатов осмотров дорог по ведомостям дефектов, в пределах средств на текущий ремонт, согласно нормативов финансирования. Выполнение работ допускается на основе сметных расчетов.

При текущем ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений выполняются следующие работы:

1) по земляному полотну и водоотводу;

- исправление отдельных повреждений земляного полотна, водоотводов, резервов, защитных, укрепительных и регуляционных сооружений;

- подсыпка, срезка и планировка обочин с подсыпкой обеспечивающих безопасное движение транспортных средств, объемом до 100 кубических метров на 1 километр на отдельных участках;

2) по дорожным одеждам:

- заделка выбоин, устранение колей, ликвидация ямочности, просадок, выравнивание кромок для дорог:

международного значения не более 80 тонн асфальтобетонной смеси или не более 500 м2 на отдельном ремонтируемом участка дороги;

государственного значения не более 150 тонн или не более 1000 м2 асфальтобетонной смеси на отдельном ремонтируемом участка дороги;

местного значения не более 200 тонн асфальтобетонной смеси или не более 1400 м2 на отдельном ремонтируемом участка дороги;

- сплошное устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия для дорог:

международного значения не более 200 тонн асфальтобетонной смеси или не более 1400 м2 на отдельном ремонтируемом участке дороги;

государственного значения не более 400 тонн асфальтобетонной смеси или не более 3000 м2 на отдельном ремонтируемом участке дороги;

местного значения не более 1200 тонн асфальтобетонной смеси или не более 9000 м2 на отдельном ремонтируемом участке дороги;

- устройство поверхностных обработок;

- заделка трещин и замена отдельных бордюров на всех типах покрытий;

- при планировании по устранению пучинистых участков, просадок, колей и ямочности объемы работ принимаются, согласно данным результатов весеннего и осеннего осмотров дорог, в количестве необходимом для обеспечения безопасного проезда автотранспорта;

- засев травами откосов земляного полотна и резервов, с проведением необходимых агротехнических мероприятий по созданию устойчивого дернового покрова, расчистка обвалов, оползней и селевых выносов;

- подсыпка, срезка, планировка и укрепление обочин;

3) по искусственным сооружениям:

- исправление небольших повреждений, отдельных элементов сооружений (опорных частей, перил, барьерных ограждений, настилов, стоек, подкосов, заборных стенок, дренажных устройств и так далее);

- локальная окраска металлических элементов мостов;

- торкретирование трещин в конструкциях, ремонт кладки, штукатурки, частичная смена заклепок;

- ямочный ремонт покрытия на проезжей части мостов, путепроводов, заделка трещин на покрытии;

- герметизация узлов примыкания переходных плит к открылкам;

- мелкий ремонт деформационных швов;

- устранение протекания деформационных швов подтяжкой болтов;

- заливка мастикой деформационных швов с предварительной их очисткой от старой мастики;

- приварка в деформационных швах скользящих листов (в случае их отрыва), становка недостающих пружин;

- мелкий ремонт механизмов и конструкций деформационных швов;

- замена покрытия в зоне деформационных швов или над швом;

- заливка трещин и выбоин в асфальтобетонном покрытии тротуаров;

- замена и ремонт отдельных поврежденных звеньев труб, оголовков, откосных крыльев, входных и выходных укреплений русел и выравнивание лотков труб, восстановление каменной наброски;

- ремонт гидроизоляции труб с конопаткой и заделкой швов между их звеньями и секциями;

- окраска перил по всей длине;

- устранение локальных мест размыва насыпи и регуляционных сооружений;

- засыпка промоин на сопряжении моста с насыпью, с одновременным устранением воды в этих местах;

- заделка воронок размыва у опор;

- очистка элементов от гнили, замена досок, настила на деревянных мостах;

- замена отдельных заклепок, исправление незначительных деформаций элементов металлических пролетных строений;

4) по дорожным зданиям, производственным базам, дорожным лабораториям, надворным постройкам и подсобным сооружениям эксплуатационных организаций:

- ремонтное профилирование подъездных дорог к зданиям дорожно-эксплуатационных организаций с добавлением новых материалов до 100 кубических метров на 1 километр;

-отделочные работы на производственных зданий, помещений и коммуникаций;

5) по обстановке и обустройству дорог, объектам организации движения, связи, освещения:

- ремонтное профилирование площадок отдыха и подъездных дорог к объектам придорожного сервиса с добавлением новых материалов до 100 кубических метров на один километр;

- устройство дорожных ограждений согласно требованиям безопасности дорожного движения;

- устройство и ремонт шумовых полос, шумозащитных экранов.

Устройство на существующих автомобильных дорогах остановочных павильонов и малых архитектурных форм, площадок отдыха и переходно-скоростных полос с целью обеспечения удобства пользования для водителей и пассажиров с учетом требований безопасности дорожного движения и при необходимости их освещение и электроснабжение, при этом объемы определяются технической документацией.

Устройство контрольных постов, арок и других металлоконструкций или/и железобетонных изделий, информационных дорожных знаков и при необходимости их освещение и электроснабжение, при этом объемы определяются технической документацией.

10. Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений осуществляется непрерывно в течение всего года.

В целях своевременного проведения работ по содержанию дорог и дорожных сооружений, осуществляется их визуальный осмотр.

В результате проведения работ по содержанию дорог должно быть обеспечено бесперебойное и безопасное движение транспортных средств.

Работы по содержанию не требуют составления проектной документации. Их планируют на основе результатов осмотров дорог по ведомостям дефектов, в пределах выделенных средств.

Работы по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений подразделяются на весенне-летне-осеннееи зимнее содержание.

В состав работ по содержанию автомобильных дорог входит сбор, обработка и представление ежедневной круглогодичной информации:

1) о проезжаемости на автомобильных дорогах, включая информационное обеспечение средств массовой информации;

2) о работах в период пропуска талых и паводковых вод;

3) о работе снегоуборочных машин и механизмов в зимнее время.

При содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений в весенний, летний, осенний периоды выполняют следующие работы:

1) мониторинг за состоянием автомобильных дорог и дорожных сооружений;

2) по земляному полотну и системе водоотвода:

- очистка водоотводных канав весной от снега, а летом от наносного мусора и грязи;

- раскопка и засыпка осушительных воронок на обочинах, на пучинистых участках;

- планировка откосов, засев травами;

- скашивание и уборка скошенной травы;

- вырубка кустарников и корчевка деревьев, дикорастущей поросли на обочинах и откосах земляного полотна;

- планировка обочин и присыпных берм, без добавления материала;

- подсыпка, срезка и планировка обочин и берм с подсыпкой обеспечивающий безопасное движение транспортных средств, с объемом до 100 метров куб. на 1 км, на отдельных участках;

3) по полосе отвода:

- планировка полосы отвода для обеспечения стока воды;

- сбор мусора в полосе отвода, погрузка и вывозка его на свалку;

- вырубка и корчевка деревьев, кустарников, дикорастущей поросли, влияющих на безопасность дорожного движения, с уборкой вырубленного материала;

- скашивание полосы отвода и уборка скошенной травы;

 4) по проезжей части с асфальтобетонными покрытиями:

- очистка проезжей части;

- заливка трещин;

- ликвидация ямочности, заделка трещин, выбоин, просадок, выравнивание кромок, но не более 50 тонн асфальтобетона на 1 км ремонтируемого участка дороги;

- разметка проезжей части;

- ремонт и заполнение швов в цементобетонных покрытиях;

5) по проезжей части с гравийными покрытиями:

- очистка покрытия от грязи;

- обеспыливание покрытия водой;

- наметание каменной мелочи и высевок на покрытие, уборка катуна;

6) по проезжей части с грунтовыми покрытиями:

- профилировка покрытия для устранения образовавшихся ям, колей, других неровностей;

- утюжка - профилактическое мероприятие, проводимое до образований крупных неровностей;

- обеспыливание дорог хлористым кальцием, битумом и другими материалами;

- уход за вспученными участками автомобильных дорог, временное ограждение, устройство и засыпка воздушных воронок, обеспечение водоотвода с поверхности дорожных покрытий и земляного полотна;

7) по обстановке и обустройству дорог, объектам организации движения, связи, освещению:

- установка недостающих знаков, ограждений, исправление повреждений, полная замена щитов дорожных знаков и ограждений, установка и ремонт панно, реставрация элементов обстановки пути;

- исправление отдельных повреждений и неисправностей элементов архитектурного оформления и благоустройства;

- окраска и побелка автопавильонов, беседок, дорожных знаков, ограждений и других элементов обустройства автомобильных дорог, нанесение вертикальной и горизонтальной разметки;

- устройство и ремонт беседок, скамеек;

- профилирование площадок отдыха и подъездных дорог к объектам придорожного сервиса с переходными, грунтовыми и грунтовыми улучшенными покрытиями, без добавления новых материалов;

- постоянный осмотр ограждений и сигнальных столбиков, знаков, щитков, подтягивание креплений, выпрямление щитков, очистка от пыли и грязи;

- периодический осмотр автобусных остановок, площадок отдыха, туалетов, беседок, автопавильонов, очистка от пыли, грязи и мусора;

- содержание, уход и наблюдение за исправностью средств по организации движения, связи и освещению;

- уборка посторонних предметов с проезжей части и обочин, угрожающих безопасности дорожного движения;

- поддержание в чистоте и порядке линий электроосвещения дорог, мостов, путепроводов, тоннелей, транспортных развязок и других дорожных сооружений, монтаж новых и замена вышедших из строя ламп и светильников, проводов, кабелей, трансформаторов, опор освещения и других элементов электроосвещения, техническое обслуживание трансформаторов, поддержание в чистоте и порядке радиосвязи и других средств технологической и сигнально вызывной связи, кабельной сети, а также светофорных объектов, средств организации движения;

- исправление отдельных повреждений и неисправностей объектов организации движения, связи, освещения, в том числе придорожного оборудования;

- восстановление вспомогательных технических средств;

- содержание и ремонт измерительных приборов, оборудования и программные обеспечения для контроля и мониторинга движения автотранспортных средств;

- содержание и установка навигационной системы для контроля движения транспортных средств, осуществляющий содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования;

8) по искусственным сооружениям:

- исправление повреждений перил и барьерных ограждений исходя из безопасности проезда по предписанию заказчика;

- локальное восстановление окрасочного слоя (подкраска) перильного ограждения;

- нанесение разметки на бордюрное ограждение проезжей части;

- нанесение вертикальной разметки на низ фасадных балок путепроводов над автодорогами;

- нанесение вертикальной разметки на опорах путепроводов над автодорогами;

- очистка проезжей части вдоль тротуаров от грязи и посторонних предметов после прохода уборочной техники;

- очистка проезжей части вдоль тротуаров от снега и льда после прохода снегоуборочной техники;

- очистка водоотводных трубок от грязи, камней и снега;

- очистка водоотводных лотков под деформационными швами от наносов;

- очистка от грязи пазов для перемещения листов в деформационных швах открытого типа;

- очистка и смазка механизмов сложных конструкций деформационных швов открытого типа;

- очистка тротуаров от грязи, снега и мусора и посторонних предметов;

- прочистка окон в тротуарных блоках для пропуска воды;

- очистка от грязи, снега и льда пространства под криволинейным брусом барьерного ограждения между тротуаром и проезжей частью моста;

- очистка от грязи и снега перильного, барьерного ограждения, дорожных знаков;

- очистка поверхностей балок от грязи, наносного грунта, растительности;

- промывка опорных узлов балок;

- очистка от снега, грязи опорных частей;

- смазка рабочих поверхностей опорных частей;

- подтяжка болтов крепления металлических опорных частей;

- очистка оголовков опор и подферменных площадок от мусора и грязи, снега и льда;

- очистка конусов и укрепления откосов от грязи, травы и кустарника;

- текущие и периодические осмотры мостовых сооружений;

- удаление из зоны моста кустарниковой растительности на расстоянии 15-25 метров, выше и ниже по течению и вырубка деревьев, санитарная уборка под мостовой зоны;

- очистка отверстий железобетонных труб от ила и грязи;

- закрытие осенью и открытие весной отверстий малых мостов и труб;

9) по зданиям, производственным базам, дорожным лабораториям, надворным постройкам и подсобным сооружениям эксплуатационной службы:

- профилирование подъездных дорог к зданиям дорожно-эксплуатационных организаций без добавления новых материалов;

- систематический уход за зданиями, производственными базами, дорожными лабораториями, надворными постройками и подсобными сооружениями (очистка крыш, водосточных труб, желобов, дымоходов, прочистка водопроводных и канализационных устройств и другие работы), содержание в чистоте и порядке дворов, усадеб и подъездов к зданиям дорожных организаций, защита от пожаров, освещение территории, обеспечение водогазотеплоэлектроснабжения, связи и содержание их в исправном состоянии;

- замена стекол, ремонт водопроводной и канализационной сети, линий связи с частичной заменой отдельных элементов, ремонт системы теплоснабжения, вентиляции, освещения и электрооборудования;

10) к работам по зимнему содержанию относятся:

- заготовка противогололедных материалов;

- приготовление противогололедных материалов;

- изготовление средств снегозащиты (щитов, изгородей, заборов и тому подобное);

- установка, разборка и ремонт снегозащитных заборов, щитов, панелей и других снегозащитных устройств;

- патрульная снегоочистка дорог, расчистка дорог от снежных заносов, профилировка снежного покрова проезжей части дорог, удаление снежных валов с обочин, откосов и резервов;

- очистка от снежных заносов дорожных знаков и барьерного ограждения;

- обработка проезжей части фрикционными, химическими и другими противогололедными материалами, с последующей их уборкой через требуемое время с проезжей части;

- регулярная расчистка от снега и льда автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха и объектов дорожного сервиса;

- создание снежных валов и траншей вдоль автомобильных дорог для задержания снега;

- проведение противолавинных мероприятий;

- борьба с наледями;

- теплообеспечение стоянок дорожной техники и обогревательных пунктов;

- установка дорожных знаков кратковременного действия на участках со скользким покрытием;

- организация круглосуточного дежурства дорожной техники, механизаторов в сложных погодных условиях.

Озеленение автомобильных дорог выполняется для защиты от снежных и песчаных заносов от эрозии и создания архитектурно-художественного оформления. Озеленение включает уход за лесонасаждениями, зелеными насаждениями на производственных базах, клумбами, цветниками, газонами на транспортных развязках, их создание, восстановление и декоративное оформление.

К созданию, восстановлению лесопосадок и декоративному оформлению относятся следующие работы:

- подготовка почвы под питомники, лесопосадки и декоративное оформление, выращивание саженцев;

- устройство лесополос и декоративного оформления, в том числе на производственных базах;

- дополнение и посадка лесополос и декоративного оформления;

- устройство колодцев, скважин, поливочных водопроводов и дренирующих канав.

К уходу за клумбами, цветниками, газонами и декоративными насаждениями на развязках относятся следующие работы:

- подготовка почвы;

- выращивание рассады;

- посадка, полив и прополка;

- уборка сорняков;

- уборка осенью однолетних растений.

К прочим работам относятся:

- сторожевая и пожарная охрана дорог и дорожных сооружений;

- патрулирование дорог с целью определения состояния дорог и проезжаемости, выполнение мелких работ (поправка дорожных знаков, уборка посторонних предметов с проезжей части и обочин, угрожающих безопасности дорожного движения), оказание первой медицинской помощи пострадавшим на дорогах;

- химическая и механическая борьба с карантинными растениями и вредителями в придорожной полосе.

11. Диагностика и мониторинг автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Диагностика и мониторинг автомобильных дорог проводятся путем обязательного использования информационной системы управления дорожными активами (единого информационного банка данных о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и сооружений на них) в целях получения полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров, характеристик и установленным требованиям нормативных правовых актов, стандартов, а также для эффективного использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорог.

В состав работ по диагностике и мониторингу автомобильных и сооружений на них входят:

- систематические (весенние, осенние и месячные) осмотры дорог и сооружений на них с оценкой качества их содержания;

- визуальное и инструментальное обследования с оценкой технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния дорог и сооружений на них, паспортизация дорог и сооружений на них;

- учет интенсивности и состава движения транспорта на дорогах;

- формирование, постоянное обновление и поддержание в рабочем состоянии банка данных о техническом уровне и транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и сооружений на них;

- научно-техническая экспертиза и инспекция объектов, в том числе: оценка качества материалов и работ, в случаях чрезвычайных и иных ситуаций, требующих принятия неотложных решений.

В состав работ по проведению дорожно-ремонтных работ и планирования финансовых ресурсов входят:

- создание, администрирование и управление единым информационным банком данных о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и сооружений на них;

- обоснование работ по содержанию и ремонтам на основе анализа информационного банка данных о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и сооружений на них;

-прогнозирование состояния сети дорог и составление текущих и перспективных планов дорожно-ремонтных работ, в том числе планов содержания сети дорог;

- планирование потребных финансовых ресурсов для сохранности и поддержания дорог в требуемом эксплуатационном состоянии;

- разработка программ по повышению безопасности дорожного движения и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

В состав работ по организации и обеспечению безопасности движения транспорта на дорогах входят:

- изучение режимов движения автотранспортных потоков, схем разметки дорог, дислокации дорожных знаков и скоростей движения;

- анализ ДТП, обследование мест совершения ДТП, выявление причин и подготовка предложений по улучшению условий безопасности дорожного движения;

- выявление наиболее опасных, с точки зрения безопасности движения, участков дорог и разработка профилактических мероприятий для предотвращения аварийности;

- согласование производства строительных работ в пределах полосы отвода;

- разработка технических условий и согласований на примыкания и пересечения автомобильных дорог и сооружений с коммуникациями и инженерными сетями.

В состав работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог и сооружений на них и предохранения их от преждевременного износа входят:

-разрешение проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств;

- анализ влияния большегрузного транспорта на сохранность дорожных одежд и сооружений на них, и разработка предложений по ограничению или обеспечению организации движения большегрузного транспорта в неблагоприятные погодные условия, а также на ослабленных участках с недостаточной прочностью дорожной одежды.

В состав работ по совершенствованию и актуализации нормативно-технической базы ремонта и содержания автомобильных дорог, и сооружений на них, включая технологию и организацию их ремонта и содержания, входят:

- формирование перспективных и текущих планов стандартизации и их реализация, включая ревизию, обновление и совершенствование нормативно-технической базы и нормативно-технических документов по проектированию, строительству, реконструкции, эксплуатации, включая ремонт и содержание автомобильных дорог и сооружений на них;

- разработка норм, с проведением хронометражных работ, на новые технологии, машины и оборудование по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и сооружений на них;

- изучение мирового опыта и достижений науки и техники по технологиям, материалам, машинам и оборудованию с разработкой рекомендаций и заключений по их внедрению в практику ремонта и содержания автомобильных дорог и сооружений на них;

- опытно-экспериментальные, опытно-конструкторские работы и научно-техническое сопровождение по внедрению новых материалов, конструкций, технологий, машин и оборудования;

- совершенствование рабочих программных продуктов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и сооружений на них и поддержание их в рабочем состоянии;

- поисковые и инновационные работы по актуальным проблемам в области ремонта и содержания автомобильных дорог и сооружений на них с целью повышения их долговечности и экономичности.

В состав работ по организации, координации, и контролю за управлением эксплуатацией автомобильных дорог и сооружений на них входят:

- координация и регулирование выполнения дорожно-ремонтных работ по содержанию сети автомобильных дорог и сооружений на них;

- периодическая инвентаризация дорог и сооружений на них, составление отчетности;

- организация контроля качества при содержании и текущем ремонте дорог, совершенствование системы контроля и обеспечения качества дорожно-ремонтных работ, инструментальное обеспечение контроля качества;

- обеспечение сохранности и содержание объектов и имущества.

(В редакции приказа Министерства транспорта и коммуникаций КР от 15 июня 2021 года № 166)