Загрузка документа…
ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 13 октября 2008 года № 531-р
В связи с завершением работы Государственной комиссии по приемке в эксплуатацию реабилитированного участка автомобильной дороги Ташкомур-Кербен с 0 по 53 км, созданной распоряжением Правительства Кыргызской Республики от 6 июня 2008 года № 264-р:
1. Утвердить прилагаемый Акт Государственной комиссии по приемке в эксплуатацию реабилитированного участка с 0 по 53 км автомобильной дороги Ташкомур-Кербен.
2. Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики принять на баланс в установленном порядке реабилитированный участок с 0 по 53 км автомобильной дороги Ташкомур-Кербен.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на отдел строительства, транспорта и коммуникаций Аппарата Правительства Кыргызской Республики.
Премьер-министр | И.Чудинов |
| Утвержден распоряжением Правительства Кыргызской Республики от 13 октября 2008 года № 531-р |
17 июля 2008 г. г.Ташкумыр
Государственная комиссия, назначенная Распоряжением Правительства Кыргызской Республики от 6 июня 2008 года № 264-р в составе:
Мамаев К.А. - статс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, председатель комиссии;
Кенешов Т.С. - начальник Государственного архитектурно-строительного надзора Государственного агентства по архитектуре и строительству при Правительстве
Кыргызской Республики, заместитель председателя комиссии.
Члены комиссии:
Байгончоков М. - начальник Управления внешней финансовой помощи Министерства финансов Кыргызской Республики;
Айдаров З.К. - начальник главного управления автодорог Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Жолчиев Б.К. - государственный инспектор Государственной инспекции труда Кыргызской Республики при Министерстве труда и социального развития Кыргызской Республики;
Ташмамбетов Н.Р. - начальник отдела пожарной безопасности Управления Государственного пожарного надзора Главного управления государственной противопожарной службы при Министерстве чрезвычайных ситуаций Кыргызской Республики;
Сандыбаев М.А. - инспектор отдела организации и координации деятельности дорожно-патрульной службы и дорожного надзора управления государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Кыргызской Республики;
Абасбеков М.А. - генеральный директор государственной дирекции автодороги Бишкек-Ош Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Исаев А.Ж. - заведующий отделом строительства, транспорта и коммуникаций государственной администрации Жалал-Абадской области;
Самартканов С.С. - заведующий санитарно-гигиеническим отделом Жалалабатского областного центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора Министерства здравоохранения Кыргызской Республики;
Томоев С.Р. - главный специалист отдела контрольно-инспекционной службы Жалалабатского территориального управления охраны окружающей среды Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству при Правительстве Кыргызской Республики;
Бакиров А. - член Жалалабатского обкома профсоюзов работников транспорта и дорожного хозяйства;
Калилов Ж.К. - директор государственного проектного института "Кыргыздортранспроект" Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Алибегашвили Л.М. - заместитель директора государственного проектного института "Кыргыздортранспроект" Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Тонких Г.А. - главный специалист комплексного дорожного отдела государственного проектного института"Кыргыздортранспроект" Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Ибраимов С.К. - директор ГРП Третьего Проекта реабилитации автодороги Бишкек-Ош Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Жумалиев Э.К. - заместитель директора ГРП Третьего Проекта реабилитации автодороги Бишкек-Ош Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;
Роджер Финн - Инженер - менеджер проекта;
Осеров И.К. - ассистент Инженера проекта;
Зияд Аль Сейраван - заместитель менеджера компании "Чайна Роуд энд Бридж Корпорэйшн";
Сансызбаев С.С. - начальник дорожно-эксплуатационного предприятия № 38 государственной дирекции автодороги Бишкек-Ош Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики,
установила:
1. Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Заказчик), совместно с компанией "Чайна Роуд энд Бридж Корпорэйшн" (Подрядчик) предъявлен к приемке в эксплуатацию реабилитированный участок с 0 по 53 км автодороги Ташкомур-Кербен входящий в состав Третьего проекта реабилитации автодороги Бишкек-Ош (фаза III, пакеты IV, V).
2. Строительство осуществлено на основании Кредитного Соглашения, подписанного 29 апреля 2002 года между Азиатским Банком Развития и Правительством Кыргызской Республики и ратифицированного Указом Президента Кыргызской Республики 27 июня 2002 года УП № 171 (Заем АБР № 1853-KGZ-SF) и контракта № 6 между Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и компанией "Чайна Роуд энд Бридж Корпорэйшн" от 10 февраля 2006 года.
3. Строительство осуществлено Генеральным Подрядчиком - начато компанией "Эмек Иншаат ИИТ", Турция, продолжено и завершено Китайской корпорацией по строительству дорог и мостов "Чайна Роуд энд Бридж Корпорэйшн" и его субподрядными организациями - ОсОО "Ремстроймост", выполнившим работы по строительству моста на 44 км трассы, - ОАО "Нарынгидроспецстрой", выполнившим буро-взрывные работы.
4. Проектно-сметная документация на строительство разработана проектной организацией ГПИ "Кыргыздортранспроект" в 2001 году, на основе "ТЭО Третьего проекта реабилитации автодороги Бишкек-Ош", том 1, разработанного в 2000 году компанией "Луис Бергер Групп, Инк", США.
5. Строительство осуществлялось по проекту ГПИ "Кыргыздортранспроект", на основании тендерных материалов с Техническими Спецификациями, контракта № 1 между Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и компанией "Эмек Иншаат ИИТ", Турция от 1 ноября 2003 года и контракта № 6 между Министерством транспорта и коммуникаций КР и компанией "Чайна Роуд энд Бридж Корпорэйшн" от 10 февраля 2006 года.
6. Проектно-сметная документация утверждена Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и получено заключение Кыргызгосстройэкспертизы от 15.07.2003 года.
7. Строительно-монтажные работы осуществлены в сроки: начало работ декабрь 2003 г., окончание работ июль 2007 г.
8. Рабочей комиссией представлена следующая документация: комплект рабочих чертежей, контракт, перечень организаций участвовавших в проекте, исполнительная документация, геодезические съемки, лабораторные заключения и т.д.
9. Здание, сооружение имеет следующие показатели: протяженность участка дороги составляет 53,9 км.
10. Технологические и архитектурно-строительные решения по сооружению характеризуются следующими данными:
Стандарты и нормы проектирования приняты в соответствии с действующими в Кыргызской Республике, с учетом международных стандартов:
- СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги. Нормы проектирования" (утвержден в 1991 году);
- СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений";
- "Стандарты по проектированию автомобильных дорог", разработанные при содействии АБР для стран Центрально-Азиатского региона и Монголии, 1998 г.
Участки дороги IV пакета - с км 0 по км 28 и V пакета - с км 28 по км 53 выполнены с параметрами IV технической категории: ширина земляного полотна - 10 м, проезжей части 6,0 м и обочин по 2,0 м, включая укрепительные полосы по краям проезжей части по 0,3 м.
11. Мероприятия по безопасности дорожного движения, охране труда, обеспечению взрывобезопасности, пожаробезопасности, охране окружающей природной среды и антисейсмические мероприятия, предусмотренные проектом в целом выполнены.
Мероприятия выполнялись согласно законодательству Кыргызской Республики, требованиям Технических Спецификаций и контрактным условиям.
12. Предъявленный к приемке в эксплуатацию объект имеет следующие основные показатели мощности, производительности, производственной площади:
┌─────────────────────────────┬─────────────────┬──────────┬──────────┐
│ Показатель │Единица измерения│По проекту│Фактически│
├─────────────────────────────┼─────────────────┼──────────┼──────────┤
│Протяженность участка │ км │ 53,9 │ 53,9 │
└─────────────────────────────┴─────────────────┴──────────┴──────────┘
13. Сметная стоимость по утвержденной проектно-сметной документации и последующими Приказами об изменениях составляет 447303619 сомов (10742652 долл. США).
Решение Государственной приемочной комиссии:
Предъявленный к приемке реабилитированный участок с 0 по 53 км автодороги Ташкомур-Кербен принять в эксплуатацию.
Председатель комиссии:
Мамаев К.А. ________________
Заместитель председателя комиссии:
Кенешов Т.С. ________________
Члены комиссии:
Байгончоков М. ________________
Айдаров З.К. ________________
Жолчиев Б.К. ________________
Ташмамбетов Н.Р. ________________
Сандыбаев М.А. ________________
Абасбеков М.А. ________________
Исаев А.Ж. ________________
Самартканов С.С. ________________
Томоев С.Р. ________________
Бакиров А. ________________
Калилов Ж.К. ________________
Алибегашвили Л.М. ________________
Тонких Г.А. ________________
Ибраимов С.К. ________________
Жумалиев Э.К. ________________
Роджер Финн ________________
Осеров И.К. ________________
Зияд Аль Сейраван ________________
Сансызбаев С.С. ________________