ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 18 мая 2009 года № 226-р

1. Одобрить прилагаемые:

- Протокол о внесении дополнений в техническое приложение по таможенным процедурам и обработке документов к "Основному многостороннему Соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия";

- Протокол о внесении изменений и дополнений к "Основному многостороннему Соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия" в связи с новым статусом Республики Болгария и Румынии, вступивших в Европейский Союз 1 января 2007 года;

- проект Протокола о внесении изменений в пункт 2 статьи 6 "Основного многостороннего Соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия".

2. Уполномочить министра транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики на подписание вышеуказанных протоколов от имени Правительства Кыргызской Республики с правом внесения поправок и дополнений непринципиального характера.

ПРОТОКОЛ

о внесении дополнений в техническое приложение

по таможенным процедурам и обработке документов

к "Основному многостороннему соглашению

о международном транспорте по развитию

коридора Европа-Кавказ-Азия"

В соответствии со Статьей 11 ("Внесение изменений и дополнений) "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия" (Основное Соглашение) и главами 5.2, 5.3, 5.5, 7.1 и 7.3 Стратегии МПК ТРАСЕКА по развитию международного транспортного коридора "Европа-Кавказ-Азия" на период до 2015 г., утвержденной на заседании МПК в Софии (Республика Болгария, май 2006 г.), принято решение внести следующие дополнения в Техническое приложение к Основному Соглашению по таможенным процедурам и обработке документов:

1. Дополнить пункт 1 Статьи 2 "Международные Конвенции" новыми подпунктами:

"г. Киотская Конвенция (Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур, 1973 года с изменениями и дополнениями от 1993 года);

д. Конвенция о таможенной обработке контейнеров, переданных в пул, 1994 года;

е. Соглашение о введении единых технических правил для колесных транспортных средств (AETR) - 1998 года;

ж. Конвенция ЕЭК ООН об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле, 1991 года;

з. Конвенция о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);

и. Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов (СПС) и о специальных транспортных средствах предназначенных для этих перевозок, 1970 года;

к. Конвенция по облегчению международного морского судоходства, 1965 года (Конвенция FAL);

л. Международная конвенция по безопасным контейнерам, 1972 года (Конвенция CSC);

м. Международная конвенция по поиску и спасению на море, 1979 года (Конвенция SAR);

н. Конвенция о международной морской спутниковой организации, 1976 года (Конвенция Inmarsat);

о. Международная конвенция о вмешательстве в открытом море в случае аварий, приводящих к загрязнению нефтью, 1969 года (Конвенция о вмешательстве);

п. Правила международной перевозки опасных грузов по железным дорогам, 1996 года (Конвенция RID);

р. Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (КАПП), 1973 года, и Протокол к Конвенции, 1978 года.".

2. Дополнить Статью 3 "Таможенный контроль" новым пунктом следующего содержания:

"3. При условии что процедуры, применяемые в отношении транзитных перевозок, исполняются в соответствии с требованиями таможенного законодательства соответствующего государства, то грузы при международных, в том числе транзитных перевозках:

- как правило, не подлежат таможенному досмотру в пути, за исключением проведения досмотра во время перевозки в той степени, в какой это может быть сочтено необходимым для обеспечения соблюдения правил и предписаний, за выполнение которых соответствующая таможенная служба несет ответственность. Исходя из этого, таможенные власти обычно ограничиваются контролем таможенных пломб и иными мерами таможенного обеспечения в пунктах ввоза и вывоза;

- не будут подвергаться каким-либо таможенным формальностям или требованиям дополнительно к тем, которые применяются при режиме таможенного транзита, используемом для данной транзитной операции".

3. Дополнить пункт 2 Статьи 4 "Обработка документов" следующим абзацем:

"В целях упрощения таможенных процедур и сокращения срока транзита для товаров, и для транспортных компаний (наземных, железнодорожных и морских), осуществляющих перевозки грузов в рамках Основного многостороннего соглашения, в грузовой таможенной декларации будет указан знак (логотип) "TRACECA" (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Стороны разработают порядок для применения упрощенного пропуска грузов, оформленных такой грузовой таможенной декларацией".

4. Дополнить Техническое приложение новой Статьей следующего содержания:

"Статья 5. Содействие транзиту

В целях содействия международной торговле и транзиту грузов Сторона:

а. если она является страной отправления, принимает, по возможности, все меры для обеспечения полноты и точности информации, требуемой для последующих транзитных операций;

б. если она является страной назначения:

- принимает все необходимые меры для обеспечения того, чтобы грузы при таможенном транзите проходили очистку, как правило, на таможне в месте назначения грузов;

- прилагает усилия по осуществлению очистки грузов в месте, как можно ближе расположенном к месту конечного назначения грузов.".

Настоящий Протокол вступает в силу в порядке, определенном в Статьях 11 ("Внесение изменений и дополнений") и 13 ("Вступление в силу") "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия".

Совершено в городе Астана 13 декабря 2007 года в одном подлинном экземпляре на английском и русском языках, причем оба текста являются равно аутентичными.

В удостоверение чего, нижеподписавшиеся Главы делегаций или их полномочные представители подписали данный Протокол.

За Азербайджанскую Республику                                                                                     За Республику Молдова

Подпись (с оговоркой)                                                                                                                       Подпись

За Республику Армения                                                                                                         За Румынию

За Республику Болгария                                                                                                       За Республику Таджикистан

За Грузию                                                                                                                                    За Турецкую Республику

Подпись

За Республику Казахстан                                                                                                      За Республику Узбекистан

Подпись

За Кыргызскую Республику                                                                                                 За Украину

Подпись

ПРОТОКОЛ

о внесении изменений и дополнений к "Основному

многостороннему соглашению о международном транспорте

по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия" в связи

с новым статусом Республики Болгария и Румынии,

вступивших в Европейский союз 1 января 2007 года

В соответствии со Статьей 11 ("Внесение изменений и дополнений") "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия" (Основное соглашение),

Принимая во внимание новый статус двух Сторон, Республики Болгария и Румынии, вступивших в Европейский Союз (ЕС) 1 января 2007 года,

Стороны приняли решение о внесении следующих изменений и дополнений к Основному Соглашению и Техническим Приложениям к нему:

I. Со дня вступления в силу данного Протокола Республика Болгария и Румыния не будут применять следующие положения:

- пункты 2 и 3 Протокола о внесении дополнений к Основному соглашению, подписанного 9 октября 2003 года в г.Ереван, Республика Армения;

- пункт 4 Протокола о внесении дополнений к Основному соглашению (Техническое приложение "О процедурах при осуществлении международного таможенного транзита по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия "ТРАСЕКА" при перевозке грузов железнодорожным транспортом с применением накладной СМГС");

- статью 8 Технического приложения по международному автомобильному транспорту к Основному соглашению;

- Техническое приложение по таможенным процедурам и обработке документов.

II. Со дня вступления в силу данного Протокола Республика Болгария не будет применять положения Примечания 2 к Техническому приложению по международному железнодорожному транспорту к Основному соглашению.

III. Стороны согласились внести следующие изменения:

1) к Статье 6, пункт 2 Основного соглашения добавить новое предложение и принять его в следующей редакции:

"Данные положения не будут применяться в отношении преимуществ, предоставляемых Республикой Болгария и Румынией в силу их членства в Европейском Союзе государствам-членам данного Союза либо любой третьей стране";

2) к Статье 9 Технического приложения к Основному соглашению по международному торговому судоходству добавить новый пункт 4 и принять его в следующей редакции:

"Данные положения не будут применяться в отношении преимуществ, предоставляемых Республикой Болгария и Румынией в силу их членства в Европейском Союзе государствам-членам данного Союза либо любой третьей стране";

3) в пункте 3 Примечания 1 Технического приложения к Основному соглашению по международному железнодорожному транспорту заменить формулировку "Национальная компания "Болгарские Государственные Железные Дороги" следующей редакцией: "Министерство транспорта Республики Болгария".

IV. Стороны согласились, что участие Сторон Основного соглашения, являющихся членами Европейского Союза, в развитии транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия ограничивается законодательством ЕС.

Положения Основного соглашения и его Технических приложений не будут применяться между Сторонами Основного соглашения, являющимися членами ЕС.

В случае внесения изменений и дополнений в Основное соглашение и/или его Технические приложения эти страны сохраняют за собой право выражать свою позицию в отношении неучастия в каждом конкретном случае. В таких случаях решения этих стран не будут влиять на норму консенсуса, предусмотренную пунктом 2 Статьи 8 Основного соглашения.

Настоящий Протокол вступает в силу в порядке, определенном в Статьях 11 ("Внесение изменений и дополнений") и 13 ("Вступление в силу") Основного соглашения.

Настоящий Протокол открыт для подписания 13 декабря 2007 года в Астане, после этой даты - в Постоянном секретариате Межправительственной комиссии ТРАСЕКА.

Совершено в городе Астана 13 декабря 2007 года в одном подлинном экземпляре на английском и русском языках, оба текста являются равно аутентичными.

В удостоверение чего нижеподписавшиеся главы делегаций или их полномочные представители подписывают данный Протокол.

За Азербайджанскую Республику                                                                                     За Республику Молдова

Подпись                                                                                                                                       Подпись

За Республику Армения                                                                                                         За Румынию

Подпись

За Республику Болгария                                                                                                       За Республику Таджикистан

Подпись

За Грузию                                                                                                                                    За Турецкую Республику

Подпись

За Республику Казахстан                                                                                                      За Республику Узбекистан

Подпись

За Кыргызскую Республику                                                                                                 За Украину

Подпись

Проект

ПРОТОКОЛ

о внесении изменений в пункт 2 статьи 6 "Основного

многостороннего соглашения о международном транспорте

по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия"

В соответствии со Статьей 11 ("Внесение изменений и дополнений) "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия" (Основного Соглашения) принято решение внести изменения в пункт 2 Статьи 6 Основного Соглашения и принять его в следующей редакции:

"Стороны согласились, что в том случае, если будут установлены льготные условия и тарифы для видов перевозок, указанных в Статье 1 Основного Соглашения, между двумя Сторонами или между Стороной/Сторонами и третьей страной/странами, не менее льготные условия и тарифы будут применяться для всех Сторон Основного Соглашения".

Настоящий Протокол вступает в силу в порядке, определенном в Статьях 11 ("Внесение изменений и дополнений") и 13 ("Вступление в силу") "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия".

Совершено в городе Астана 13 декабря 2007 года в одном подлинном экземпляре на английском и русском языках, причем оба текста являются равно аутентичными.

В удостоверение чего нижеподписавшиеся Главы делегаций или их полномочные представители подписали данный Протокол.

За Азербайджанскую Республику                           За Республику Молдова

За Республику Армения                                              За Румынию

За Республику Болгария                                             За Республику Таджикистан

За Грузию                                                                          За Турецкую Республику

За Республику Казахстан                                           За Республику Узбекистан

За Кыргызскую Республику                                      За Украину