Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года N 344 ПОЛОЖЕНИЕ о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Раздел I Общие положения 1. Государственная инспекция водного транспорта при Министерстветранспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (далее - Инспекцияводного транспорта) осуществляет на территории Кыргызской Республикигосударственный контроль за соблюдением хозяйствующими субъектамитранспортного законодательства Кыргызской Республики на водномтранспорте, стандартов, норм и правил, определяющих функционированиеводного транспорта независимо от форм собственности. Инспекция водного транспорта является юридическим лицом, имееттекущий счет в банке, печать с изображением Государственного гербаКыргызской Республики со своим наименованием на кыргызском и русскомязыках. Инспекция водного транспорта имеет в своем составе техническуюинспекцию Регистра водного транспорта Кыргызской Республики,судоходную инспекцию водного транспорта и инспекцию по маломернымсудам водного транспорта, функционирующих без образованияюридического лица в качестве структурных подразделений Инспекцииводного транспорта. 2. Инспекция водного транспорта в своей деятельностируководствуется общепринятыми международными нормами на водномтранспорте, законодательством Кыргызской Республики и настоящимПоложением. 3. Инспекция водного транспорта создает свои отделения, имеетСвоих представителей в областях и районах, имеющих судоходные водныепути и скопление плавсредств, которые работают под руководствомИнспекции водного транспорта. 4. Инспекция водного транспорта имеет право в соответствии снастоящим Положением: - осуществлять проверку деятельности юридических лиц (независимоот форм собственности), граждан в части выполнения транспортногозаконодательства Кыргызской Республики и других нормативныхдокументов, определяющих порядок функционирования водного транспорта; - проверять соблюдение транспортного законодательства КыргызскойРеспублики, нормативных документов лицами, осуществляющимииндивидуальную трудовую деятельность, связанную с ремонтом итехническим обслуживанием плавсредств; - привлекать специалистов для проверки соблюдения транспортногозаконодательства Кыргызской Республики, регламентирующегодеятельность водного транспорта; - создавать на добровольной основе группы общественных инспекторовдля оказания помощи Инспекции в выполнении возложенных на нееконтрольных функций; - составлять акты и давать обязательные предписания об устранениивыявленных нарушений требований законодательства, стандартов инорм, определяющих порядок функционирования водного транспорта; - применять в установленном порядке экономические санкции занарушение требований транспортного законодательства КыргызскойРеспублики, а также требований Регистра водного транспорта и правилплавания судов; - вносить в Правительство Кыргызской Республики, органыгосударственного управления областей, министерства, государственныекомитеты и административные ведомства, органы прокуратуры предложенияо привлечении к ответственности виновных, а также о мерах попредупреждению аварий и аварийных ситуаций на водном транспорте. 5. Инструктивные указания о порядке выполнения контрольных идругих функций, возложенных на Государственную инспекцию водноготранспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций КыргызскойРеспублики, утверждаются Правительством Кыргызской Республики. 6. Инспекция водного транспорта возглавляется Главным инспекторомводного транспорта Кыргызской Республики, назначаемым Премьер-министром Кыргызской Республики по представлению Министра транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики. Заместитель Главного инспектора водного транспорта - начальниктехнической инспекции Регистра назначается Министром транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики по представлению Главногоинспектора водного транспорта. 7. Структура, штатное расписание и смета доходов и расходовГосударственной инспекции водного транспорта при Министерстветранспорта и коммуникаций Кыргызской Республики утверждаетсяМинистром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики. Раздел II О технической инспекции Регистра водного транспорта Кыргызской Республики I. Общая надзорная деятельность 8. Техническая инспекция Регистра водного транспорта КыргызскойРеспублики (далее - инспекция Регистра) является органомгосударственного технического надзора за судами внутреннего плаванияв судоходных водоемах Кыргызской Республики. Инспекция Регистра возглавляется заместителем Главного инспектораводного транспорта - начальником технической инспекции Регистра,назначаемым Министром транспорта и коммуникаций КыргызскойРеспублики по представлению Главного инспектора водного транспорта. 9. Инспекция Регистра разрабатывает Правила в соответствии сзаконодательством Кыргызской Республики на водном транспорте, вкоторых устанавливаются технические требования, обеспечивающие условиябезопасного плавания судов в соответствии с их назначением, охранычеловеческой жизни и надежной перевозки грузов на внутреннихсудоходных водных путях, а также осуществляет технический надзор засудами и их оборудованием, проводит классификацию судов. 10. Надзорная деятельность инспекции Регистра осуществляется сцелью определения соответствия Правилам и требованиям надлежащих,надзору судов, а также материалов и изделий , предназначенных дляпостройки и ремонта судов и их оборудования. Надзорная деятельность инспекции Регистра не заменяет деятельностьорганов технического контроля судовладельцев, судоверфей и заводов-изготовителей. 11. Техническому надзору инспекции Регистра подлежат судавнутреннего плавания как строящиеся, так и находящиеся в эксплуатации,независимо от форм собственности, как самоходные так и несамоходные,кроме военных и спортивных. 12. Инспекция Регистра осуществляет технический надзор за судовымихолодильными установками с точки зрения безопасности судов. Позаявке судовладельца инспекция Регистра осуществляет классификациюхолодильных установок судов. 15. Инспекция Регистра рассматривает и согласовывает проектыстандартов и других нормативных документов, связанных с еедеятельностью. 16. Инспекция Регистра может осуществлять экспертизу и участвоватьв экспертизе по техническим вопросам, входящим в круг ее деятельности. II. Документы 17. При осуществлении надзорной деятельности инспекция Регистравыдает соответствующие документы. Судовыми документами,подтверждающими выполнение правил, являются: - свидетельство годности к плаванию (форма РР-1.1 или РР-1.2); - регистровая книга парового котла и главного паропровода (формаРР-4.1); - регистровая книга сосудов под давлением (форма РР-5.1); - регистровая книга грузоподъемного устройства (форма РР-6.1); - акты освидетельствования. На пассажирские суда выдается пассажирское свидетельство (формаРР-1.7). На пассажирские суда документы выдаются на срок до следующегоосвидетельствования с ежегодным их подтверждением. 18. Документами, подтверждающими соответствие материалов иизделий, изготовленных под надзором инспекции Регистра, положениямПравил и требованиям, являются: - сертификаты Регистра, выдаваемые на материалы и изделия; - документы Регистра о проведенных испытаниях; - согласованные с Регистром документы, выдаваемые предприятиями напроизводимые ими материалы и изделия или лабораториями напроведенные ими испытания. 19. Документы инспекции Регистра выдаются на основанииположительного результата освидетельствования и испытанийподнадзорного объекта. 20. Судовые документы инспекции Регистра должны храниться на(судне, судовые документы судов, эксплуатируемых без команд, должныхранится у владельца судна. Капитан (командир, шкипер) судна, владелецсудна, эксплуатируемого без команды, несут ответственность засохранность судовых документов инспекции Регистра. 21. Свидетельство о годности к плаванию и соответствующиедокументы инспекции Регистра теряют силу в следующих случаях: - после повреждения основных элементов судна, без устранениякоторых не обеспечивается безопасность эксплуатации; - в случае непредъявления судна к освидетельствованию вустановленный срок; - при невыполнении требований инспекции Регистра; - при нарушении условий плавания, указанных в судовых документах; - при проведении без предварительного согласования с инспекциейРегистра конструктивных изменений судна. Для восстановления действия свидетельства судно должно бытьпредъявлено к освидетельствованию инспекции Регистра послеустранения причин, вызывающих прекращения действия документов. III. Ответственность инспекции Регистра 22. Выполнение всех видов работ инспекция Регистра поручаетспециалистам, при этом инспекция Регистра не несет материальнойответственности за убытки, которые могут произойти в связи свыполнением возложенных на нее функций. 23. Инспекция Регистра совместно с судоходной инспекцией приневыполнении судовладельцем Правил и требований, нарушении правилплавания информирует соответствующие органы Кыргызской Республики дляпривлечения к ответственности. IV. Технический надзор 24. В объем технического надзора и классификации входят: - рассмотрение и согласование технической документации; - надзор за изготовлением предусмотренных Правилами материалов иизделий, предназначенных для постройки и ремонта объектов надзора; - надзор за постройкой, ремонтом и переоборудованием судов; - освидетельствование судов в эксплуатации; - присвоение, подтверждение и восстановление класса судна и выдачадокументов инспекции Регистра. 25. Основным методом осуществления надзора является выбранныйконтроль, за исключением тех случаев, для которых установлен инойпорядок. Для осуществления надзорной деятельности судовладельцы июридические лица должны обеспечить работникам инспекции Регистравозможность проведения освидетельствования судов, свободный доступво все места, где выполняются работы, связанные с изготовлением ииспытанием материалов и изделий, поднадзорных инспекции Регистра, ивсе необходимые условия проведения надзора. 26. Судовладельцы и юридические лица обязаны выполнять требования,предъявляемые работниками инспекции Регистра при осуществлении иминадзорной деятельности. Всякие изменения, касающиеся материалов, конструкции судна иизделий, на которые распространяются требования Правил, проводимыесудовладельцами, судоверфями, заводами-изготовителями, должны бытьсогласованы с инспекцией Регистра до их реализации. Спорные вопросы, возникающие в процессе надзорной деятельности,могут быть решены путем приглашения независимых экспертов изГлавного управления Регистра стран СНГ. 27. Инспекция Регистра может отказаться от осуществления надзорнойдеятельности в случаях, если судовладелец или юридические лицасистематически нарушают Правила, а также если сторона, заключившая синспекцией договор о надзоре, нарушает его. 28. В случае обнаружения дефектов материала или изделия, имеющегодействующий документ, инспекция Регистра может потребоватьпроведения дополнительных испытаний или соответствующих исправлений, аесли невозможно устранить обнаруженные дефекты, может аннулироватьэтот документ. 29. Материалы и изделия, надлежащие надзору инспекции Регистра,должны изготовляться по согласованной с инспекцией Регистратехнической документации. Новые или впервые предъявляемые инспекции Регистра материалы,изделия или технологические процессы, надлежащие надзору припостройке и ремонте судов, изготовлении материалов и изделий, должныбыть допущены инспекцией после согласования техническойдокументации и подвергнуты испытаниям и проверкам в объеме,согласованном с инспекцией Регистра. V. Освидетельствование судов в эксплуатации 30. Судовладельцы обязаны соблюдать сроки периодических и другихпредписанных инспекцией Регистра освидетельствований исоответствующим образом готовить суда к освидетельствованиям, а такжезаявлять инспекции Регистра о всех имевших место заменах и ремонтедеталей и изделий в период между освидетельствованиями суд. 31. В случае необходимости отсрочки периодическогоосвидетельствования следует руководствоваться указаниями,содержащимися в соответствующих Правилах. В случае установки на судно, находящееся в эксплуатации, новыхизделий, на которые распространяются требования Правил, к нимследует применять положения, содержащиеся в ранее описанных пунктах. При замене поврежденных или изношенных сверх допустимого пределаэлементов, на которые распространяются требования Правил, новыеэлементы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями этихПравил и согласованы с инспекцией Регистра. VII. Техническая документация 32. До начала постройки судов или изготовления материалов иизделий, подлежащих надзору инспекции Регистра, должна бытьпредоставлена инспекции на рассмотрение техническая документация вобъеме, определенном в соответствующих частях применяемых ПравилРегистра. Раздел III. О судоходной инспекции водного транспорта 33. Основной задачей судоходной инспекции водного транспорта(далее - судоходная инспекция) является проведение профилактическойработы по предупреждению аварийности на озере Иссык-Куль и другихводоемах путем осуществления контроля за соблюдением законодательстваКыргызской Республики и нормативных правовых актов Министерстватранспорта и коммуникаций Кыргызской Республики по вопросамбезопасности судоходства и обеспечение безаварийной работы флота, атакже принятие мер по пресечению и предупреждению нарушений. Судоходная инспекция возглавляется начальником, назначаемымГлавным инспектором водного транспорта. 34. Судоходная инспекция: а) организует и обеспечивает проведение ревизий и проверокимеющегося флота независимо от форм собственности в части, касающейсяобеспечения безопасности судоходства и предупреждения аварийности; б) организует инспекторский осмотр судов предприятий иорганизаций, имеющих плавсредства на территории Кыргызской Республики; в) осуществляет регистрацию (приписку) судов и ведет судовойреестр; г) осуществляет и проводит расследования, учет и анализ причинвозникновения аварий и аварийных происшествий в соответствии сИнструкцией о классификации, порядке расследования, рассмотренияи учета транспортных аварийных случаев на судоходных водных путях; д) осуществляет контроль за ликвидацией последствий аварий иаварийных происшествий; е) осуществляет контроль за обеспечением судов навигационно-штурманским оборудованием; ж) проводит аттестацию командного состава самоходных судов,поднадзорных инспекции Регистра, независимо от их ведомственнойпринадлежности и форм собственности; з) проводит в портах проверку постановки работы по обеспечениюбезопасности судоходства; и) осуществляет связь с Главной инспекцией по безопасностисудоходства Департамента речного флота Российской Федерации, ссудоходными инспекциями других республик СНГ, со всеми учреждениями,организациями и ведомствами Кыргызской Республики по вопросамобеспечения безопасности судоходства. 35. Судоходная инспекция принимает участие в: а) рассмотрении проектов портов, пристаней и других сооружений,возводимых на судоходных путях Кыргызской Республики; б) разработке схем судоходной и навигационной обстановки пути; в) разработке схем обслуживания флота гидрометеорологическойинформацией. 36. Указания судоходной инспекции по обеспечению безопасностисудоходства являются обязательными для исполнения всемихозяйствующими субъектами независимо от форм собственности ифизическими лицами, связанных с судоходством. 37. Судовладельцы по материалам проверок судоходной инспекции, непозднее десятидневного срока обязаны принять меры по устранениюнедостатков с последующим контролем за их выполнением. 38. Судоходная инспекция имеет право: а) разрабатывать Единые правила плавания судов на озере Иссык-Кульи других водоемах Кыргызской Республики и издавать предписания,инструкции и другие документы по вопросам обеспечения безопасностиплавания и судоходства; б) требовать от судовладельцев представления материалов и справокпо вопросам, связанным с аварийными случаями и обеспечениембезопасности судоходства; в) запрещать плавание судов и других плавучих средств в случаях,предусмотренных Уставом внутреннего водного транспорта, Правиламиплавания судов на озере Иссык-Куль и Правилами техническойэксплуатации водного транспорта; г) приостанавливать движение всех судов независимо от ихведомственной принадлежности и форм собственности, на которыхотсутствуют удостоверение годности к плаванию и другие установленныесудовые документы, а также в тех случаях, когда эти суда неукомплектованы экипажем и не оборудованы в соответствии сдействующими правилами и нормами, регламентирующими безопасностьсудоходства, или состояние судов угрожает их безопасности, находящихсяна них пассажиров и имущества; д) привлекать к участию в ликвидации последствий аварий истихийных бедствий все суда независимо от их ведомственнойпринадлежности, за исключением военных и спортивных судов; ж) закрывать отдельные участки водного пути и прекращать работугидротехнических сооружений, если их состояние грозит опасностьюпроходящим судам или не обеспечены требования безопасного прохода,стоянки и обработки; з) лишать на срок до одного года диплома на звание специалистафлота лиц, грубо нарушающих установленные законоположения побезопасности эксплуатации флота, допускающих пьянство на судах; и) пользоваться бесплатным проездом на пассажирских, грузовых,служебных и буксирных судах независимо от форм собственности; к) пользоваться бесплатно телефонной, телеграфной и радиосвязьюспециального назначения в служебных целях, а в случаях аварий всеэти виды связи предоставляются работникам судоходной инспекции внеочереди. Раздел IV. Об инспекции по маломерным судам водного транспорта 39. Главной задачей инспекции по маломерным судам водноготранспорта является надзор за правильным пользованием поднадзорнымисудами на реках, водоемах, водохранилищах и других водоемах, атакже базами (сооружениями) для их стоянок в целях обеспечениябезопасности плавания этих судов, укрепления правопорядка на водоемахи охраны окружающей среды. 40. Инспекция по маломерным судам водного транспорта (далее -инспекция по маломерным судам) осуществляет свои обязанности вотношении самоходных судов с главными двигателями мощностью менее 150л.с. (110,3 кВт), несамоходных судов валовой вместимостью менее 80регистровых тонн, парусных судов, учебных лодок всех типов независимоот форм собственности (кроме военных). Инспекция по маломерным судам возглавляется начальником,назначаемым Главным инспектором водного транспорта. 41. Инспекция по маломерным судам решает возложенные на нее задачиво взаимодействии с другими контролирующими органами, а такжеобщественными организациями, деятельность которых связана собеспечением правопорядка и охраны окружающей среды на водоемахКыргызской Республики. 42. Инспекция по маломерным судам состоит из отделений, участков,групп технического надзора и других подразделений, необходимых дляосуществления своей деятельности. 43. Инспекция по маломерным судам в соответствии с возложенными нанее задачами: - обеспечивает контроль за соблюдением установленных правилбезопасности плавания; - осуществляет технический надзор за судами; - проводит технические первичные и ежегодные освидетельствования испециальные осмотры судов; - устанавливает в зависимости от конструкции судна обязательныеусловия, нормы к технические требования по пассажировместимости,грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей,допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которойсудно может плавать, а также осадке, надводному борту, оснащениюспасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями,навигационным и другим оборудованием; - классифицирует поднадзорные суда; - производит регистрацию судов и ведет учет судов, присваиваетбортовые номера, выдает судовые билеты и ведет их учет; - совместно с подразделениями Министерства охраны окружающей средыКыргызской Республики осуществляет контроль за соблюдениемприродоохранного законодательства Кыргызской Республики всемихозяйствующими субъектами независимо от форм собственности игражданами, имеющими плавучие средства и базы (сооружения); - производит ежегодные технические освидетельствования баз(сооружений) для стоянок судов и выдает разрешения на их эксплуатацию,устанавливает для баз (сооружений) нормы базирования плавсредств,условия и технические требования для безопасности эксплуатации, даетзаключения по проектам баз (сооружений) для стоянок судов; - совместно с судоходной инспекцией проводит обучениесудоводителей маломерных судов и яхтсменов; - осуществляет регистрацию курсов и школ по подготовкесудоводителей и выдает удостоверения на право управления судами; - разрабатывает технические требования и нормативы, определяющиеобъемы технических первичных и ежегодных освидетельствовании испециальных осмотров поднадзорных судов, баз (сооружений) для ихстоянок, и другую нормативно-техническую документацию, относящуюся кобеспечению безопасности поднадзорных судов; - ведет учет аварий и происшествий с поднадзорными судами,анализирует причины и условия их возникновения; - контролирует проведение необходимых мероприятий попредупреждению аварий с поднадзорными судами; - взаимодействует в работе с другими контролирующими органами восуществлении мероприятий по борьбе с браконьерством, нарушениямиправил охоты и рыболовства; - участвует в испытаниях и приемке образцов новой судовой техники; - приводит работу по пропаганде законодательства КыргызскойРеспублики о безопасности плавания, правил пользования поднадзорнымисудами и охране окружающей природной среды, используя в этих целяхсредства массовой информации; - осуществляет контроль за уплатой установленных законодательствомКыргызской Республики сборов, взимаемых в связи с эксплуатациейподнадзорных судов. 44. Инспекция по маломерным судам в целях осуществлениявозложенных на нее обязанностей имеет право: - устанавливать с учетом местных условий дополнительныеограничения в режимах пользования поднадзорными судами по мощности иколичеству двигателей, площади парусов, скорости движения; - запрещать пользование поднадзорными судами и базами(сооружениями) для их стоянок, состояние которых угрожаетбезопасности эксплуатации (плавания) маломерных судов на воде ипредставляет экологическую опасность; - отстранять от управления судами лиц, находящихся в нетрезвомсостоянии, а также лиц, не имеющих удостоверения на правоуправления поднадзорными судами или грубо нарушивших правилапользования этими судами, при необходимости передавать судапредприятий, организаций, учреждений и граждан на хранение базы(сооружения) для стоянок за счет судовладельцев; - с согласия владельца использовать в необходимых случаях плавучиесредства предприятий, организаций, учреждений и частных лиц дляоказания помощи терпящим бедствие на воде и задержания нарушителейправил плавания на водоемах; - в случаях и порядке, установленных законодательством КыргызскойРеспублики, в пределах своей компетенции производить остановку,проверку, задержание и досмотр транспортных средств, изъятиедокументов, орудий, предметов совершения правонарушений, составлятьпротоколы, доставлять нарушителей в местные органы внутренних дел дляустановления их личности. 45. Инспекция по маломерным судам действует на принципахсамоокупаемости. Доходы инспекции по маломерным судам состоят из поступлений завыполнение работ и оказанные услуги, связанные с осуществлением своейдеятельности, а именно: - первичное и ежегодное техническое освидетельствование нагодность к эксплуатации плавучих средств и баз (сооружений) для ихстоянок; - проведение экзаменов и проверок знаний судоводителей на правоуправления маломерными судами; - проведение контрольно-методического надзора за обучениемсудоводителей в организациях; - подготовка судоводителей в учебно-курсовой сети инспекции; - хранение маломерных судов и их моторов, владельцы которыхдопустили грубое нарушение правил, регламентирующих безопасностьсудоходства, эксплуатации и пользования маломерными судами; - техническое обслуживание маломерных судов, моторов и баз(сооружений, стоянок); - консультационно-экспертная работа, испытание и проверка качествамаломерных судов и их моторов, согласование проектно-сметнойдокументации на плавучие средства и береговые сооружения.
Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года N 344 ПОЛОЖЕНИЕ о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (В редакции постановления Правительства КР от 11 мая 1999 года N 249) Раздел I Общие положения 1. Государственная инспекция водного транспорта при Министерстветранспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (далее - Инспекция вод-ного транспорта) осуществляет на территории Кыргызской Республики госу-дарственный контроль за соблюдением хозяйствующими субъектами транс-портного законодательства Кыргызской Республики на водном транспорте,стандартов, норм и правил, определяющих функционирование водного транс-порта независимо от форм собственности. Инспекция водного транспорта является юридическим лицом, имеет те-кущий счет в банке, печать с изображением Государственного герба Кыр-гызской Республики со своим наименованием на кыргызском и русском язы-ках. Инспекция водного транспорта имеет в своем составе техническуюинспекцию Регистра водного транспорта Кыргызской Республики, судоходнуюинспекцию водного транспорта и инспекцию по маломерным судам водноготранспорта, функционирующих без образования юридического лица в качест-ве структурных подразделений Инспекции водного транспорта. 2. Инспекция водного транспорта в своей деятельности руководству-ется общепринятыми международными нормами на водном транспорте, законо-дательством Кыргызской Республики и настоящим Положением. 3. Инспекция водного транспорта создает свои отделения, имеет Сво-их представителей в областях и районах, имеющих судоходные водные путии скопление плавсредств, которые работают под руководством Инспекцииводного транспорта. 4. Инспекция водного транспорта имеет право в соответствии с нас-тоящим Положением: - осуществлять проверку деятельности юридических лиц (независимоот форм собственности), граждан в части выполнения транспортного зако-нодательства Кыргызской Республики и других нормативных документов, оп-ределяющих порядок функционирования водного транспорта; - проверять соблюдение транспортного законодательства КыргызскойРеспублики, нормативных документов лицами, осуществляющими индивидуаль-ную трудовую деятельность, связанную с ремонтом и техническим обслужи-ванием плавсредств; - привлекать специалистов для проверки соблюдения транспортногозаконодательства Кыргызской Республики, регламентирующего деятельностьводного транспорта; - создавать на добровольной основе группы общественных инспекторовдля оказания помощи Инспекции в выполнении возложенных на нее контроль-ных функций; - составлять акты и давать обязательные предписания об устранениивыявленных нарушений требований законодательства, стандартов и норм,определяющих порядок функционирования водного транспорта; - применять в установленном порядке экономические санкции за нару-шение требований транспортного законодательства Кыргызской Республики,а также требований Регистра водного транспорта и правил плавания судов; - вносить в Правительство Кыргызской Республики, органы государс-твенного управления областей, министерства, государственные комитеты иадминистративные ведомства, органы прокуратуры предложения о привлече-нии к ответственности виновных, а также о мерах по предупреждению ава-рий и аварийных ситуаций на водном транспорте. 5. Инструктивные указания о порядке выполнения контрольных и дру-гих функций, возложенных на Государственную инспекцию водного транспор-та при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики,утверждаются Правительством Кыргызской Республики. 6. Инспекция водного транспорта возглавляется Главным инспекторомводного транспорта Кыргызской Республики, назначаемым Премьер-министромКыргызской Республики по представлению Министра транспорта и коммуника-ций Кыргызской Республики. Заместитель Главного инспектора водного транспорта - начальниктехнической инспекции Регистра назначается Министром транспорта и ком-муникаций Кыргызской Республики по представлению Главного инспектораводного транспорта. 7. Структура, штатное расписание и смета доходов и расходов Госу-дарственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики утверждается Министром транспорта икоммуникаций Кыргызской Республики. Раздел II О технической инспекции Регистра водного транспорта Кыргызской Республики I. Общая надзорная деятельность 8. Техническая инспекция Регистра водного транспорта КыргызскойРеспублики (далее - инспекция Регистра) является органом государствен-ного технического надзора за судами внутреннего плавания в судоходныхводоемах Кыргызской Республики. Инспекция Регистра возглавляется заместителем Главного инспектораводного транспорта - начальником технической инспекции Регистра, назна-чаемым Министром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики попредставлению Главного инспектора водного транспорта. 9. Инспекция Регистра разрабатывает Правила в соответствии с зако-нодательством Кыргызской Республики на водном транспорте, в которых ус-танавливаются технические требования, обеспечивающие условия безопасно-го плавания судов в соответствии с их назначением, охраны человеческойжизни и надежной перевозки грузов на внутренних судоходных водных пу-тях, а также осуществляет технический надзор за судами и их оборудова-нием, проводит классификацию судов. 10. Надзорная деятельность инспекции Регистра осуществляется сцелью определения соответствия Правилам и требованиям надлежащих, над-зору судов, а также материалов и изделий , предназначенных для построй-ки и ремонта судов и их оборудования. Надзорная деятельность инспекции Регистра не заменяет деятельностьорганов технического контроля судовладельцев, судоверфей и заводов-из-готовителей. 11. Техническому надзору инспекции Регистра подлежат суда внутрен-него плавания как строящиеся, так и находящиеся в эксплуатации, незави-симо от форм собственности, как самоходные так и несамоходные, кромевоенных и спортивных. 12. Инспекция Регистра осуществляет технический надзор за судовымихолодильными установками с точки зрения безопасности судов. По заявкесудовладельца инспекция Регистра осуществляет классификацию холодильныхустановок судов. 15. Инспекция Регистра рассматривает и согласовывает проекты стан-дартов и других нормативных документов, связанных с ее деятельностью. 16. Инспекция Регистра может осуществлять экспертизу и участвоватьв экспертизе по техническим вопросам, входящим в круг ее деятельности. II. Документы 17. При осуществлении надзорной деятельности инспекция Регистравыдает соответствующие документы. Судовыми документами, подтверждающимивыполнение правил, являются: - свидетельство годности к плаванию (форма РР-1.1 или РР-1.2); - регистровая книга парового котла и главного паропровода (формаРР-4.1); - регистровая книга сосудов под давлением (форма РР-5.1); - регистровая книга грузоподъемного устройства (форма РР-6.1); - акты освидетельствования. На пассажирские суда выдается пассажирское свидетельство (формаРР-1.7). На пассажирские суда документы выдаются на срок до следующего ос-видетельствования с ежегодным их подтверждением. 18. Документами, подтверждающими соответствие материалов и изде-лий, изготовленных под надзором инспекции Регистра, положениям Правил итребованиям, являются: - сертификаты Регистра, выдаваемые на материалы и изделия; - документы Регистра о проведенных испытаниях; - согласованные с Регистром документы, выдаваемые предприятиями напроизводимые ими материалы и изделия или лабораториями на проведенныеими испытания. 19. Документы инспекции Регистра выдаются на основании положитель-ного результата освидетельствования и испытаний поднадзорного объекта. 20. Судовые документы инспекции Регистра должны храниться на (суд-не, судовые документы судов, эксплуатируемых без команд, должны хранит-ся у владельца судна. Капитан (командир, шкипер) судна, владелец судна,эксплуатируемого без команды, несут ответственность за сохранность су-довых документов инспекции Регистра. 21. Свидетельство о годности к плаванию и соответствующие докумен-ты инспекции Регистра теряют силу в следующих случаях: - после повреждения основных элементов судна, без устранения кото-рых не обеспечивается безопасность эксплуатации; - в случае непредъявления судна к освидетельствованию в установ-ленный срок; - при невыполнении требований инспекции Регистра; - при нарушении условий плавания, указанных в судовых документах; - при проведении без предварительного согласования с инспекциейРегистра конструктивных изменений судна. Для восстановления действия свидетельства судно должно быть предъ-явлено к освидетельствованию инспекции Регистра после устранения при-чин, вызывающих прекращения действия документов. III. Ответственность инспекции Регистра 22. Выполнение всех видов работ инспекция Регистра поручает специ-алистам, при этом инспекция Регистра не несет материальной ответствен-ности за убытки, которые могут произойти в связи с выполнением возло-женных на нее функций. 23. Инспекция Регистра совместно с судоходной инспекцией при невы-полнении судовладельцем Правил и требований, нарушении правил плаванияинформирует соответствующие органы Кыргызской Республики для привлече-ния к ответственности. IV. Технический надзор 24. В объем технического надзора и классификации входят: - рассмотрение и согласование технической документации; - надзор за изготовлением предусмотренных Правилами материалов иизделий, предназначенных для постройки и ремонта объектов надзора; - надзор за постройкой, ремонтом и переоборудованием судов; - освидетельствование судов в эксплуатации; - присвоение, подтверждение и восстановление класса судна и выдачадокументов инспекции Регистра. 25. Основным методом осуществления надзора является выбранныйконтроль, за исключением тех случаев, для которых установлен иной поря-док. Для осуществления надзорной деятельности судовладельцы и юридичес-кие лица должны обеспечить работникам инспекции Регистра возможностьпроведения освидетельствования судов, свободный доступ во все места,где выполняются работы, связанные с изготовлением и испытанием материа-лов и изделий, поднадзорных инспекции Регистра, и все необходимые усло-вия проведения надзора. 26. Судовладельцы и юридические лица обязаны выполнять требования,предъявляемые работниками инспекции Регистра при осуществлении ими над-зорной деятельности. Всякие изменения, касающиеся материалов, конструкции судна и изде-лий, на которые распространяются требования Правил, проводимые судовла-дельцами, судоверфями, заводами-изготовителями, должны быть согласованыс инспекцией Регистра до их реализации. Спорные вопросы, возникающие в процессе надзорной деятельности,могут быть решены путем приглашения независимых экспертов из Главногоуправления Регистра стран СНГ. 27. Инспекция Регистра может отказаться от осуществления надзорнойдеятельности в случаях, если судовладелец или юридические лица система-тически нарушают Правила, а также если сторона, заключившая с инспекци-ей договор о надзоре, нарушает его. 28. В случае обнаружения дефектов материала или изделия, имеющегодействующий документ, инспекция Регистра может потребовать проведениядополнительных испытаний или соответствующих исправлений, а если невоз-можно устранить обнаруженные дефекты, может аннулировать этот документ. 29. Материалы и изделия, надлежащие надзору инспекции Регистра,должны изготовляться по согласованной с инспекцией Регистра техническойдокументации. Новые или впервые предъявляемые инспекции Регистра материалы, из-делия или технологические процессы, надлежащие надзору при постройке иремонте судов, изготовлении материалов и изделий, должны быть допущеныинспекцией после согласования технической документации и подвергнутыиспытаниям и проверкам в объеме, согласованном с инспекцией Регистра. V. Освидетельствование судов в эксплуатации 30. Судовладельцы обязаны соблюдать сроки периодических и другихпредписанных инспекцией Регистра освидетельствований и соответствующимобразом готовить суда к освидетельствованиям, а также заявлять инспек-ции Регистра о всех имевших место заменах и ремонте деталей и изделий впериод между освидетельствованиями суд. 31. В случае необходимости отсрочки периодического освидетельство-вания следует руководствоваться указаниями, содержащимися в соответс-твующих Правилах. В случае установки на судно, находящееся в эксплуатации, новых из-делий, на которые распространяются требования Правил, к ним следуетприменять положения, содержащиеся в ранее описанных пунктах. При замене поврежденных или изношенных сверх допустимого пределаэлементов, на которые распространяются требования Правил, новые элемен-ты должны быть изготовлены в соответствии с требованиями этих Правил исогласованы с инспекцией Регистра. VII. Техническая документация 32. До начала постройки судов или изготовления материалов и изде-лий, подлежащих надзору инспекции Регистра, должна быть предоставленаинспекции на рассмотрение техническая документация в объеме, определен-ном в соответствующих частях применяемых Правил Регистра. Раздел III. О судоходной инспекции водного транспорта 33. Основной задачей судоходной инспекции водного транспорта (да-лее - судоходная инспекция) является проведение профилактической работыпо предупреждению аварийности на озере Иссык-Куль и других водоемах пу-тем осуществления контроля за соблюдением законодательства КыргызскойРеспублики и нормативных правовых актов Министерства транспорта и ком-муникаций Кыргызской Республики по вопросам безопасности судоходства иобеспечение безаварийной работы флота, а также принятие мер по пресече-нию и предупреждению нарушений. Судоходная инспекция возглавляется начальником, назначаемым Глав-ным инспектором водного транспорта. 34. Судоходная инспекция: а) организует и обеспечивает проведение ревизий и проверок имеюще-гося флота независимо от форм собственности в части, касающейся обеспе-чения безопасности судоходства и предупреждения аварийности; б) организует инспекторский осмотр судов предприятий и организа-ций, имеющих плавсредства на территории Кыргызской Республики; в) осуществляет регистрацию (приписку) судов и ведет судовой ре-естр; г) осуществляет и проводит расследования, учет и анализ причинвозникновения аварий и аварийных происшествий в соответствии с Инструк-цией о классификации, порядке расследования, рассмотрения и учетатранспортных аварийных случаев на судоходных водных путях; д) осуществляет контроль за ликвидацией последствий аварий и ава-рийных происшествий; е) осуществляет контроль за обеспечением судов навигационно-штур-манским оборудованием; ж) проводит аттестацию командного состава самоходных судов, под-надзорных инспекции Регистра, независимо от их ведомственной принадлеж-ности и форм собственности; з) проводит в портах проверку постановки работы по обеспечению бе-зопасности судоходства; и) осуществляет связь с Главной инспекцией по безопасности судо-ходства Департамента речного флота Российской Федерации, с судоходнымиинспекциями других республик СНГ, со всеми учреждениями, организациямии ведомствами Кыргызской Республики по вопросам обеспечения безопаснос-ти судоходства. 35. Судоходная инспекция принимает участие в: а) рассмотрении проектов портов, пристаней и других сооружений,возводимых на судоходных путях Кыргызской Республики; б) разработке схем судоходной и навигационной обстановки пути; в) разработке схем обслуживания флота гидрометеорологической ин-формацией. 36. Указания судоходной инспекции по обеспечению безопасности су-доходства являются обязательными для исполнения всеми хозяйствующимисубъектами независимо от форм собственности и физическими лицами, свя-занных с судоходством. 37. Судовладельцы по материалам проверок судоходной инспекции, непозднее десятидневного срока обязаны принять меры по устранению недос-татков с последующим контролем за их выполнением. 38. Судоходная инспекция имеет право: а) разрабатывать Единые правила плавания судов на озере Иссык-Кульи других водоемах Кыргызской Республики и издавать предписания, инс-трукции и другие документы по вопросам обеспечения безопасности плава-ния и судоходства; б) требовать от судовладельцев представления материалов и справокпо вопросам, связанным с аварийными случаями и обеспечением безопаснос-ти судоходства; в) запрещать плавание судов и других плавучих средств в случаях,предусмотренных Уставом внутреннего водного транспорта, Правилами пла-вания судов на озере Иссык-Куль и Правилами технической эксплуатацииводного транспорта; г) приостанавливать движение всех судов независимо от их ведомс-твенной принадлежности и форм собственности, на которых отсутствуютудостоверение годности к плаванию и другие установленные судовые доку-менты, а также в тех случаях, когда эти суда не укомплектованы экипажеми не оборудованы в соответствии с действующими правилами и нормами,регламентирующими безопасность судоходства, или состояние судов угрожа-ет их безопасности, находящихся на них пассажиров и имущества; д) привлекать к участию в ликвидации последствий аварий и стихий-ных бедствий все суда независимо от их ведомственной принадлежности, заисключением военных и спортивных судов; ж) закрывать отдельные участки водного пути и прекращать работугидротехнических сооружений, если их состояние грозит опасностью прохо-дящим судам или не обеспечены требования безопасного прохода, стоянки иобработки; з) лишать на срок до одного года диплома на звание специалистафлота лиц, грубо нарушающих установленные законоположения по безопас-ности эксплуатации флота, допускающих пьянство на судах; и) пользоваться бесплатным проездом на пассажирских, грузовых,служебных и буксирных судах независимо от форм собственности; к) пользоваться бесплатно телефонной, телеграфной и радиосвязьюспециального назначения в служебных целях, а в случаях аварий все этивиды связи предоставляются работникам судоходной инспекции вне очереди. Раздел IV. Об инспекции по маломерным судам водного транспорта 39. Главной задачей инспекции по маломерным судам водного транс-порта является надзор за правильным пользованием поднадзорными судамина реках, водоемах, водохранилищах и других водоемах, а также базами(сооружениями) для их стоянок в целях обеспечения безопасности плаванияэтих судов, укрепления правопорядка на водоемах и охраны окружающейсреды. 40. Инспекция по маломерным судам водного транспорта (далее - инс-пекция по маломерным судам) осуществляет свои обязанности в отношениисамоходных судов с главными двигателями мощностью менее 150 л.с. (110,3кВт), несамоходных судов валовой вместимостью менее 80 регистровыхтонн, парусных судов, учебных лодок всех типов независимо от форм собс-твенности (кроме военных). Инспекция по маломерным судам возглавляется начальником, назначае-мым Главным инспектором водного транспорта. 41. Инспекция по маломерным судам решает возложенные на нее задачиво взаимодействии с другими контролирующими органами, а также общест-венными организациями, деятельность которых связана с обеспечением пра-вопорядка и охраны окружающей среды на водоемах Кыргызской Республики. 42. Инспекция по маломерным судам состоит из отделений, участков,групп технического надзора и других подразделений, необходимых для осу-ществления своей деятельности. 43. Инспекция по маломерным судам в соответствии с возложенными нанее задачами: - обеспечивает контроль за соблюдением установленных правил безо-пасности плавания; - осуществляет технический надзор за судами; - проводит технические первичные и ежегодные освидетельствования испециальные осмотры судов; - устанавливает в зависимости от конструкции судна обязательныеусловия, нормы к технические требования по пассажировместимости, грузо-подъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимойплощади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно можетплавать, а также осадке, надводному борту, оснащению спасательными ипротивопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другимоборудованием; - классифицирует поднадзорные суда; - производит регистрацию судов и ведет учет судов, присваиваетбортовые номера, выдает судовые билеты и ведет их учет; - совместно с подразделениями Министерства охраны окружающей средыКыргызской Республики осуществляет контроль за соблюдением природоох-ранного законодательства Кыргызской Республики всеми хозяйствующимисубъектами независимо от форм собственности и гражданами, имеющими пла-вучие средства и базы (сооружения); - производит ежегодные технические освидетельствования баз (соору-жений) для стоянок судов и выдает разрешения на их эксплуатацию, уста-навливает для баз (сооружений) нормы базирования плавсредств, условия итехнические требования для безопасности эксплуатации, дает заключенияпо проектам баз (сооружений) для стоянок судов; - совместно с судоходной инспекцией проводит обучение судоводите-лей маломерных судов и яхтсменов; - осуществляет регистрацию курсов и школ по подготовке судоводите-лей и выдает удостоверения на право управления судами; - разрабатывает технические требования и нормативы, определяющиеобъемы технических первичных и ежегодных освидетельствовании и специ-альных осмотров поднадзорных судов, баз (сооружений) для их стоянок, идругую нормативно-техническую документацию, относящуюся к обеспечениюбезопасности поднадзорных судов; - ведет учет аварий и происшествий с поднадзорными судами, анали-зирует причины и условия их возникновения; - контролирует проведение необходимых мероприятий по предупрежде-нию аварий с поднадзорными судами; - взаимодействует в работе с другими контролирующими органами восуществлении мероприятий по борьбе с браконьерством, нарушениями пра-вил охоты и рыболовства; - участвует в испытаниях и приемке образцов новой судовой техники; - приводит работу по пропаганде законодательства Кыргызской Рес-публики о безопасности плавания, правил пользования поднадзорными суда-ми и охране окружающей природной среды, используя в этих целях средствамассовой информации; - осуществляет контроль за уплатой установленных законодательствомКыргызской Республики сборов, взимаемых в связи с эксплуатацией поднад-зорных судов. 44. Инспекция по маломерным судам в целях осуществления возложен-ных на нее обязанностей имеет право: - устанавливать с учетом местных условий дополнительные ограниче-ния в режимах пользования поднадзорными судами по мощности и количествудвигателей, площади парусов, скорости движения; - запрещать пользование поднадзорными судами и базами (сооружения-ми) для их стоянок, состояние которых угрожает безопасности эксплуата-ции (плавания) маломерных судов на воде и представляет экологическуюопасность; - отстранять от управления судами лиц, находящихся в нетрезвомсостоянии, а также лиц, не имеющих удостоверения на право управленияподнадзорными судами или грубо нарушивших правила пользования этими су-дами, при необходимости передавать суда предприятий, организаций, уч-реждений и граждан на хранение базы (сооружения) для стоянок за счетсудовладельцев; - с согласия владельца использовать в необходимых случаях плавучиесредства предприятий, организаций, учреждений и частных лиц для оказа-ния помощи терпящим бедствие на воде и задержания нарушителей правилплавания на водоемах; - в случаях и порядке, установленных законодательством КыргызскойРеспублики, в пределах своей компетенции производить остановку, провер-ку, задержание и досмотр транспортных средств, изъятие документов, ору-дий, предметов совершения правонарушений, составлять протоколы, достав-лять нарушителей в местные органы внутренних дел для установления ихличности. 45. Государственная инспекция водного транспорта действует напринципах самоокупаемости. Доходы инспекции состоят из поступлений за выполнение работ и ока-занные услуги, связанные с осуществлением своей деятельности, а именно: - регистрация (перерегистрация), первичное и ежегодное освидетель-ствование на годность к эксплуатации плавучих средств и баз (сооруже-ний) для их стоянок; - проведение экзаменов и проверок знаний судоводителей на правоуправления судами; - проведение контрольно-методического надзора за обучением судово-дителей в организациях; - подготовка судоводителей в учебно-курсовой сети инспекции; - хранение маломерных судов и их моторов, владельцы которых допус-тили грубое нарушение правил, регламентирующих безопасность судоходс-тва, эксплуатации и пользования маломерными судами; - техническое обслуживание маломерных судов, моторов и баз (соору-жений, стоянок); - консультационно-экспертная работа, согласование проектно-сметнойдокументации на плавучие средства и береговые сооружения.