Кыргыз Республикасынын Өкмөтүнүн                                           1999-жылдын 5-ноябрындагы                                              № 610 токтому менен                                                   бекитилди                   Атайын багыттагы автомобилдер менен            мотоциклдерге атайын жарык жана үн сигналдарын              орнотуунун жана колдонуунун тартиби жөнүндө                                НУСКАМА                              (КР Өкмөтүнүн             2008-жылдын 22-декабрындагы № 706 токтомунун                         редакциясына ылайык)      1. Жалпы Жоболор     2. Атайын сигналдарды колдонуунун тартиби     3. Атайын сигналдарды колдонуунун өзгөчөлүктөрү     4. Атайын жарык жана үн сигналдарына карата жалпы талаптар                            1. Жалпы Жоболор      1. Бул  нускама  атайын багыттагы автомобилдер менен мотоциклдерге(мындан ары  -  автомобиль менен мотоциклдер) атайын жарык жана үн сиг-налдарын (мындан  ары - атайын сигналдар) орнотуусун жана колдонуусунунтартибин жөнгө салат.     2. Бул  Нускаманы  атайын  сигналдар орнотулган автомобилдер мененмотоциклдерди пайдалануу боюнча жооптуу айдоочулар менен кызмат адамда-ры аткарууга милдеттүү.     3. Кыргыз  Республикасынын  Ички  иштер министрлигинин мамлекеттикавтомобиль инспекциясынын башкармалыгы тарабынан автомобилдер менен мо-тоциклдерге атайын жарык жана үн сигналдарын орнотуп, жабдууга уруксат  берилет, андан  кийин  транспорт  каражатынын  техникалык талонуна алжөнүндө жазылат.     4. Кыргыз  Республикасынын  Ички  иштер министрлигинин мамлекеттикавтомобиль инспекциясынын  каттоо-экзамен бөлүмдөрүнүн подразделениеле-ринде атайын жарык жана үн сигналдары (көк, же көк-кызыл маяктар, бироккызгылт эмес  маяктар) орнотулган транспорт каражаттарын башкарууга ай-доочуларга ушул  Нускама менен таанышып чыккандан кийин жана жол кыймы-лынын эрежелери  боюнча  теориялык экзамен бергенден кийин гана уруксатберилет.     5. Кызгылт түстөгү маяк орнотулган транспорт жол кыймылынын эреже-сине ылайык башка транспорт каражаттарына артыкчылык укуктарга ээ эмес.                 2. Атайын сигналдарды колдонуунун тартиби      6. Айдоочулар атайын сигналдарды кечиктирилгис оперативдик тапшыр-маларды аткаруу  учурунда, транспорт каражаттарынын атайын колонналарынкоштоп баратканда конкреттүү абалга жараша колдонушат.     Айдоочулар атайын  сигналдарды иштетип баратканда оперативдик тап-шырманын маанилүүлүгүнө  жараша керектүү ылдамдыкты тандап алышы керек,бул ылдамдык башка транспорт кыймылынын интенсивдүүлүгүн, жолдун шартын(жолдун энин,  абалын,  жарыктыгын,  атмосфералык  шартты,  ошол жердинрельефин, ж.б.) эске алып, жол кыймылынын бардык катышуучуларынын кооп-суздугун камсыз кылуу менен автомобилди (мотоциклди) башкарууга мүмкүн-дүк берет.     7. Айдоочулар  атайын  сигналды  жол  кесилишине  өтүп баратканда,транспорт каражатын кууп өткөндө, белгиленген ылдамдыктан жогору ылдам-дыкта жүрүп  баратканда,  транспорт  каражаттарынын атайын колонналарынкоштоп баратканда  жана  бул сигналдарды алдын-ала колдонбой туруп жүр-гөнгө кыйын жана коркунучтуу болгон башка учурларда да колдонушат.     8. Атайын  жарык  сигналы  кечиктирилгис оперативдик тапшырмалардыаткаруу учурунда автомобилдер менен мотоциклдер жолдо канча жүрсө ошон-чо убакыттын ичинде иштеп турушу керек.     Атайын үн  сигналы конкреттүү абалга жараша жана атайын жарык сиг-налы иштеп  турганда гана жол кыймылынын катышуучулары коопсуздук чара-ларын көрүүгө алардын көњүлүн буруу үчүн иштетилет.     9. Шаарларда  жана  башка  калктуу конуштарда атайын жарык жана үнсигналдары саат  7ден  саат 23кө чейин колдонулушу мүмкүн, ал эми башкамезгилде атайын сигналы гана колдонулат. Саат 23төн 7ге чейин атайын үнсигналын өзгөчө  учурларга гана (кылмышкерди кармоо, жол-транспорт кыр-сык учурунда  жабыр  тарткандарды  дарылоо мекемелерине жеткирүү, ж.б.)колдонууга жол берилет.     Атайын үн  сигналын  калктуу  конуштарында  саат 23төн 7ге чейинкимезгилдин ичинде колдонгондо айдоочу бул жөнүндө ушул автомобиль (мото-цикл) тиешелүү  болгон  органдардын  (бөлүктүн)  нөөмөткерине билдирет.Калктуу конуштардан  тышкары жерлерде атайын сигналдарды сутка бою кол-донууга жол берилет.     10. Жол кесилишин басып өткөндө, транспорт каражатын кууп өткөндө.анын ичинде  карама-каршы жолго өткөндө жана башка учурларда айдоочуларатайын үн  сигналын  конкреттүү жол кыймылынын абалына жараша алдын-алаишке киргизет.     Светофордун кыймылга  уруксат  бербеген сигналды күйгүзүп башкары-луучу кесилишти  басып өтүүгө зарыл болгондо, айдоочу коопсуздукту кам-сыз кылуу  максатында ылдамдыкты азайтып, жол кыймылынын башка катышуу-чулары сигналды кабыл алып, сактыктын керектүү чараларын көргөндүктөрү-нө көзү жетиши керек.     11. Оперативдик-кызмат  автомобилдеринин  колоннасы  баратканда жеавтомобилдердин (автобустардын)  колоннасын коштоп баратканда атайын үнсигналын колоннанын же коштоочулардын алдыњкы машинасынын айдоочусу га-на иштетиши мүмкүн.     12. Атайын  жарык  сигналын иштетип жүрүп баратканда, зарыл болсо,катуу сүйлөгүч  радио  түзүлүштүн же атайын үн сигналынын жардамы мененайдоочулар менен  жөө  жүргүнчүлөргө  коопсуздуктун эрежелерин сактоосузарыл экендиги эскертилиши керек.              3. Атайын сигналдарды колдонуунун өзгөчөлүктөрү      13. Кыргыз  Республикасынын Ички иштер министрлигинин, облустардынжана Бишкек  шаарынын ички иштер башкармалыктарынын, Кыргыз Республика-сынын Ички  иштер  министрлигинин мамлекеттик автомобиль инспекциясынынбашкармалыгынын, облустар менен Бишкек шаарынын ички иштер башкармалык-тарынын мамлекеттик автомобиль инспекциясынын бөлүмдөрүнүн, милиция бө-лүмдөрүнүн, милициянын  күжүрмөн  бөлүмдөрү менен бөлүктөрүнүн, борбор-лошкон күзөт пункттарынын нөөмөт бөлүктөрүнүн автомобилдеринин айдоочу-лары атайын сигналдарды төмөнкү учурларда колдонууга укуктуу:     - оор  кылмыш (киши өлтүрүү, карактоо, куралдуу кол салуу, зордук-тоо ж.б.) жасалган жерге баратканда, мекемелерден, мамлекеттик банктар-дан, сактык кассаларынан, пульттун жардамы менен кайтарылган мекемелер-ден, ишканалар  менен  граждандардын квартираларынан берилген сигналдарбоюнча баратканда,  ошондой  эле адамдар курман болуп же жарадар болгонжол-транспорт кырсыктары болгон жерге баратканда;     - топ  кишилер бейбаштык кылган, массалык тартипсиздик болгон жер-лерге баратканда;     - транспорт  каражаты  менен качкан кылмышкерлерди кууп кармоо жө-нүндө буйрук алганда;     - өрт чыккан же табигый кырсык болгон жерге баратканда;     - өмүрү коркунучта турган жабыр тарткандарды дарылоо  мекемелеринежеткирип баратканда.     14. Милициянын  бардык  кызматтары  менен  милициянын  моторлошконатайын бөлүктөрүнүн  кайгуулдук автомобилдери менен мотоциклдеринин ай-доочулары атайын  сигналдарды ушул Нускаманын 13-пунктунда аталган кыл-мыштарды жасаган адамдарды кармоо үчүн чара көргөндө колдоно алышат.     15. Атайын багыттагы автомобилдерди  коштоону  (эскорттоону)  ишкеашырган  Кыргыз  Республикасынын  Ички иштер министрлигинин мамлекеттикавтомобиль инспекциясынын жол-кайгуул кызматынын күжүрмөн  бөлүктөрүнүнавтомобилдери менен мотоциклдеринин айдоочулары атайын сигналдарды кош-тоочу (эскорттоочу) топтун башчысынын буйругу боюнча колдонушат.     16. Өрт  өчүргүч  автомобилдин  айдоочулары атайын сигналдарды өртчыккан, авария,  табигый кырсык болгон жерлерге баратканда, ошондой элегарнизондук окууларды өткөргөн учурларда колдонушат.     17. Министрликтердин,  мамлекеттик комитеттер менен административ-дик ведомстволордун  медициналык тез жардам машиналары менен санитардыкавтомобилдеринин айдоочулары атайын сигналдарды өмүрү коркунучта турганоорулууга баратканда,  же мындай оорулууларды дарылоо мекемелерине жет-кирип баратканда колдонууга укуктуу.     Атайын сигналдарды  колдонууга уруксатты айдоочуга автомобилде ба-раткан улуу медицина кызматкери берет.     18. Кыргыз  Республикасынын Коргоо министрлигинин аскердик автомо-биль инспекциясынын  айдоочулары атайын сигналдарды аскердик окууга ба-раткан автомобилдердин,  техника  менен куралдын колонналарын коштоодо,аскерлердин жањы дислокациясы учурунда жана Кыргыз Республикасынын кор-гонуу күчтөрүн  чыњдоо жана коопсуздугун камсыз кылуу маселелерине бай-ланышкан башка  учурларда колдонууга укуктуу. Мындай учурда алар КыргызРеспубликасынын бүткүл  аймагында  жол жүрүүдө артыкчылыктуу укуктарданпайдалана алышат.                   4. Атайын жарык жана үн сигналдарына                         карата жалпы талаптар      19. Оперативдик  жана атайын кызматтардын транспорт каражаттарындаатайын жарык жана үн сигналдарын берүүчү приборлор болушу керек.     20. Сигнал маягы транспорт каражатынын төбөсүнө же анын үстүнө ко-юлушу керек. Сигнал маягын транспорт каражатынын башка жерине орнотуугажол берилбейт. Сигнал маягын бекитүүнүн ыкмалары, анын орнотулушу тран-спорт каражатынын кыймылынын бардык режимдеринде жана тормоздоо учурун-да ишенимдүүлүктү камсыз кылышы зарыл. Транспорт каражатына бирден ашыксигнал маягын орнотууга жол берилет.     21. Транспорт  каражатына  сигнал  маягы горизонталдык мейкиндиктежарык булагынын  борбору  аркылуу өтүүчү атайын жарык сигналы 360 град.бурчтугунда көрүнө  тургандай  орнотулат. Жүк автомобилдеринин шассилүүтранспорт каражаттары үчүн, ошондой эле транспорт каражаттарынын колон-насын коштоп  жүрүүчү  Кыргыз Республикасынын ички иштер министрлигининмамлекеттик автомобиль  инспекциясынын жана Кыргыз Республикасынын Кор-гоо министрлигинин  аскердик  автомобиль инспекциясынын транспорт кара-жаттары үчүн сигналдык маяктын көрүнүү бурчун 180 градуска чейин, бирокмаяк транспорт  каражатынын алды жагындагы тарабынан жабылбай тургандайкичирейтүүгө жол берилет.     22. Оперативдик  жана атайын кызматтардын транспорт каражаттарынынбардык түрлөрүндөгү атайын жарык сигналы көк түстө болушу керек.     Кыргыз Республикасынын Ички иштер министрлигинин мамлекеттик авто-мобиль инспекциясы  менен  Кыргыз Республикасынын Коргоо министрлигининаскердик автомобиль  инспекциясынын транспорт каражаттарында көк маяккакошумча иретинде  кызыл  жарык  чагылткан атайын жарык сигналы, ошондойэле арткы  колоннадагы  автомобилдерде жашыл сигналдар колдонулушу мүм-күн.     23. Ымдап күйүүнүн тездиги (частота) (/) 1,5 Гц дан аз болбошу жа-на 4 Гц да көп болбошу керек.     24. Жаркырап  күйүүнүн  узактыгы t 0,6 мүнөттөн көп болбошу зарыл.Жаркырап күйүүнүн  узактыгы  деп,  анын күйүү күчүнүн жарык максималдуукүчүнөн 10%ке көп жаркыраган убакыт болуп эсептелет. Сигнал маягын Кыр-гыз Республикасынын Ички иштер министрлиги менен Кыргыз РеспубликасынынУлуттук коопсуздук министрлигинин жана алардын бөлүктөрүнүн оперативдикавтомобилдеринде магниттик  жаздыкчага орнотууга жол берилет (булар чы-гарып алынма болот).     25. Сигналдык  маяктын  жаркырап  күйүүсүнүн  көлөмү горизонталдыкмейкиндикте жарык булагынын борбору аркылуу өтүүчү оптикалык октун +(-)4 град. бурчунун чегинде 25 кд-с тен аз болбошу керек.     26. Атайын үн сигналында өзгөрүп туруучу негизги тездик болушу за-рыл. Негизги  тездиктин  өзгөрүү чектери 150 Гц дан 2000ге чейин болушукерек.     27. Атайын үн сигналынын негизги тездигинин өзгөрүү циклинин узак-тыгы 0,5 секунддан 6,0 секундага чейин болууга тийиш.     28. Атайын  үн  сигналын берүүдө үн сигналын берүүчү түзүлүштүн үнчыгуучу көзөнөгүнө перпендикулярдуу ок боюнча 2 м аралыкка кармалган үнбасымынын дењгээли 110 дБа дан 125 ке чейин болушу керек.     Үн басымынын  1800  Гц 3500 Гц га чейинки тездик тилкесиндеги дењ-гээли 2  м аралыкта 110 дБадан төмөн болбошу жана 3550 Гц дан жогору үнспектрин түзгөн дењгээлден жогору болбошу керек.     29. Атайын үн сигналынын үн басымынын максималдуу дењгээли  транс-порт каражаты бараткан багыттагы жарыш огуна дал келиши керек.     30. Атайын сигналдарды орнотуу жана колдонуу боюнча ушул Нускамадакөрсөтүлгөн тартипти  бузган автомобилдер менен мотоциклдердин айдоочу-лары, ошондой эле ушул транспорт каражаттарын пайдалануу боюнча жооптуукызмат адамдары колдонуудагы мыйзамдарга ылайык жазага тартылышат.     31. Мамлекеттик  автоинспекция  менен макулдашпай туруп уруксатсызорнотулган атайын  үн (катуу сүйлөгүч радио түзүлүш) жана жарык сигнал-дары бул тартип бузуучуларга карата Кыргыз Республикасынын колдонуудагымыйзамдарына ылайык  административдик  чара  көрүлгөнгө чейин убактылууалып коюлат.